মুম্বই: নতুন গাড়ি কেনার কয়েক মাসের মধ্যেই বিতর্কে বৃহন্মুম্বই মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশন (BMC)। সংস্থার শীর্ষ আধিকারিকদের জন্য কেনা Mahindra Scorpio-N বদলে Toyota Innova Crysta কেনার প্রস্তাব উঠেছে। অভিযোগ, Scorpio-N-এ যাতায়াতের সময় অতিরিক্ত ঝাঁকুনি লাগছে, বিশেষ করে পিছনের আসনে বসলে কোমর ও পিঠে ব্যথা হচ্ছে। কিন্তু কেন এমন হচ্ছে? দু’টি গাড়িই তো শক্তপোক্ত ল্যাডার-ফ্রেম চ্যাসিস-এর উপর তৈরি। তাহলে পার্থক্য কোথায়?
SUV ও MPV-এর নকশাই মূল কারণ
বিশেষজ্ঞদের মতে, Mahindra Scorpio-N একটি প্রকৃত SUV (Sport Utility Vehicle)। অফ-রোডে চলার উপযোগী করে গাড়িটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেশি, উচ্চতা বেশি এবং বডিও তুলনামূলকভাবে উঁচু।
এর ফলে গাড়ির সেন্টার অফ গ্র্যাভিটি বা ভারকেন্দ্রও অনেকটা ওপরে থাকে। রাস্তার গর্ত, স্পিড ব্রেকার বা বাঁক নেওয়ার সময় গাড়ির বডি বেশি দুলতে পারে। পিছনের আসনে বসা যাত্রীরা তখন বেশি ঝাঁকুনি বা ‘হেড টস’ অনুভব করেন।
আপনার পছন্দের সংবাদ
অন্যদিকে, Toyota Innova Crysta একটি MPV (Multi-Purpose Vehicle)। যদিও এটিও ল্যাডার-ফ্রেম প্ল্যাটফর্মে তৈরি, তবুও গাড়ির উচ্চতা তুলনামূলক কম। ফলে ভারকেন্দ্র নিচে থাকায় গাড়ির দুলুনি অনেক কম হয় এবং পিছনের যাত্রীরা বেশি আরাম পান।
Also Read | E20 পেট্রোলে গাড়ির মাইলেজ কমে? ইঞ্জিনে সমস্যা? সংসদে স্পষ্ট জবাব গড়করির
সাসপেনশনের টিউনিংয়ে বড় পার্থক্য
Scorpio-N-এর সাসপেনশন এমনভাবে তৈরি, যাতে দুর্গম রাস্তা ও অফ-রোডে সহজে চলতে পারে। তাই এর সাসপেনশন তুলনামূলকভাবে শক্ত। শহরের ছোটখাটো গর্ত বা অসমতল রাস্তায় সেই শক্ত সাসপেনশন ছোট ছোট ঝাঁকুনিও কেবিনে পৌঁছে দেয়।
অন্যদিকে, Innova Crysta-র সাসপেনশন মূলত যাত্রীদের আরামের কথা মাথায় রেখে টিউন করা হয়েছে। ফলে শহরের স্পিড ব্রেকার, গর্ত বা খারাপ রাস্তার ধাক্কা অনেকটাই শোষণ করে নিতে পারে এই গাড়ি।
পিছনের সিটেও রয়েছে বড় পার্থক্য
Scorpio-N-এ সাধারণত পিছনে একটি বেঞ্চ সিট থাকে। উঁচু SUV হওয়ায় যাত্রীদের হাঁটু কিছুটা উঁচু অবস্থায় রাখতে হয়, যা দীর্ঘ সময় বসে থাকলে কোমরে চাপ সৃষ্টি করতে পারে।
অন্যদিকে, Innova Crysta-র অনেক ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে ক্যাপ্টেন সিট। এই পৃথক আসনে আর্মরেস্ট, উন্নত ব্যাক সাপোর্ট এবং আরামদায়ক বসার ভঙ্গি দীর্ঘ যাত্রায় ক্লান্তি অনেকটাই কমিয়ে দেয়।
এছাড়া Innova Crysta তুলনামূলকভাবে নিচু হওয়ায় গাড়িতে ওঠানামাও সহজ, যা বয়স্ক যাত্রীদের জন্য বিশেষ সুবিধাজনক।
Also Read | ২০২৭ এই ছুটবে ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন বি২৮ হাই-স্পিড
কেন বিতর্ক?
সম্প্রতি BMC-র জন্য কেনা নতুন Mahindra Scorpio-N গাড়িগুলি বদলে Toyota Innova Crysta আনার প্রস্তাব ঘিরে রাজনৈতিক বিতর্ক শুরু হয়েছে। তবে অটোমোবাইল বিশেষজ্ঞদের মতে, পিছনের আসনের আরাম, সাসপেনশন এবং গাড়ির নকশার দিক থেকে Innova Crysta দীর্ঘদিন ধরেই চালক-সহ (chauffeur-driven) ব্যবহারের জন্য অন্যতম সেরা গাড়ি হিসেবে পরিচিত। তবে BMC এখনও Scorpio-N বদলে Innova Crysta কেনার বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেনি।
