Road Accidents: 2023 সালে, সড়ক দুর্ঘটনায় 1.73 লাখের বেশি মানুষ মারা গেছেন। তার মানে প্রতিদিন গড়ে ৪৭৪ জন প্রাণ হারিয়েছেন এবং প্রতি তিন মিনিটে একটি প্রাণ। রাজ্যগুলি এই পরিসংখ্যান কেন্দ্রীয় সরকারকে দিয়েছে। কেন্দ্রীয় সরকার সড়ক দুর্ঘটনার কারণ ও তীব্রতা বোঝার জন্য তথ্য সংগ্রহ শুরু করার পর থেকে এই বছর সবচেয়ে বেশি মৃত্যুর ঘটনা ঘটেছে।
গত বছর সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন প্রায় ৪ লাখ ৬৩ হাজার মানুষ। এটি 2022 এর থেকে 4% বেশি। এসব পরিসংখ্যান থেকে স্পষ্ট যে সড়ক দুর্ঘটনায় আহতের সংখ্যা বাড়ছে। 2022 সালে, সড়ক দুর্ঘটনায় 1.68 লাখ মানুষ মারা গেছেন। সড়ক পরিবহন মন্ত্রকের প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। এনসিআরবি অনুসারে, 2022 সালে সড়ক দুর্ঘটনায় 1.71 লাখ মানুষ প্রাণ হারিয়েছেন। এই দুটি সংস্থা এখনও 2023 সালের জন্য তাদের পরিসংখ্যান প্রকাশ করেনি।
প্রতিবেদন অনুসারে, উত্তরপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র, মধ্যপ্রদেশ, গুজরাট, রাজস্থান, তামিলনাড়ু, পশ্চিমবঙ্গ, পাঞ্জাব, অসম সহ অন্তত 21টি রাজ্য এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে 2022 সালের তুলনায় 2023 সালে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা বেড়েছে। তেলেঙ্গানা। তবে অন্ধ্রপ্রদেশ, বিহার, দিল্লি, কেরল এবং চণ্ডীগড়ের মতো রাজ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা কিছুটা কমেছে।
সমস্ত রাজ্য এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির মধ্যে উত্তরপ্রদেশে মৃত্যুর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি। গত বছর এখানে সড়ক দুর্ঘটনায় 23,652 জন প্রাণ হারিয়েছেন। এর পরে, তামিলনাড়ুতে সড়ক দুর্ঘটনায় 18,347 জন, মহারাষ্ট্রে 15,366 জন, মধ্যপ্রদেশে 13,798 জন এবং কর্ণাটকে 12,321 জন মারা গেছেন। তবে সড়ক দুর্ঘটনায় আহতদের তালিকায় শীর্ষে রয়েছে তামিলনাড়ু। এখানে সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ৭২ হাজার ২৯২ জন। এর পরে, মধ্যপ্রদেশে 55,769 জন এবং কেরলে 54,320 জন সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন।
সূত্র বলছে যে গত বছর মারা যাওয়া লোকদের প্রায় 44% (প্রায় 76,000) ছিল দুই চাকার আরোহী। গত কয়েক বছর ধরে এ ধারা অব্যাহত রয়েছে। গত বছর মারা যাওয়া দু-চাকার চালকদের প্রায় 70 শতাংশ হেলমেট পরা ছিল না। সড়ক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এখন সময় এসেছে কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকারের দু-চাকার চালকদের মৃত্যু কমাতে দৃঢ় পদক্ষেপ নেওয়ার। শহর এবং গ্রামে, বেশিরভাগ লোক যাতায়াতের জন্য দু-চাকার গাড়ি ব্যবহার করেন।
