ভারতের উচ্চাকাঙ্ক্ষী পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ যুদ্ধবিমান কর্মসূচি—এএমসিএ (AMCA বা অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফট)—সংক্রান্ত বিষয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হয়েছে। মার্কিন সংস্থা জিই অ্যারোস্পেসের (GE Aerospace) তৈরি এফ৪১৪ (F414) ইঞ্জিনের দাম অত্যধিক বেড়ে যাওয়ায়, ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশন (DRDO) এখন বিকল্প ইঞ্জিনের বিষয়টি গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করছে।
বিভিন্ন সূত্রের খবর অনুযায়ী, F414 ইঞ্জিনের দাম বেড়ে আগের তুলনায় প্রায় তিনগুণ হয়েছে। আগে একটি ইঞ্জিনের দাম যেখানে আনুমানিক ৭০ থেকে ৮০ কোটি টাকা ধরা হয়েছিল, বর্তমানে সেই খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর ফলে, সম্পূর্ণভাবে এই মার্কিন ইঞ্জিনের ওপর নির্ভর করার পরিকল্পনাটি ডিআরডিও (DRDO) পুনর্বিবেচনা করছে।
এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো কী কী?
AMCA হলো ভারতের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ যুদ্ধবিমান। এটি একটি আধুনিক টুইন-ইঞ্জিন (দুটি ইঞ্জিনবিশিষ্ট) যুদ্ধবিমান, যা বর্তমানে শত্রুর ভূখণ্ডের গভীরে আঘাত হানার সক্ষমতা অর্জন এবং আকাশযুদ্ধে শ্রেষ্ঠত্ব লাভের লক্ষ্যে তৈরি করা হচ্ছে। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে রাডারে সহজে ধরা না পড়ার ক্ষমতা (low radar observability), সুপারক্রুজ সক্ষমতা এবং বিমানের ভেতরে অস্ত্র বহনের ব্যবস্থা।
আরও পড়ুন
বর্তমানে, AMCA-র প্রাথমিক সংস্করণ—অর্থাৎ AMCA Mk1-এর জন্য—GE-র F414-INS6 ইঞ্জিনটি নির্বাচন করা হয়েছে। ভারতের নিজস্ব ও অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত প্রথম ৬০ থেকে ৭০টি যুদ্ধবিমানকে এই ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা রয়েছে। AMCA-র পাঁচটি প্রোটোটাইপ বিমানের জন্য মোট ১৫টি ইঞ্জিনের প্রয়োজন হবে; প্রতিটি বিমানে দুটি করে ইঞ্জিন বসানো হবে এবং একটি অতিরিক্ত ইঞ্জিন রিজার্ভ বা সংরক্ষিত হিসেবে রাখা হবে।
উভয় পক্ষের মধ্যে আলোচনা চলছে
এই ঘটনাটি এমন এক সময়ে ঘটল যখন মাত্র কয়েক মাস আগেই হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) এবং জিই অ্যারোস্পেস (GE Aerospace)-এর মধ্যে একটি কারিগরি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। উভয় পক্ষই বর্তমানে F414-INS6 ইঞ্জিন সংক্রান্ত বাণিজ্যিক আলোচনায় লিপ্ত রয়েছে। সূত্র অনুযায়ী, HAL এবং ADA বিভিন্ন স্তরে আলোচনা চালাচ্ছে কারণ এই দুটি কর্মসূচির প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন; যেখানে HAL ‘LCA Mk2’ কর্মসূচির জন্য ইঞ্জিন সংগ্রহের বিষয়ে আলোচনা করছে, সেখানে ADA আলোচনা করছে ‘AMCA’ প্রকল্পের জন্য।
তবে, জিই (GE) ভারতে F414 ইঞ্জিনের জন্য একটি অ্যাসেম্বলি লাইন স্থাপনেরও পরিকল্পনা করছে। কোম্পানিটি জানিয়েছে যে, এর জন্য প্রায় ৬,০০০ কোটি টাকা বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে। প্রস্তাবনা অনুযায়ী, এই ইঞ্জিনগুলো এইচএএল (HAL)-এর বেঙ্গালুরু কারখানায় তৈরি করা হবে। এইচএএল ২০২৯ সালের মধ্যে প্রথম ‘মেড ইন ইন্ডিয়া’ F414 ইঞ্জিন উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে, যা এলসিএ এমকে২ (LCA Mk2) যুদ্ধবিমানে ব্যবহার করা হবে।
