লাদাখে চোখ রাঙাচ্ছে চিন, আর ড্রাগনের নিঃশ্বাসে আতঙ্ক বাড়ছে ভারতের লাদাখে (Ladakh)। সম্প্রতি একটি রিপোর্টে জানা গিয়েছে, পূর্ব লাদাখের প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখায় বা লাইন অব অ্যাকচুয়াল কন্ট্রোলে ট্যাঙ্ক বাহিনী মোতায়েন শুরু করেছে চিন (China)। প্যাংগং হ্রদের উত্তর এবং দক্ষিণ তীরের একাংশকে জুড়ে তৈরি করা হচ্ছে কংক্রিটের সেতু। পিএলএ বা পিপল্স লিবারেশন আর্মি সেই নির্মীয়মাণ সেতুর উপগ্রহচিত্র সামনে আসতেই নতুন করে তৈরি হয়েছে আশঙ্কা।
“স্পিকার বোলতা হ্যায় তো…”! সংসদে অভিষেকের পরপর বাউন্সারে দিশাহারা খোদ স্পিকারই?
লাদাখের (Ladakh) দুর্গম এলাকায় ভারী ক্রেন-সহ নানা সরঞ্জাম মজুত করতেই এই সেতু নির্মাণ করছে চিন। স্যাটেলাইট ইমেজ বিশ্লেষন করে এমনটাই জানতে পারা গিয়েছে। স্যাটেলাইট ইমেজ বিশেষজ্ঞ ড্যানিয়েল সাইমন ওই প্রতিবেদনে জানিয়েছেন, ভবিষ্যতে ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া গাড়ি-সহ ভারী সামরিক সরঞ্জাম মোতায়েনের উদ্দেশ্যেই ওই সেতু বানানো হচ্ছে।
কথায় নয়, আসল পরিসংখ্যান দেখে তবেই বিশ্বাস করব, বাজেট নিয়ে কটাক্ষ চিদাম্বরমের
ঘটনাচক্রে, ওই সেতুর দক্ষিণ তীরের অংশেই ২০২০-২১ সালে মুখোমুখি অবস্থানে ছিল ভারতীয় এবং চিনা সেনা। ভবিষ্যতে ফের এমন পরিস্থিতি তৈরি হলে এলএসি লাগোয়া বিস্তীর্ণ অংশে ওই সেতুর মাধ্যমে দ্রুত সেনা, অস্ত্র এবং রসদ পাঠাতে পারবে পিএলএ। কারণ, সেতু তৈরি হয়ে গেলে প্যাংগংয়ের ওই দুই প্রান্তে চিনা সেনাশিবিরের দূরত্ব ২০০ কিলোমিটার থেকে কমে দাঁড়াবে ৫০ কিলোমিটার।
বাজেটে বন্দে ভারতই সব, রেলকে অবহেলায় তোপের মুখে কেন্দ্র
বিগত কয়েক বছর ধরেই ভারত সীমান্তে ও ভারত মহাসাগরে নিজেদের আধিপত্য বাড়ানোর অনবরত চেষ্টা করে চলেছে চিন। সেই সঙ্গে চিরাচরিত ভাবে কাশ্মীরে জঙ্গি অনুপ্রবেশের চেষ্টা করে চলেছে প্রতিবেশী পাকিস্তান। ২০১৭ ডোকলাম ও ২০২০ গালোয়ানে চিনের সঙ্গে ভারতীয় সেনার সংঘাত, দুই প্রতিবেশীর সঙ্গে নয়াদিল্লির দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক তলানিতে ঠেকেছে। যা নিয়ে বর্তমানে দেশের সীমান্ত পরিস্থিতিও যথেষ্ট উত্তপ্ত।
অন্যদিকে, ভারত মহাসাগর ও আরব সাগরে নৌ গতিবিধি বাড়িয়েছে চিন। পাকিস্তানের গওদর, শ্রীলঙ্কার হাম্বানতোতা ও মায়ানমারে নিজেদের নৌঘাঁটি তৈরি করেছে বেজিং। যা ভারতের জন্য যথেষ্ট উদ্বেগজনক। তারমধ্যে এবার লাদাখের প্যাঙগং লেকে এই চিনের এই নয়া গতিবিধি নয়াদিল্লির চিন্তা বাড়াবে বলেই মনে করছে কূটনৈতিকমহল।
