নবনির্মিত হরং সেতু ধসে ডবল ইঞ্জিনকে আক্রমণ তৃণমূলের

নবনির্মিত শিলচরের হরং সেতু ধসে ডবল ইঞ্জিন সরকারকে কড়া ভাষায় আক্রমণ করেছে তৃণমূল কংগ্রেস (TMC)। দক্ষিণ আসামের বরাক  উপত্যকার একটি গুরুত্বপূর্ণ সেতু, শিলচর-কালাইন সড়কের উপর হরং নদীর উপর নির্মিত হরং সেতু, পুনর্নির্মাণের মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই ধসে পড়েছে। এই ঘটনা বুধবার (১৮ জুন, ২০২৫) ভোর আনুমানিক ২টার সময় ঘটেছে, যখন দুটি পাথরবোঝাই ট্রাক সহ সেতুটি নদীতে ধসে পড়ে।

এই বিপর্যয়ের ফলে বরাক উপত্যকা, ত্রিপুরা এবং মিজোরামের সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। স্থানীয়রা পাবলিক ওয়ার্কস ডিপার্টমেন্টের (পিডব্লিউডি) পুনর্নির্মাণ কাজে দুর্নীতি এবং নিম্নমানের কাজের অভিযোগ তুলেছেন (TMC) । এই ঘটনায় মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মার নেতৃত্বাধীন ‘ডাবল ইঞ্জিন’ সরকারের উন্নয়নের দাবির উপর প্রশ্নচিহ্ন তুলেছে তৃণমূল কংগ্রেস।

হরং সেতু ধস: বিপর্যয়ের বিবরণ

বরাক বুলেটিনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, শিলচর-কালাইন সড়কের ভাঙ্গারপাড়ে অবস্থিত হরং সেতুটি গত বছর পুনর্নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার পর মাত্র এক মাস আগে পুনরায় চালু হয়েছিল। কিন্তু এই সেতু ভোর ১:৩০ নাগাদ ধসে পড়ে, যার ফলে দুটি ট্রাক নদীতে পড়ে যায়।

এই ঘটনায় তাৎক্ষণিকভাবে কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি, তবে স্টেট ডিজাস্টার রেসপন্স ফোর্স (এসডিআরএফ) তৎক্ষণাৎ উদ্ধার কাজ শুরু করে। কাছারের পুলিশ সুপার নুমাল মাহাত্তা ঘটনাস্থলে পৌঁছে বলেন, “আমাদের দল দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে এবং উদ্ধার কাজ শুরু করেছে। আমরা বিকল্প রাস্তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করছি।”

এই সেতুটি গুয়াহাটি (TMC) এবং শ্রীভূমির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প রুট হিসেবে কাজ করছিল, কারণ জাতীয় সড়ক ৬-এর কাটিগড়া গ্যামন সেতু বর্তমানে মেরামতের কাজে বন্ধ রয়েছে। হরং সেতুর ধসে পড়ায় বরাক উপত্যকা, ত্রিপুরা এবং মিজোরামের সঙ্গে যোগাযোগ সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। এই অঞ্চলের অর্থনীতি, যা মূলত বাণিজ্য ও পরিবহনের উপর নির্ভরশীল, এই বিপর্যয়ের ফলে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

স্থানীয়দের ক্ষোভ ও দুর্নীতির অভিযোগ

স্থানীয়রা পিডব্লিউডি-র পুনর্নির্মাণ কাজের মান নিয়ে গুরুতর অভিযোগ তুলেছেন। একজন স্থানীয় বাসিন্দা বলেন, “গত এক বছর ধরে সেতুটির মেরামত চলছিল। মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে এটি খুলে দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু এখন এটি পুরোপুরি ভেঙে পড়েছে। যদি কোনো ছাত্র আটকে পড়ে বা অ্যাম্বুলেন্সে থাকা রোগী দেরি হয়, তার দায় কে নেবে?” তিনি আরও অভিযোগ করেন, “মেরামতের কাজ ছিল কেবলমাত্র প্রসাধনী। পুরনো সমস্যাগুলো ঢাকতে শুধু রং করা হয়েছিল। আমরা বারবার এই সমস্যার কথা তুলেছি, কিন্তু আমাদের হুমকি দেওয়া হয়েছে।”

সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এও এই ঘটনা নিয়ে তীব্র সমালোচনা করেছে তৃণমূল(TMC)। একজন ব্যবহারকারী লিখেছেন, “শিলচরে হরং সেতু উদ্বোধনের কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই ধসে পড়েছে। এটি কি উন্নয়নের প্রতীক, না দুর্নীতির একটি ক্র্যাশ কোর্স? হিমন্ত বিশ্ব শর্মা ও নরেন্দ্র মোদী, এটাই কি আপনাদের পাঁচ তারকা শাসন?” আরেকটি পোস্টে বলা হয়েছে, “হরং সেতুর ধস ‘ঈশ্বরের কাজ’ নয়, বরং ‘প্রতারণার কাজ’। ডাবল ইঞ্জিন সরকারের এটাই সাক্ষ্য।”

বরাক উপত্যকার অর্থনৈতিক প্রভাব

বরাক উপত্যকা, যা কাছার, করিমগঞ্জ এবং হাইলাকান্দি জেলা নিয়ে গঠিত, আসামের একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক কেন্দ্র। এই অঞ্চলটি বাণিজ্য, কৃষি এবং পর্যটনের উপর নির্ভরশীল। হরং সেতুর ধসে পড়ায় গুয়াহাটির সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে, যা ব্যবসা-বাণিজ্য, পণ্য পরিবহন এবং জরুরি পরিষেবাগুলির উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে। ত্রিপুরা এবং মিজোরামের সঙ্গে যোগাযোগও ব্যাহত হয়েছে, যা এই অঞ্চলের অর্থনীতিকে আরও ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।

এক্স-এ একটি পোস্টে বলা হয়েছে, “শিলচর-কালাইন জাতীয় সড়কের উপর নির্মিত হরং সেতু ধসে পড়ায় বরাক উপত্যকা, ত্রিপুরা এবং মিজোরাম বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে।” এই বিচ্ছিন্নতার ফলে পণ্য সরবরাহ, চিকিৎসা পরিষেবা এবং শিক্ষার্থীদের যাতায়াত ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। স্থানীয় ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, এই ধরনের বিপর্যয় তাদের ব্যবসায় মারাত্মক ক্ষতি করছে।

‘ডাবল ইঞ্জিন’ সরকারের উপর সমালোচনা

হিমন্ত বিশ্ব শর্মার নেতৃত্বাধীন বিজেপি সরকার বারাক উপত্যকায় উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্পের কথা ঘোষণা করেছে। মুখ্যমন্ত্রী দাবি করেছেন, তাঁর ‘ডাবল ইঞ্জিন’ সরকার আসামে অভূতপূর্ব উন্নয়ন এনেছে।

গত জানুয়ারিতে, বরাক উপত্যকা উন্নয়ন মন্ত্রী কৌশিক রাই বলেন, “মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মার নেতৃত্বে আসাম পরিকাঠামো, স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষায় অসাধারণ অগ্রগতি অর্জন করেছে।” তিনি বরাপানি-পঞ্চগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে, শিলচর মেডিকেল কলেজে ৫০০ শয্যার হাসপাতাল এবং করিমগঞ্জে নতুন মেডিকেল কলেজের মতো প্রকল্পের কথা উল্লেখ করেন।

কিন্তু হরং সেতুর ধস এই দাবিগুলির উপর প্রশ্ন তুলেছে। বিরোধী দল তৃণমূল কংগ্রেস (TMC) এক্স-এ লিখেছে, “বিজেপি-শাসিত ডাবল ইঞ্জিন রাজ্যে আরেকটি পরিকাঠামো ধসে পড়েছে। শিলচরের হরং সেতু, যা কয়েক সপ্তাহ আগে উদ্বোধন করা হয়েছিল, এখন ধসে পড়েছে। মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মা, এটি কি প্রধানমন্ত্রী মোদীর ভাষায় ‘প্রতারণার কাজ’?”

আসাম জাতীয় পরিষদ (এজেপি) পূর্বেও হিমন্ত সরকারের উপর অর্থনীতি ধ্বংস এবং ঋণের বোঝা বাড়ানোর অভিযোগ তুলেছে। তারা দাবি করেছে, ২০১৬ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে বিজেপি সরকার ৪৮,৮০১ কোটি টাকা এবং হিমন্তের দুই বছরের শাসনে ৪২,৫০৮ কোটি টাকা ঋণ নিয়েছে।

এই ক্ষেপণাস্ত্রটি পেল ভারতীয় বায়ুসেনা, যুদ্ধবিমানের সক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করবে

সরকারের প্রতিক্রিয়া ও ভবিষ্যৎ পদক্ষেপ

মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্ব শর্মা এখনও এই ঘটনার বিষয়ে কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দেননি। তবে, পুলিশ সুপার মাহাত্তা জানিয়েছেন, বিকল্প রাস্তা খুঁজে বের করার কাজ চলছে। স্থানীয়রা এবং বিরোধী দলগুলি এই ঘটনার তদন্ত এবং দায়ীদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানিয়েছে।

হরং সেতুর ধস বরাক উপত্যকার মানুষের জন্য একটি বড় ধাক্কা। এই ঘটনা পিডব্লিউডি-র কাজের মান এবং সরকারের তদারকির ঘাটতি তুলে ধরেছে। ‘ডাবল ইঞ্জিন’ (TMC) সরকারের উন্নয়নের দাবি এখন প্রশ্নের মুখে। বরাক উপত্যকার মানুষ নিরাপদ পরিকাঠামো , স্বচ্ছ প্রশাসন এবং দায়বদ্ধতার দাবি জানাচ্ছে। এই বিপর্যয় কেবল পরিকাঠামগত ব্যর্থতা নয়, বরং সরকারি ব্যবস্থাপনার গভীর ত্রুটির একটি প্রতিফলন।