টিজার প্রকাশের কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই ভারতের বাজারে পা রাখল 2025 BMW C 400 GT। আনুষ্ঠানিকভাবে এদেশে লঞ্চ হওয়া মডেলটির দাম ১১.৫০ লাখ টাকা (এক্স-শোরুম) ধার্য করেছে বিএমডব্লিউ মোটোরাড (BMW Motorrad)। যা আগের মডেলের তুলনায় ২৫,০০০ টাকা বেশি।
2025 BMW C 400 GT: উন্নত উইন্ডস্ক্রিন ও কম উচ্চতার সিট
নতুন BMW C 400 GT ডিজাইনের দিক থেকে আগের মডেলের মতোই দেখতে হলেও, সংস্থা এতে নতুন উইন্ডস্ক্রিন সংযোজন করেছে। যা আরও ভালোভাবে বাতাসের ঝাপটা থেকে রাইডারকে রক্ষা করবে। এছাড়া, সিটের উচ্চতা ১০ মিমি কমিয়ে ৭৭৫ মিমি থেকে ৭৬৫ মিমি করা হয়েছে, যাতে এটি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়।
BMW এই স্কুটারের এক্সক্লুসিভ (Exclusive) ভ্যারিয়েন্ট-ও নিয়ে এসেছে, যেখানে সোনালি রঙের অ্যালয় চাকা, ব্রেক ক্যালিপার, নতুন গ্রাফিক্স, সিটের ওপর এমব্রয়ডারি করা লোগো, এবং হালকা কালো রঙের উইন্ডস্ক্রিন দেওয়া হয়েছে। এছাড়া, ফ্লোর লাইটিং BMW লোগো প্রজেকশন সহ স্টেইনলেস স্টিলের ফ্লোরবোর্ড ইনসার্টস পাওয়া যাবে। তবে, এগুলি অতিরিক্ত মূল্যের বিনিময়ে অপশনাল ফিচার হিসাবে কেনা যাবে।
আধুনিক প্রযুক্তি ও নতুন ফিচার
BMW C 400 GT-তে আধুনিক সুরক্ষা ও টেকনোলজি ফিচার হিসেবে Lean-sensitive ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC), এবং Engine Drag Torque Control (MSR) যুক্ত করা হয়েছে, যা এখন স্ট্যান্ডার্ড ফিচার হিসাবে পাওয়া যাবে।
এছাড়া, নতুন মডেলটিতে ১০.২৫ ইঞ্চির TFT স্ক্রিন, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি এবং USB-C চার্জিং পোর্ট যুক্ত করা হয়েছে। স্কুটারের ফ্রন্ট স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং বুট স্পেস আরও বড় করা হয়েছে, যেখানে ৩৭.৬ লিটার আন্ডারসিট স্টোরেজ স্পেস পাওয়া যাবে।
এই ম্যাক্সি-স্কুটারে ৩৫০cc, সিঙ্গল-সিলিন্ডার, লিকুইড-কুলড ইঞ্জিন রয়েছে, যা ৩৩.৫bhp @ ৭,৫০০rpm এবং ৩৫Nm @ ৫,৭৫০rpm শক্তি উৎপন্ন করতে পারে। এতে ১২.৮ লিটার ফুয়েল ট্যাংক এবং ২১৪ কেজি কার্ব ওয়েট রয়েছে। বাইকটিতে ১৫-১৪ ইঞ্চির অ্যালয় চাকা কম্বিনেশন-এর উপর চলে, যেখানে টেলিস্কোপিক ফর্ক এবং প্রি-লোড অ্যাডজাস্টেবল ডুয়াল স্প্রিং সাসপেনশন ব্যবহৃত হয়েছে।
2025 BMW C 400 GT আগের মডেলের তুলনায় ২৫,০০০ টাকা বেশি দামে এসেছে, তবে এতে নতুন ফিচার, উন্নত কমফোর্ট এবং বাড়তি স্টোরেজ স্পেস যুক্ত করা হয়েছে। যারা প্রিমিয়াম ম্যাক্সি-স্কুটারের খোঁজ করছেন, তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত অপশন হতে পারে।
