India’s Fighter Jet Dilemma: আমেরিকা ভারতকে তাদের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধবিমান F-35 অফার করেছে। এটি একটি বড় সামরিক বিক্রয় সম্প্রসারণ হিসাবে দেখা হচ্ছে। প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সঙ্গে একটি যৌথ সংবাদ সম্মেলনে ঘোষণা করেছিলেন যে চুক্তিটি ‘একাধিক বিলিয়ন ডলার’ মূল্যের হতে পারে এবং এটি ভারত-মার্কিন প্রতিরক্ষা সম্পর্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
যাইহোক, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রস্তাবের পর বিদেশ সচিব বিক্রম মিসরি স্পষ্ট করে দিয়েছেন যে বর্তমানে ভারত আমেরিকার কাছ থেকে F-35 যুদ্ধবিমান কেনার চুক্তির কথা বিবেচনা করছে, তবে এখনও কোনও আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু হয়নি।
মিডিয়ার সঙ্গে আলাপকালে মিসরি বলেন, ‘প্ল্যাটফর্মটি অধিগ্রহণের জন্য একটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া অনুসরণ করতে হবে। সাধারণত, প্রস্তাবের জন্য একটি অনুরোধ জারি করা হয়, যার পরে প্রতিক্রিয়াগুলি মূল্যায়ন করা হয়। এখনও অবধি, ভারত দ্বারা উন্নত বিমান চালনা প্ল্যাটফর্মগুলি অধিগ্রহণের জন্য কোনও আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু হয়নি।
তিনি বলেন, ‘এটি এখনো প্রস্তাবের পর্যায়ে রয়েছে এবং আমার মনে হয় না কোনো আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।’ ইতিমধ্যে, চুক্তির সম্ভাব্য অধিগ্রহণ ভারতের স্বদেশী ফাইটার জেট প্রোগ্রাম এবং এগিয়ে যাওয়ার কৌশলগত অগ্রাধিকার নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করে।
উল্লেখ্য, ভারত সক্রিয়ভাবে তার বায়ু সেনাকে আধুনিক করার চেষ্টা করছে। বিশেষ করে যখন সাম্প্রতিক অতীতে চিন ও পাকিস্তানের সঙ্গে আঞ্চলিক উত্তেজনা অনেক বেড়েছে।
লকহিড মার্টিন F-35 লাইটনিং II, পঞ্চম-প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার, উপলব্ধ সবচেয়ে উন্নত বিমানগুলির মধ্যে একটি, যা অত্যাধুনিক প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব বাড়ায়।
কত খরচ হবে?
110টি F-35A জেটের আনুমানিক মূল্য, ভারতের প্রয়োজনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বৈকল্পিক, প্রায় 12.1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার। যাইহোক, রক্ষণাবেক্ষণ, অপারেশন এবং আপগ্রেড সহ 40 বছরের মধ্যে মোট জীবনচক্র খরচ (LCC) প্রায় US$100 বিলিয়ন হতে পারে। এটা লক্ষণীয় যে F-35 এর অপারেটিং খরচ বিশেষভাবে বেশি। প্রতিটি জেটের আনুমানিক খরচ প্রতি ফ্লাইট ঘন্টায় US$30,000।
স্বদেশী ফাইটার এয়ারক্রাফট ডেভেলপমেন্ট: AMCA
বিপরীতে, ভারত তার নিজস্ব স্টিলথ ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট, অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA), হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) এবং অ্যারোনটিক্যাল ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি (ADA) দ্বারা পরিচালিত একটি প্রোগ্রাম তৈরি করছে। AMCA-কে পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান হিসেবে দেখা হচ্ছে, পরবর্তী সংস্করণে ষষ্ঠ প্রজন্মের প্রযুক্তি রয়েছে।
প্রকল্পটি সম্প্রতি সরকারের কাছ থেকে 15,000 কোটি টাকা (USD 1.8 বিলিয়ন) অর্থায়ন পেয়েছে, 2027-2028 সালের মধ্যে একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করার লক্ষ্যে, 2035 সালের মধ্যে পূর্ণ-স্কেল উৎপাদন প্রত্যাশিত।
যাইহোক, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই সময়সীমা আরও বাড়তে পারে, কারণ কোম্পানিটি তেজস লাইট কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (এলসিএ) সরবরাহ করতে অনেক বিলম্ব করেছিল, তাই এই বিবেচনায়, AMCA সময়সীমা 2038-2040 এ পিছলে যেতে পারে, যা সক্ষমতার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য সৃষ্টি করবে।
ভারতের জন্য দ্বিধা
F-35 অফার ভারতের জন্য একটি কঠিন সিদ্ধান্ত। কিন্তু প্রশ্ন হল, ভারতের কি তার বায়ু সেনাকে অবিলম্বে শক্তিশালী করার জন্য একটি ব্যয়বহুল বিদেশী যুদ্ধবিমানে বিনিয়োগ করা উচিত নাকি ভবিষ্যতে এবং দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা সহ দেশীয় উৎপাদনকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত? বিশেষজ্ঞরা যুক্তি দেন যে F-35-এর প্রতিশ্রুতি ভারতের স্বদেশী ফাইটার প্রোগ্রামকে দুর্বল করে দিতে পারে। আমেরিকান জেটগুলিতে US$100 বিলিয়ন ব্যয় করা এবং একই সাথে AMCA বিকাশের চেষ্টা ভারতের প্রতিরক্ষা অগ্রাধিকার সম্পর্কে মিশ্র সংকেত পাঠায়।
ভারত কি F-35 কিনবে?
F-35 অন্তর্ভুক্ত করার সাথে সাথে ভারতের বায়ু সক্ষমতা অবিলম্বে শক্তিশালী হবে, তবে এর অধিগ্রহণের সাথে কিছু শর্ত সংযুক্ত রয়েছে। ভারতের নিজস্ব সামরিক ইকোসিস্টেমকে এগিয়ে নিতে মার্কিন সামরিক বাহিনীর মতোই অনুকূল মূল্য এবং স্টিলথ প্রযুক্তির অ্যাক্সেস প্রয়োজন। জেট ইঞ্জিনের সহ-উৎপাদনে অতীতের কূটনৈতিক সীমাবদ্ধতার কারণে, এই ধরনের প্রযুক্তি পেতে কয়েক বছর সময় লাগতে পারে।
বর্তমানে, ভারতীয় বায়ু সেনা (IAF) ফাইটার স্কোয়াড্রনের ঘাটতির সম্মুখীন হচ্ছে, যা একটি গুরুতর বিষয়। প্রয়োজনীয় 42টির পরিবর্তে কেবলমাত্র 31টি অপারেশনাল স্কোয়াড্রন রয়েছে। F-35 সাময়িকভাবে এই শূন্যতা পূরণ করতে পারে, তবে ভারতের জন্য চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত কী হবে সেদিকেই সবার দৃষ্টি।
