ভারতীয় রেল তাদের প্রথম এয়ার-কন্ডিশনড লোকাল ট্রেন চালু করতে চলেছে। যা নতুন ডিজাইন এবং আন্ডারস্লাং মটর ও বৈদ্যুতিক সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত। এই পরিবর্তনে জেরে ট্রেনের আসন সংখ্যা বাড়বে এবং যাত্রীদের জন্য আরো বেশি জায়গা সরবরাহ করবে, ফলে যাত্রা আরও আরামদায়ক হবে।
এই নতুন ট্রেনে বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি কোচের ভিতরে না রেখে তাদের নিচে স্থাপন করা হয়েছে। যা যাত্রীদের জন্য আরও জায়গা এবং আরাম প্রদান করবে। ট্রেনটি বর্তমানে কুরলা কারশেডে পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং এটি গ্রীষ্মের শুরুতেই চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই নতুন প্রযুক্তি পূর্বে পশ্চিম রেলওয়ের এসি লোকাল ট্রেনে ব্যবহৃত হয়েছে, যেখানে আন্ডারস্লাং মটর যাত্রীদের জন্য আরও বেশি স্থিতিশীলতা এবং সঠিক জায়গা ব্যবহার নিশ্চিত করে এসেছে। এই উন্নত ট্রেনটি রেলওয়ে গত বছরের নভেম্বর মাসে গ্রহণ করেছে, যা তাদের ট্রেন বহরে একটি বড় উন্নতি হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
নতুন এসি লোকাল ট্রেনে ১,১১৬ জন বসে ভ্রমণ করতে পারবেন, যা পূর্ববর্তী মডেলগুলির ১,০২৮ আসনের তুলনায় বেশি। তবে দাঁড়ানোর জন্য ৪,৯৩৬ জন যাত্রী উঠতে পারবেন, যা আগের মতোই থাকবে।
এছাড়া এসি ট্রেনের চাহিদা বাড়াতে রেলওয়ে তাদের বহরে সপ্তম এসি লোকাল ট্রেন যুক্ত করছে। যা গত দুই বছরে প্রথম নতুন সংযোজন। বর্তমানে রেলওয়ের মোট ছটি এসি লোকাল ট্রেন ব্যাবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে পাঁচটি প্রতিদিন ৬৬টি সেবা প্রদান করছে। সপ্তম ট্রেনটি ব্যাকআপ হিসেবে ব্যবহৃত হবে, যা রক্ষণাবেক্ষণের সময় বিঘ্ন ঘটানোর সম্ভাবনা কমাবে এবং অপারেশন আরও কার্যকরী করবে।
রেলওয়ের এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন,”আমরা এখনো এসি ট্রেন সেবার সংখ্যা বাড়াচ্ছি না, তবে এই অতিরিক্ত ট্রেনটি অপারেশন আরও দক্ষতার সঙ্গে পরিচালনার জন্য এবং বিশেষ করে সপ্তাহান্তে রক্ষণাবেক্ষণের সময় বাতিলের সংখ্যা কমাতে সাহায্য করবে।”
বৃষ্টির সময়ে ট্রেনের মটরের অবস্থান একটি চ্যালেঞ্জ হতে পারে, কারণ রেলওয়ে এর রেলপথগুলি পশ্চিম রেলওয়ের তুলনায় নিচু, যা বৃষ্টির সময় জল জমে যাওয়ার সম্ভাবনাকে বাড়ায়। তবে রেলওয়ে এই চ্যালেঞ্জের মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।
