Laser Guided Rockets: রাফাল যুদ্ধবিমানের বিশ্বজুড়ে ব্যাপক চাহিদা রয়েছে এবং এর নিখুঁত লক্ষ্যভেদের সক্ষমতা (precision strike capability) এর অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য। ফ্রান্স সম্প্রতি রাফাল ব্যবহার করে লেজার-গাইডেড রকেটের ‘লাইভ-ফায়ার’ বা সরাসরি গোলাবর্ষণ পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে; ড্রোন ধ্বংসকারী এই রকেটগুলো বেশ সাশ্রয়ী। যুক্তরাষ্ট্র ও যুক্তরাজ্যের পদক্ষেপ অনুসরণ করে নেওয়া এই পদক্ষেপটি আধুনিক আকাশযুদ্ধের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতাকে তুলে ধরে—যেখানে বিমানবাহিনীগুলো কেবল ব্যয়বহুল ক্ষেপণাস্ত্রের ওপর নির্ভর না করে সাশ্রয়ী ও বহু-স্তরের ইন্টারসেপশন বা প্রতিহত করার ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা ক্রমশ উপলব্ধি করছে।
রাফাল বিমানে ৬৮ মিমি লেজার-গাইডেড রকেট
‘দ্য ওয়ার জোন’-এর একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, ফরাসি সরকারের প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম সংগ্রহ ও প্রযুক্তি বিষয়ক সংস্থা—’ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ আর্মামেন্টস’ (DGA)—রাফাল বিমানে ৬৮ মিমি লেজার-গাইডেড রকেট সফলভাবে সংযোজনের ঘোষণা করেছে। এই পরীক্ষা-নিরীক্ষাগুলো গত ফেব্রুয়ারি মাসে শুরু হয়েছিল।
ডিজিএ (DGA) জানিয়েছে যে, ডাসল্ট এভিয়েশন (Dassault Aviation) ও থ্যালেস (Thales)-এর সহায়তায় ফরাসি বিমান ও মহাকাশ বাহিনীর ‘সেন্টার ডি’এক্সপার্টিজ অ্যারিয়েন মিলিটায়ার’ (CEAM)-এর সাথে যৌথভাবে এই সংযোজন বা ইন্টিগ্রেশনের কাজ সম্পন্ন করা হয়েছে। এই কর্মসূচিটি ‘লুট অ্যান্টি-ড্রোন সুর এভিয়ন ডি কমব্যাট’ (LADAC)—যার অর্থ হলো যুদ্ধবিমানের জন্য ড্রোন-প্রতিরোধ সক্ষমতা—নামে পরিচিত।
আপনার পছন্দের সংবাদ
The Defence Procurement Agency has successfully completed integration testing of 68 mm laser-guided rockets on the Rafale fighter jet. The time between the contract being awarded for this new capability and initial operational capability being achieved was less than 8 months. pic.twitter.com/rR2Nij9EzY
— French Aid to Europe 🇨🇵 🇪🇺 (@aidefranceukr) July 13, 2026
অন্যান্য দেশও এই রকেটটি পেতে পারে
যদিও LADAC প্রাথমিকভাবে ফরাসি ‘রাফাল’ (যা বিমান বাহিনী ও নৌবাহিনী ব্যবহার করে)-এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল, তবুও এটি রাফাল ক্রয়কারী অন্যান্য দেশে এবং সম্ভবত অন্যান্য যুদ্ধবিমানেও সরবরাহ করা যেতে পারে।
Tweet
ড্রোন মোকাবিলায় রাফালকে প্রস্তুত করা হচ্ছে
গত অক্টোবরে ফরাসি বিমান ও মহাকাশ বাহিনীর চিফ অফ স্টাফ জেনারেল জেরোম বেলাঞ্জার এক সংসদীয় শুনানিতে জানান যে, ইরানের ‘শহেদ-১৩৬’ (Shahed-136) এবং রাশিয়ার ‘গেরান’ (Geran) সিরিজের মতো দূরপাল্লার ও ‘ওয়ান-ওয়ে অ্যাটাক’ (একমুখী আক্রমণকারী) ড্রোন মোকাবিলার জন্য রাফাল (Rafale) এবং/অথবা মিরাজ ২০০০ডি আরএমভি (Mirage 2000D RMV) যুদ্ধবিমানগুলোকে লেজার-গাইডেড রকেট দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন।
অত্যধিক ব্যয়বহুল ক্ষেপণাস্ত্র দীর্ঘমেয়াদে টেকসই নয়
বেলাঞ্জার বলেন, “আকাশপথে ড্রোন-বিরোধী অভিযানের ক্ষেত্রে, মাত্র কয়েক হাজার ডলার মূল্যের একটি ড্রোন ধ্বংস করার জন্য দশ লক্ষ ইউরোরও বেশি মূল্যের ‘মাইকা’ (MICA) এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করাটা টেকসই কোনো পদ্ধতি নয়।” তিনি আরও বলেন, “আমাদের স্বল্প খরচে আঘাত হানার সক্ষমতা গড়ে তুলতে হবে অথবা আমাদের বন্দুকের ফায়ার-কন্ট্রোল সিস্টেমগুলোতে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন আনতে হবে।”
রাফাল ভারতের যুদ্ধবিমান বহরের একটি অংশ। ২০২৬ সালের ১৫ জানুয়ারি, ভারত আরও ১১৪টি রাফাল যুদ্ধবিমান সংগ্রহের অনুমোদন দেয়। এগুলি হবে বহুমুখী ব্যবহারের উপযোগী (মাল্টি-রোল) যুদ্ধবিমান। প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ পর্ষদ (Defence Acquisition Board) এই অনুমোদন প্রদান করে। এই সংগ্রহের মোট খরচ ৩.২৫ লক্ষ কোটি টাকা বলে প্রাক্কলন করা হয়েছে। এর মধ্যে ১৮টি ‘ফ্লাই-অ্যাওয়ে’ (সম্পূর্ণ প্রস্তুত) রাফাল সরাসরি ফ্রান্স থেকে আমদানি করা হবে এবং বাকি ৯৬টি ভারতের নিজস্ব প্রতিরক্ষা শিল্পে তৈরি করা হবে। এই রাফালগুলোর যন্ত্রাংশের প্রায় ৬০ শতাংশই হবে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি।
‘অপারেশন সিঁদুর’-এর সময় আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধি
গত বছরের মে মাসে ‘অপারেশন সিঁদুর’-এর সময় রাফাল যুদ্ধবিমানটি তার সক্ষমতার প্রমাণ দেওয়ার পর এ বিষয়ে ভারতীয় বিমান বাহিনীর আত্মবিশ্বাস আরও বেড়ে যায়। সেই অভিযানে রাফাল পাকিস্তানে অবস্থিত সন্ত্রাসবাদীদের আস্তানা ধ্বংস করেছিল। বর্তমানে ভারতীয় বিমান বাহিনীতে ৪২টি স্কোয়াড্রনের অনুমোদিত সংখ্যার বিপরীতে ২৯টি যুদ্ধবিমান স্কোয়াড্রন কার্যকর রয়েছে। বিমান বাহিনীর বহরে ৩৬টি রাফাল রয়েছে এবং পাশাপাশি ভারতীয় নৌবাহিনী ২৬টি রাফাল সংগ্রহের জন্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
