India Russia Aircraft Deal: রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন বিমান সংস্থা ইউএসি (ইউনাইটেড এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন)-এর প্রধান ভাদিম বাদেখা একটি সাক্ষাৎকারে জানিয়েছেন যে, ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলো রাশিয়ার দুটি বিশেষায়িত যাত্রীবাহী বিমান—ইল-১১৪-৩০০ এবং এসজে-১০০ (সুপারজেট)—ক্রয়ের জন্য প্রবল আগ্রহ প্রকাশ করেছে। ভারত প্রায় ১০০ থেকে ২০০টি বিমানের জন্য অনুরোধ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর আগে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলার সময় বাদেখা বলেছিলেন যে, ভারতে প্রথম সুপারজেট বিমানের উৎপাদন তিন বছরের মধ্যে শুরু হতে পারে।
বাদেখা ভারতে সুপারজেট উৎপাদনের হারকে বছরে ২০-৪০টি বলে বর্ণনা করেছেন, যা একটি ভালো গতি। তিনি ভারত ও প্রতিবেশী দেশগুলোর বাজারের জন্য মোট উৎপাদন ক্ষমতা ২০০-৩০০টি বিমান বলে অনুমান করেছেন। এই চুক্তির সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, এই বিমানগুলো শুধু রাশিয়া থেকে কেনাই হবে না, বরং ভারতেই তৈরি করা হবে। এ ব্যাপারে ভারতের সরকারি সংস্থা এইচএএল এবং রাশিয়ার ইউএসি-র মধ্যে ইতিমধ্যেই একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষরিত হয়েছে।
রাশিয়া ও ভারতের মধ্যে সবচেয়ে বড় বিমান চুক্তি?
পরিকল্পনাটি হলো আগামী তিন বছরের মধ্যে ভারতে এই ‘সুপারজেট’ বিমানগুলির উৎপাদন শুরু করা। প্রাথমিকভাবে, ভারতে বছরে ২০ থেকে ৪০টি বিমান উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে। বিশেষজ্ঞদের অনুমান, ভারত ও তার প্রতিবেশী দেশগুলোর সম্মিলিত বাজারে এই ধরনের ২০০ থেকে ৩০০টি বিমানের প্রয়োজন হবে। ক্রমবর্ধমান যাত্রী চাহিদা মেটাতে আগামী ১০ বছরে ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল খাতকে তার বিমানবহর সম্প্রসারণ করতে হবে, যার জন্য আনুমানিক ২,২০০টিরও বেশি নতুন বাণিজ্যিক বিমানের প্রয়োজন হবে।
এই দুটি বিমানই মূলত স্বল্প ও মাঝারি পাল্লার যাত্রীবাহী বিমান, যা ভারতের ছোট শহরগুলোকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে উড়ান প্রকল্পের অধীনে উপযোগী হবে। এসজে-১০০ (সুপারজেট) একটি আধুনিক বিমান, যাতে প্রায় ৮০ থেকে ১০০ জন যাত্রী বসতে পারে।
আইএল-১১৪-৩০০ একটি টার্বোপ্রপ বিমান, যা স্বল্প দূরত্বের ফ্লাইট এবং ছোট রানওয়েযুক্ত বিমানবন্দরের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়।
বর্তমানে, ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলো মূলত বোয়িং-এর মতো আমেরিকান এবং এয়ারবাস-এর মতো ইউরোপীয় সংস্থাগুলোর ওপর নির্ভরশীল, যাদের প্রায়শই বিমান সরবরাহের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষা করতে হয়। রাশিয়ার সঙ্গে এই অংশীদারিত্ব ভারতকে একটি শক্তিশালী বিকল্প প্রদান করবে।
গত বছর ২৭শে অক্টোবর মস্কোতে স্বাক্ষরিত এই ঐতিহাসিক চুক্তিটি ভারতে বেসামরিক যাত্রীবাহী বিমানের দেশীয় উৎপাদনের পথ প্রশস্ত করেছে। এক্স-এ এই চুক্তি সম্পর্কে তথ্য জানিয়ে এইচএএল বলেছে, “এইচএএল এবং রাশিয়ার পাবলিক জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ইউনাইটেড এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন (পিজেএসসি-ইউএসি) বেসামরিক যাত্রীবাহী বিমান এসজে-১০০ উৎপাদনের জন্য ২০২৫ সালের ২৭শে অক্টোবর রাশিয়ার মস্কোতে একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষর করেছে।”
সম্ভবত এই প্রথমবার ভারতে সম্পূর্ণভাবে একটি যাত্রীবাহী বিমান তৈরি করা হবে। ভারতে এর আগের এমন প্রকল্পটি ছিল এইচএএল-এর অ্যাভ্রো এইচএস৭৪৮ উৎপাদন, যা ১৯৬১ সালে শুরু হয়ে ১৯৮৮ সালে শেষ হয়েছিল। এইচএস৭৪৮ তৈরির লাইসেন্স এইচএএল-কে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে তারা ৮৯টি বিমান উৎপাদন করতে সক্ষম হয়। এর মধ্যে ৭২টি বিমান ভারতীয় বিমানবাহিনীকে এবং ১৭টি ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্সকে সরবরাহ করা হয়েছিল।
