৪,০০০ মিটার উচ্চতায় মানবহীন হেলিকপ্টার থেকে প্রথম লাইভ মিসাইল পরীক্ষা সফল চিনের

বেজিং, ২৯ নভেম্বর: চিন তার নতুন উচ্চ-উচ্চতায় নিক্ষেপযোগ্য মানবহীন হেলিকপ্টার, মেয়ু অ্যারোর (Meyu Arrow Helicopter) প্রথম লাইভ মিসাইল পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। চিনের রাষ্ট্রীয় সিসিটিভি…

helicopter

বেজিং, ২৯ নভেম্বর: চিন তার নতুন উচ্চ-উচ্চতায় নিক্ষেপযোগ্য মানবহীন হেলিকপ্টার, মেয়ু অ্যারোর (Meyu Arrow Helicopter) প্রথম লাইভ মিসাইল পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। চিনের রাষ্ট্রীয় সিসিটিভি চ্যানেল অনুসারে, পরীক্ষাটি ৪,০০০ মিটারেরও বেশি উচ্চতায় পরিচালিত হয়। যেখানে এই ড্রোন হেলিকপ্টারটি দুটি ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে এবং চলমান এবং স্থির উভয় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে।

এটি চিনের টেংডেন টেকনোলজি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। মেয়ু অ্যারোটি সিচুয়ান-ভিত্তিক একটি কোম্পানি টেংডেন টেকনোলজি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। কোম্পানিটি জানিয়েছে যে ড্রোনটি বিশেষভাবে উঁচু, ঠান্ডা এবং পাতলা-বাতাসের পাহাড়ি অঞ্চলে অপারেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপের পর, এটি এখন পরবর্তী পর্যায়ে চলে যাচ্ছে। এটি ৬,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতায় উড়ানো হবে এবং স্যাটেলাইট নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে পরীক্ষা করা হবে, যার ফলে এটি অনেক বেশি দূরত্ব থেকে পরিচালনা করা সম্ভব হবে।

   

এটি ৮ ঘন্টা পর্যন্ত উড়তে পারে
কোম্পানির প্রকাশিত প্রযুক্তিগত তথ্য অনুসারে, এই ড্রোনটি প্রায় ৮ ঘন্টা উড়তে পারে। এটি ৯০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে এবং ৭,০০০ মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় কাজ করতে পারে। পূর্ববর্তী পরীক্ষাগুলিতে, এটি ৬,৫০০ মিটার উচ্চতায় ১৩৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছে। তীব্র বাতাস এবং কম অক্সিজেন পরিস্থিতিতেও এটি উড়ান নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিল, যা চিন একটি প্রধান ক্ষমতা হিসাবে দেখে।

এটি গোয়েন্দা অভিযানে ব্যবহার করা হবে
মেয়ু অ্যারো এমন অভিযানের জন্য তৈরি করা হয়েছে যেখানে পাহাড়ি অঞ্চলে স্থির-উইং ড্রোনগুলি সহজে কাজ করতে পারে না। এটি উল্লম্বভাবে টেকঅফ করতে পারে, অর্থাৎ এটি সংকীর্ণ উপত্যকা বা ছোট অস্থায়ী অবতরণ পয়েন্ট থেকে পরিচালনা করতে পারে। এটি পাহাড়ি এলাকায় গোয়েন্দা অভিযান, স্ট্রাইক অপারেশন এবং সশস্ত্র এসকর্টের জন্য ব্যবহৃত হবে।

এই চিনা ড্রোনটি বিশেষভাবে কার্যকর বলে মনে করা হয় যেখানে উচ্চতা এবং ভৌগোলিক অবস্থানগুলি অভিযান পরিচালনাকে কঠিন করে তোলে, যেমন সীমান্ত এলাকা এবং পাহাড়ি করিডোর, যা চিন এবং ভারত উভয়ই নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করে।