BSF: পাকিস্তান সীমান্তে রাডার সজ্জিত ড্রোন মোতায়েন

বর্ডার সিকিউরিটি ফোর্স (BSF) জম্মু অঞ্চলে ভারত-পাকিস্তান আন্তর্জাতিক সীমান্ত বরাবর প্রথমবারের মতো রাডার ড্রোন মোতায়েন করেছে। এগুলো দিয়ে জঙ্গিদের অনুপ্রবেশের জন্য ব্যবহৃত টানেলের উপস্থিতি শনাক্ত করা যাবে।

BSF: Deploying radar-equipped drones along Pakistan border

বর্ডার সিকিউরিটি ফোর্স (BSF) জম্মু অঞ্চলে ভারত-পাকিস্তান আন্তর্জাতিক সীমান্ত বরাবর প্রথমবারের মতো রাডার ড্রোন মোতায়েন করেছে। এগুলো দিয়ে জঙ্গিদের অনুপ্রবেশের জন্য ব্যবহৃত টানেলের উপস্থিতি শনাক্ত করা যাবে।  রবিবার বিএসএফ কর্মকর্তারা এ তথ্য জানান।

সম্প্রতি, নিরাপত্তা বাহিনীর দ্বারা একটি টানেল সনাক্তকরণ মহড়া পরিচালিত হয়েছিল। এর আওতায় কোনো জঙ্গি যাতে ভারতীয় ভূখণ্ডে প্রবেশ করতে না পারে সেজন্য দেশীয় তৈরি প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। এই সুড়ঙ্গগুলি মাদক, অস্ত্র, গোলাবারুদ ইত্যাদি চোরাচালানের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

বিএসএফ গত তিন বছরে ১৯২ কিলোমিটার জম্মু ফ্রন্ট বরাবর ভারত-পাকিস্তান আন্তর্জাতিক সীমান্ত বরাবর অন্তত পাঁচটি টানেল সনাক্ত করেছে। সরকারী তথ্য অনুসারে, ২০২০ এবং ২০২১ সালে এই জাতীয় দুটি আন্তঃসীমান্ত সুড়ঙ্গ সনাক্ত করা হয়েছিল, এবং একটি সুড়ঙ্গ ২০২২ সালেও পাওয়া গিয়েছিল। তাদের সবাইকে জম্মুর ইন্দ্রেশ্বর নগর সেক্টরে পাওয়া গেছে।

বিএসএফের একজন আধিকারিক জানিয়েছেন, জম্মু ফ্রন্টে ঘন ঘন মাইন ধরা পড়ার পরিপ্রেক্ষিতে এই বিপদ মোকাবেলায় বাহিনী একটি স্মার্ট প্রযুক্তিগত ডিভাইস সংগ্রহ করেছে। পাকিস্তান থেকে ভারতে অনুপ্রবেশের জন্য জঙ্গিদের দ্বারা ব্যবহৃত এই গোপন কাঠামোগুলি পরীক্ষা করার জন্য এলাকায় একাধিক রাডার লাগানো ড্রোন মোতায়েন করা হয়েছে।

এখানে কর্মরত কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ভারতীয় নির্মাতার তৈরি রাডারগুলি মোতায়েন করা হচ্ছে। তারা টানেলের উপস্থিতি সনাক্ত করতে এবং তাদের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করতে শক্তিশালী রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে রাডারের সুনির্দিষ্ট বিবরণ প্রকাশ করা যায়নি, তবে নতুন ডিভাইসটি সুড়ঙ্গটি সনাক্ত করতে সৈন্যদের ব্যাপকভাবে সহায়তা করবে। এর কার্যকারিতা এখনও অধ্যয়ন করা হচ্ছে।

তিনি জানিয়েছিলেন যে এই ফ্রন্টে এমন অঞ্চলে আরও ভাল অ্যাক্সেস দেওয়ার জন্য ড্রোনগুলিতে রাডার স্থাপন করা হয়েছে, যেখানে গ্রাউন্ড টিমের পক্ষে পৌঁছানো কঠিন। সাধারণত সীমান্ত বেড়া থেকে প্রায় ৪০০ মিটার দূরত্ব পর্যন্ত লুকানো সুড়ঙ্গগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়। ড্রোনটি বিএসএফ-এর অ্যান্টি-মাইনিং সার্ভিল্যান্স টিম দ্বারা দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। হাতে ধরা যন্ত্রের পাশাপাশি ফ্লাইং রাডারেরও সাহায্য নেওয়া হয়।

এই রাডারগুলি যে সমস্যার মুখোমুখি হয় তা হল ড্রোনগুলি উড়ে যাওয়ার সময় যে পরিমাণ ধূলিকণা তৈরি হয় এবং তারা নীচের মাটি স্ক্যান করার জন্য রাডার থেকে নির্গত রেডিও তরঙ্গের সাথে সংঘর্ষ করে, একজন কর্মকর্তা বলেছেন। এটি একটি শুরু. নতুন যন্ত্রগুলোকেও সুনির্দিষ্ট করতে হবে।