শিলিগুড়ি, ১০ নভেম্বর: শিলিগুড়ি থেকে দার্জিলিং যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত NH110 (পূর্বে NH55) প্রচন্ড ভিড় এবং তীব্র যানজটের সম্মুখীন। ফলে, বিকল্প জাতীয় সড়কের (National Highways) জন্য সমীক্ষা এবং একটি বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (DRP) তৈরির জন্য পরামর্শদাতা নিয়োগের (hiring consultants) প্রক্রিয়া শুরু করেছে কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে পরিচালিত জাতীয় সড়ক ও পরিকাঠামো উন্নয়ন কর্পোরেশন লিমিটেড (NHIDCL)।
দার্জিলিংয়ের বিজেপি সাংসদ রাজু বিস্ত (BJP MP Raju Bista) জানিয়েছেন, “এনএইচআইডিসিএল পরামর্শদাতাদের নিয়োগ করার দায়িত্ব গ্রহণ করেছে যারা NH110 (পূর্বে NH 55) এর বিকল্প হিসেবে একটি হাইওয়ে নির্মাণের জন্য গবেষণা পরিচালনা, ডিপিআর প্রস্তুত এবং অন্যান্য প্রাক-নির্মাণ কার্যক্রম পরিচালনা করবেন।“ সাংসদ আরও বলেন, “এটি একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি, এবং আমরা বিশ্বাস করি যে নতুন জাতীয় সড়কটি যথাসময়ে নির্মিত হবে। এটি সমতল এবং পাহাড়ের মধ্যে যোগাযোগকে মূলত বৃদ্ধি করবে।”
বিজেপি সাংসদ বিস্তের মতে, দার্জিলিং শহরের সঙ্গে সংযোগকারী প্রধান জাতীয় সড়ক NH110 দিয়ে প্রায় ১৫,০০০ যানবাহন চলাচল করে। এর ফলে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে এবং পর্যটন মৌসুমে।
তিনি আরও বলেন, “আমি সংসদে বারবার এই বিষয়টি উত্থাপন করেছি, এমনকি সাম্প্রতিক বর্ষা অধিবেশনেও। আমি কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গডকরি এবং এনএইচআইডিসিএল-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালকের সাথেও দেখা করেছি এবং তাদের বিকল্প জাতীয় সড়কের প্রস্তাবটি বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করেছি। এটা ভালো যে এনএইচআইডিসিএল অবশেষে উদ্যোগ নিয়েছে।”
শিলিগুড়ি থেকে কার্শিয়ং যাওয়ার তিনটি রুট আছে: NH110, সুভাষ ঘিসিং মার্গ, অথবা রোহিণী রোড এবং পাঙ্খাবাড়ি রোড।
ইস্টার্ন হিমালয়া ট্রাভেল অ্যান্ড ট্যুর অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক দেবাশিস চক্রবর্তী বলেছেন, “তবে, কার্শিয়ং থেকে দার্জিলিং পর্যন্ত, NH110 হল একমাত্র রাস্তা যেখান দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। এছাড়াও, বর্ষাকালে ঘন ঘন ধসের কারণে এই রুটগুলির যোগাযোগ ব্যাহত হয়। সেই কারণেই, একটি বিকল্প হাইওয়ে, যা সর্ব-আবহাওয়া চলার জন্য উপযুক্ত রাস্তা হওয়া উচিত, প্রয়োজন।“
NH110-এর পাশাপাশি, NH10-এর বিকল্প সারিবদ্ধকরণের দাবিও উত্থাপিত হয়েছে, যে জাতীয় সড়কটি শিলিগুড়ির সঙ্গে সিকিম এবং কালিম্পংকে সংযুক্ত করে।
শিলিগুড়ির একজন পরিবহন ব্যবসায়ী সন্দীপন ঘোষ বলেন, “সম্প্রতি ধস বা মেরামতের কারণে এই জাতীয় সড়কের বিভিন্ন অংশে আমরা মাঝেমধ্যে বন্ধের সম্মুখীন হয়েছি। উভয় জাতীয় সড়কই এই অঞ্চলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং কেন্দ্রের উচিত এই স্থানগুলিকে শিলিগুড়ির সঙ্গে সংযুক্ত করার জন্য বিকল্প রাস্তা তৈরির পদক্ষেপ নেওয়া, যা দেশের একটি কৌশলগত এলাকাও।“
