ইলেকট্রিক টু হুইলারে ভর্তুকি প্রকল্প নয়া রূপে আনা হবে? কী বলছে কেন্দ্র

দূষণ রুখতে ইলেকট্রিক যানবাহনের বিক্রি বাড়ানোয় জোর দিয়েছিল সরকার। ক্রেতাদের উৎসাহ বৃদ্ধিতে ভারী শিল্প মন্ত্রকের পক্ষ থেকে তাই আনা হয়েছিল ফেম (FAME) প্রকল্প। এতে টু হুইলার সহ অন্যান্য ...

By Kolkata24x7 Team

Published:

Follow Us
Electric Scooter

দূষণ রুখতে ইলেকট্রিক যানবাহনের বিক্রি বাড়ানোয় জোর দিয়েছিল সরকার। ক্রেতাদের উৎসাহ বৃদ্ধিতে ভারী শিল্প মন্ত্রকের পক্ষ থেকে তাই আনা হয়েছিল ফেম (FAME) প্রকল্প। এতে টু হুইলার সহ অন্যান্য গাড়ির এক্স-শোরুম মূল্যের উপর আর্থিক ভর্তুকি দেওয়া হত। পরবর্তীতে এর দ্বিতীয় ভার্সন অর্থাৎ ফেম-২ (FAME II) আনা হয়। কিন্তু এবছর মার্চে এর মেয়াদও উত্তীর্ণ হয়ে যায়। এপ্রিলে চালু করা হয়েছিল ইলেকট্রিক মোবিলিটি প্রোমোশান স্কিম বা ইএমপিএস (EMPS)। কিন্তু এবারে এই প্রকল্পের মেয়াদও শেষ হতে চলেছে। আগামী ৩০ সেপ্টেম্বর যার শেষ দিন।

এমতাবস্থায় ফেম ৩ (FAME III) প্রকল্প আদৌ আনা হবে কিনা সে নিয়ে জল্পনা জোরদার হয়েছে। এমন মুহূর্তে আশার আলো শোনালেন ভারী শিল্প মন্ত্রী এইচডি কুমারাস্বামী। অ্যাসোচেম দ্বারা আয়োজিত ন্যাশানাল কনফারেন্স-এ এই প্রকল্প পুনরায় আসার ইঙ্গিত দিলেন তিনি। সম্মেলনের বিষয়বস্তু ছিল বৈদ্যুতিক যানবাহন।

   

আগামী কয়েক মাসের মধ্যেই ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ফেম ৩ প্রকল্প আনা হতে পারে। বর্তমানে ইএমপিএস প্রকল্পের আওতায় ইলেকট্রিক টু হুইলারের এক্স-শোরুম মূল্যের উপর ১০,০০০ টাকা পর্যন্ত সাবসিডি দেওয়া হয়। Ather 450X, Ather Rizta, Ola S1 Pro, TVS iQube, Bajaj Chetak ও Vida V1 Pro – এই জনপ্রিয় মডেলগুলি ইএমপিএস প্রকল্পের আওতাধীন। 

একের পর এক Ninja-তে ডিসকাউন্ট, পুজোর আগে বিক্রি বাড়াতে Kawasaki-র দাওয়াই

প্রসঙ্গত, এবছর বাজেটে ইলেকট্রিক যানবাহনে ভর্তুকি হিসেবে ১১,৫০০ কোটি টাকা দার্য করা হয়েছে। যা ফেম-২ এর তুলনায় কম। এদিকে ২০৩০-এর মধ্যে ভারতে বিক্রিত মোট যানবানের ৩০ শতাংশ পরিবেশবান্ধব গাড়ি করার লক্ষ্য নিয়েছে সরকার। জানিয়ে রাখি, ফেম-৩ (FAME III) প্রকল্প আনা হলে এর আওতায় শুধুমাত্র টু হুইলার, থ্রি হুইলার এবং ইলেকট্রিক বাস রাখা হবে বলে জানা গিয়েছে।

ভিডিও নিউজ দেখুন

Kolkata24x7 Team

আমাদের প্রতিবেদন গুলি kolkata24x7 Team এর দ্বারা যাচাই করে লেখা হয়। আমরা একটি স্বাধীন প্ল্যাটফর্ম যা পাঠকদের জন্য স্পষ্ট এবং সঠিক খবর পৌঁছে দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমাদের লক্ষ্য এবং সাংবাদিকতার মান সম্পর্কে জানতে, অনুগ্রহ করে আমাদের About us এবং Editorial Policy পৃষ্ঠাগুলি পড়ুন।

Follow on Google