Budget 2024: আগামী দিনে শক্তির চাহিদা পূরণ করতে পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলির দিক নজর ভারতীয় রেলের ৷ সৌর শক্তির উপর নির্ভরশীলতা ক্রমশ বাড়ছে রেলের। ভারতের বেশ কিছু রেলস্টেশনে মিলিত ভাবে ২০০ মেগাওয়াটের বেশি সৌরশক্তি স্থাপন করা হয়েছে। ৩১ অক্টোবর ২০২৩ পর্যন্ত, বারাণসী, কাটরা, নতুন দিল্লি, পুরানো দিল্লি, জয়পুর, সেকেন্দ্রাবাদ, কলকাতা, গুয়াহাটি, হাওড়া ইত্যাদির মতো প্রধান স্টেশনগুলি সহ দেশের ১৪৯৮ টি রেলস্টেশনে ২১১.৪৯ মেগাওয়াট ক্ষমতার সোলার রুফটপ বসানো হয়েছে। রেল মন্ত্রক স্পষ্ট করে দিয়েছে যে বাজেট (২০১৭-১৮) প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, অন্যান্য স্টেশনগুলিতে ধীরে ধীরে সোলার প্ল্যান্ট সরবরাহ করা হবে।
ভূমি-ভিত্তিক সৌর ব্যবস্থার অগ্রগতি সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন শেয়ার করে, মন্ত্রক জানিয়েছে রায়বেরেলির আধুনিক কোচ কারখানায় ইতিমধ্যে ৩ মেগাওয়াট স্থাপন করা হয়েছে। রেল মন্ত্রক বলেছে “ভারত হেভি ইলেকট্রিক্যালস লিমিটেড (BHEL) এবং রেলওয়ে এনার্জি ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড (REMCL)-এ বীণা (১.৭ মেগাওয়াট, WCR) এবং দিওয়ানা (2MW, NR)-এই ২টি পাইলট প্রকল্প সফলভাবে চালু করা গিয়েছে৷” পাশাপাশি মন্ত্রক জানিয়েছে, “৪০০ মেগাওয়াট রেওয়া আল্ট্রা মেগা সোলার (RUMS), সোলার এনার্জি কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড (SECI) এবং মধ্যপ্রদেশ সরকারের যৌথ উদ্যোগের কাছ থেকে চুক্তিবদ্ধ হয়েছে৷”
মন্ত্রক আরও জানিয়েছে, “২০২৩ সালের এপ্রিল থেকে ভিলাইতে ৫০ মেগাওয়াট প্ল্যান্ট চালু করা হয়েছে ৷” গত বছর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ক্রমবর্ধমান সৌরশক্তি ব্যবহার করার জন্য রেলের প্রশংসা করেছিলেন। প্রধানমন্ত্রী মোদি বলেছিলেন জাতীয় পরিবহন সংস্থাটি প্রশংসনীয় অগ্রগতি লাভ করেছে একটি সবুজ ভবিষ্যতের প্রতি ভারতের অঙ্গীকারের ।
মাত্র নয় বছরে, ভারতীয় রেল তার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে, মিশন নেট জিরো কার্বন নির্গমনের দিকে উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিয়েছে বলে প্রধানমন্ত্রী জানিয়েছিলেন। আগামী দিনে দেশের জন্য একটি উজ্জ্বল এবং টেকসই গ্যারান্টি দিতে প্রধানমন্ত্রী বলেছেন ,”আসুন আমরা এই যাত্রা অব্যাহত রাখি৷”এখানে উল্লেখ করা প্রাসঙ্গিক যে কেন্দ্রীয় বাজেটে (২০১৭-১৮), সৌর শক্তি ব্যবহার করার উপর জোর দেওয়া হয়েছিল।
