New Meteor Missile: ভারতীয় বায়ুসেনা এমআরএফএ (MRFA – মাল্টি-রোল ফাইটার এয়ারক্রাফট) কর্মসূচির আওতায় ১১৪টি নতুন রাফাল যুদ্ধবিমান সংগ্রহের প্রক্রিয়া এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, যা তাদের যুদ্ধবিমান বহরের বৃহত্তম সম্প্রসারণ হতে চলেছে। প্রায় ৩.২৫ লক্ষ কোটি টাকা মূল্যের এই সম্ভাব্য চুক্তিটিকে এশিয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে। এই চুক্তির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ দিক হলো দূরপাল্লার আকাশযুদ্ধের সক্ষমতা—বিশেষ করে ‘বিয়ন্ড ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ’ (BVR) বা দৃষ্টিসীমার বাইরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার সক্ষমতা—বৃদ্ধি করা; আর এ লক্ষ্যে ভারত বিদ্যমান ‘মিটিওর’ (Meteor) ক্ষেপণাস্ত্রের একটি উন্নত সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত করার ওপর বিশেষ গুরুত্ব দিচ্ছে।
রাফাল যুদ্ধবিমানের অস্ত্রভাণ্ডারের অন্যতম বিধ্বংসী অস্ত্র ‘মিটিওর’ (Meteor) ক্ষেপণাস্ত্রটি ইতিমধ্যেই বিশ্বের অন্যতম অত্যাধুনিক ‘বিয়ন্ড-ভিজুয়াল-রেঞ্জ’ (BVR) বা দৃষ্টিসীমার-বাইরে-আক্রমণকারী আকাশ-থেকে-আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র হিসেবে স্বীকৃত। প্রচলিত রকেট ইঞ্জিনের পরিবর্তে এতে একটি ‘থ্রটলেবল র্যামজেট’ (throttleable ramjet) ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা এটিকে ‘ম্যাক ৪’-এর (Mach 4) চেয়েও বেশি গতি অর্জনে সক্ষম করে তোলে। এই ক্ষেপণাস্ত্রটি মাত্র ৯০ সেকেন্ডের মধ্যে প্রায় ১০০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে এবং লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার মুহূর্ত পর্যন্ত উচ্চ গতি ও শক্তি বজায় রাখে; ফলে শত্রুপক্ষের বিমানের পক্ষে এটি এড়িয়ে যাওয়া অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়ে।
নতুন ডেটালিঙ্ক প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করবে
ভারতীয় বিমানবাহিনী ‘মিটিওর’ (Meteor) ক্ষেপণাস্ত্রের নতুন সংস্করণে একটি অত্যাধুনিক ডেটালিঙ্ক ব্যবস্থা যুক্ত করার পরিকল্পনা করছে, যা বর্তমানে উন্নয়নের পর্যায়ে রয়েছে। স্প্যানিশ প্রতিরক্ষা সংস্থা ‘ইন্দ্র’ (Indra) এবং ক্ষেপণাস্ত্র নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ‘এমবিডিএ’ (MBDA) যৌথভাবে এই প্রযুক্তিটি গড়ে তোলার কাজ করছে। এই ডেটালিঙ্ক ব্যবস্থাটি ক্ষেপণাস্ত্র ও যুদ্ধবিমানের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন যোগাযোগ বজায় রাখে; ফলে ক্ষেপণাস্ত্রটি উৎক্ষেপণের পরেও পাইলট সেটিতে লক্ষ্যবস্তু সংক্রান্ত হালনাগাদ তথ্য, গতিপথ পরিবর্তনের নির্দেশ এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় নির্দেশনা পাঠাতে পারেন।
আরও পড়ুন
আরও নিখুঁত দূরপাল্লার আঘাত
রাফাল-এর শক্তিশালী RBE2 AESA রাডার থেকে প্রাপ্ত রিয়েল-টাইম ডেটার সহায়তায় ক্ষেপণাস্ত্রটি তার গতিপথ ক্রমাগত সমন্বয় করতে সক্ষম হবে, যার ফলে ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার সক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে।
ইলেকট্রনিক জ্যামিংয়ের বিরুদ্ধে সুরক্ষা
নতুন এই ব্যবস্থায় থাকবে অত্যাধুনিক ইসিসিএম (ECCM – Electronic Counter-Counter Measures) প্রযুক্তি, যা শত্রুপক্ষের জ্যামার ও ইলেকট্রনিক আক্রমণের মুখেও ক্ষেপণাস্ত্রটিকে তার লক্ষ্যবস্তু অনুসরণ অব্যাহত রাখতে সক্ষম করে তুলবে।
উড্ডয়নরত অবস্থায় লক্ষ্যবস্তু পরিবর্তনের সক্ষমতা
নতুন দ্বিমুখী যোগাযোগ ব্যবস্থার ফলে, প্রয়োজন দেখা দিলে পাইলট উড্ডয়নরত অবস্থাতেই ক্ষেপণাস্ত্রটিকে অন্য কোনো লক্ষ্যবস্তুর দিকে ঘুরিয়ে দিতে পারবেন। আধুনিক নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক যুদ্ধপদ্ধতিতে এই সক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়।
ভারতীয় প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী পরিবর্তনসমূহ
ভবিষ্যতে যে ১১৪টি রাফাল যুদ্ধবিমান সংগ্রহ করা হবে, সেগুলোতেও ভারতীয় বিমানবাহিনীর বর্তমান ৩৬টি রাফাল বিমানের মতো ‘ইন্ডিয়া-স্পেসিফিক এনহান্সমেন্টস’ বা ভারতের জন্য বিশেষভাবে তৈরি ১৩টি বাড়তি সুবিধা ও সক্ষমতা যুক্ত থাকবে। এর মধ্যে রয়েছে ইসরায়েলি প্রযুক্তির ‘হেলমেট-মাউন্টেড ডিসপ্লে’ (HMD), যার মাধ্যমে পাইলটরা কেবল মাথা ঘুরিয়েই লক্ষ্যবস্তুকে ‘লক’ করতে পারেন; লেহ-র মতো অধিক উচ্চতার বিমানঘাঁটি থেকে কার্যক্রম পরিচালনার জন্য বিশেষ ‘কোল্ড স্টার্ট’ ব্যবস্থা; এবং উন্নত ‘স্পেকট্রা’ (SPECTRA) ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার সিস্টেম, যা বিশেষভাবে চীন ও পাকিস্তানের রাডার ও আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে মোকাবিলা করার উপযোগী করে তৈরি করা হয়েছে।
বিভিআর (BVR) লড়াইয়ে বড় সুবিধাজনক অবস্থানে ভারতীয় বিমানবাহিনী
খবর অনুযায়ী, এমআরএফএ (MRFA) চুক্তির আওতায় ভারত যদি ‘মিটিওর’ (Meteor) ক্ষেপণাস্ত্রের উন্নত সংস্করণ ও সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তি সংগ্রহ করতে সফল হয়, তবে দূরপাল্লার আকাশযুদ্ধে চীন ও পাকিস্তানের বিমানবাহিনীর তুলনায় ভারতীয় বিমানবাহিনী উল্লেখযোগ্যভাবে সুবিধাজনক অবস্থানে চলে আসতে পারে।
