নয়াদিল্লি: ভারতে ইথানল মিশ্রিত জ্বালানির (Ethanol Fuel) ব্যবহার দ্রুত বাড়ছে। ইতিমধ্যেই দেশের অধিকাংশ পেট্রোল পাম্পে E20 জ্বালানি পাওয়া যাচ্ছে। পাশাপাশি বাজারে আসতে শুরু করেছে ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি এবং আলোচনায় উঠে এসেছে E85 ও E100-এর মতো নতুন জ্বালানি। তবে এর সঙ্গে গাড়ির মাইলেজ, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং ইঞ্জিনের সামঞ্জস্যতা নিয়ে উদ্বেগও বাড়ছে সাধারণ চালকদের মধ্যে।
কী এই ইথানল?
ইথানল হল এক ধরনের অ্যালকোহল, যার রাসায়নিক সংকেত C₂H₅OH। মূলত আখ, ভুট্টা এবং অন্যান্য কৃষিজ ফসল থেকে এটি তৈরি করা হয়। পেট্রোলের সঙ্গে নির্দিষ্ট অনুপাতে মিশিয়ে বিভিন্ন ধরনের জ্বালানি তৈরি করা হয়।
• E10 = ১০% ইথানল + ৯০% পেট্রোল
• E20 = ২০% ইথানল + ৮০% পেট্রোল
• E85 = ৮৫% ইথানল + ১৫% পেট্রোল
• E100 = ১০০% বিশুদ্ধ ইথানল
সরকারের দাবি, ইথানল মিশ্রণের ফলে বিদেশ থেকে অপরিশোধিত তেল আমদানির উপর নির্ভরতা কমবে এবং আখ ও ভুট্টা চাষিদের আয় বাড়বে। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত ইথানল উৎপাদনের মাধ্যমে কৃষকরা প্রায় ১.৫৮ লক্ষ কোটি টাকা আয় করেছেন।
আরও পড়ুন
E20 ব্যবহার করলে কি মাইলেজ কমবে?
চালকদের সবচেয়ে বড় প্রশ্ন এটাই।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ইথানলে পেট্রোলের তুলনায় শক্তি উৎপাদনের ক্ষমতা কিছুটা কম। ফলে একই পরিমাণ জ্বালানিতে গাড়ি কম দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে।
সরকারি হিসাব বলছে, E20 ব্যবহারে মাইলেজ ২ থেকে ৬ শতাংশ পর্যন্ত কমতে পারে।
তবে বাস্তবে অনেক ব্যবহারকারী দাবি করেছেন, কিছু ক্ষেত্রে মাইলেজ আরও বেশি কমে যেতে পারে। যদিও অটোমোবাইল বিশেষজ্ঞদের মতে, সঠিক ইঞ্জিন টিউনিং ও প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের মাধ্যমে এই ক্ষতি অনেকটাই কমানো সম্ভব।
E85 কী?
ভারতে ২০২৬ সালের ৫ জুন আনুষ্ঠানিকভাবে E85 জ্বালানি চালু হয়েছে।
এই জ্বালানিতে থাকে:
• ৮৫% ইথানল
• ১৫% পেট্রোল
E85-এর দাম সাধারণ E20 পেট্রোলের তুলনায় প্রতি লিটারে প্রায় ২০ টাকা কম।
কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরীর মতে, E85 ব্যবহারে ইঞ্জিনের শক্তি কিছুটা কমতে পারে, কারণ এর ক্যালোরিফিক ভ্যালু কম। তবে কম দামের কারণে সেই ঘাটতি অনেকটাই পূরণ হয়ে যায়।
সাধারণ গাড়িতে E85 ব্যবহার করা যাবে?
না। বিশেষজ্ঞদের মতে, সাধারণ পেট্রোল ইঞ্জিনে E85 ব্যবহার করলে জ্বালানি লাইন, রাবারের সিল, ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
কারণ ইথানল সহজেই জলীয় বাষ্প শোষণ করে, যা দীর্ঘমেয়াদে ক্ষয় ও মরিচার ঝুঁকি বাড়ায়।
এই কারণেই বর্তমানে বাজারে ফ্লেক্স-ফুয়েল যানবাহন আনা হচ্ছে, যেগুলি উচ্চমাত্রার ইথানল ব্যবহার করতে সক্ষম।
ভারতে কোন কোন ফ্লেক্স-ফুয়েল গাড়ি এসেছে?
ইতিমধ্যেই একাধিক সংস্থা ফ্লেক্স-ফুয়েল প্রযুক্তির পরীক্ষা শুরু করেছে।
• Hero Splendor Flex Fuel
• Hero HF Deluxe Flex Fuel
• Maruti Suzuki WagonR Flex Fuel
তবে এই প্রযুক্তির জন্য গাড়ির দামও কিছুটা বেশি। উদাহরণস্বরূপ, ফ্লেক্স-ফুয়েল WagonR-এর দাম সাধারণ সংস্করণের তুলনায় প্রায় ৮৬ হাজার টাকা বেশি।
বীমা কি বাতিল হয়ে যাবে?
সম্প্রতি সোশ্যাল মিডিয়ায় দাবি করা হয়েছিল, অনুমোদনহীন ইথানল জ্বালানি ব্যবহার করলে বীমা সংস্থা দাবি খারিজ করতে পারে।
তবে পরে বীমা সংস্থাগুলি এবং সরকার স্পষ্ট করে জানায়, জ্বালানির ধরন গাড়ির বীমা কভারেজকে প্রভাবিত করে না।
দুর্ঘটনা, চুরি বা অন্যান্য জরুরি পরিস্থিতিতে বীমা বৈধ থাকবে।
E100-এর দিকে এগোচ্ছে ভারত
সরকার এখন ১০০ শতাংশ ইথানলচালিত যানবাহনের দিকেও এগোচ্ছে।
কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গড়করি জানিয়েছেন, E100-চালিত গাড়ির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। ভবিষ্যতে Maruti Suzuki, Hyundai, Toyota এবং MG-এর মতো সংস্থাগুলি এমন গাড়ি বাজারে আনতে পারে।
যদিও এই ধরনের গাড়ির জ্বালানি খরচ কম হতে পারে, তবে নতুন প্রযুক্তির কারণে গাড়ির দাম বাড়তে পারে।
পরিবেশগত প্রশ্নও রয়েছে
ইথানলকে পরিবেশবান্ধব জ্বালানি হিসেবে দেখা হলেও এর উৎপাদন নিয়েও প্রশ্ন রয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এক লিটার ইথানল উৎপাদনে প্রায় ৩,০০০ লিটার জল প্রয়োজন হতে পারে, যা ব্যবহৃত ফসলের উপর নির্ভর করে।
আখের তুলনায় ভুট্টা কম জলনির্ভর হলেও ধান ও গম থেকে ইথানল উৎপাদনে আরও বেশি জল লাগে।
ভবিষ্যতের জ্বালানি ব্যবস্থায় বড় পরিবর্তন
E20 এখন ভারতের বাস্তবতা। E85 এবং E100-ও ধীরে ধীরে বাজারে আসছে। ফলে ইথানল আর শুধু জ্বালানিতে মিশ্রণের উপাদান নয়, বরং দেশের ভবিষ্যৎ পরিবহণ ও জ্বালানি নীতির গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে উঠছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, আগামী কয়েক বছরে গাড়ি কেনার সময় শুধু মাইলেজ নয়, ইথানল-সামঞ্জস্যতাও বড় বিবেচ্য বিষয় হয়ে উঠবে।
