জোকা-মাঝেরহাট রুটে যাত্রীদের স্বস্তি, বাড়ছে মেট্রো সংখ্যা ও সময়সীমা

Odisha Cancels Bhubaneswar Metro Project; Naveen Patnaik Calls Decision 'Shocking'
Odisha Cancels Bhubaneswar Metro Project; Naveen Patnaik Calls Decision 'Shocking'

কলকাতা: দক্ষিণ কলকাতার যাত্রীদের জন্য সুখবর। জোকা-মাঝেরহাট মেট্রো রুটে পরিষেবা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিল কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) রেল কর্তৃপক্ষ। আগামী সোমবার (১৫ জুলাই) থেকে এই রুটে মোট ৭২টি মেট্রো পরিষেবা মিলবে। এর ফলে যাত্রীদের যাতায়াতে আরও সুবিধা হবে বলে আশাবাদী কর্তৃপক্ষ।

Advertisements

শুক্রবার কলকাতা মেট্রোর (Kolkata Metro) তরফে এক বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, এতদিন এই রুটে আপ ও ডাউনে ৩১টি করে মোট ৬২টি ট্রেন চলছিল। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, আপ এবং ডাউনে ৩৬টি করে মোট ৭২টি ট্রেন চালানো হবে।

   

নতুন সময়সূচী অনুযায়ী, মাঝেরহাট থেকে প্রথম মেট্রো ছাড়বে সকাল ৭টা ৫৭ মিনিটে, এবং জোকা থেকে প্রথম মেট্রো ছাড়বে সকাল ৮টায়। এতদিন রাত ৮টার মধ্যে শেষ মেট্রো ছেড়ে যেত, কিন্তু সোমবার থেকে রাত ৮টা ১৫ মিনিটে শেষ মেট্রো ছাড়বে। আপ ও ডাউন – উভয় দিকেই এই সময় কার্যকর হবে।

দৈনন্দিন অফিস যাত্রী থেকে শুরু করে স্থানীয়দের মধ্যে এই সিদ্ধান্তে স্বস্তির হাওয়া। অনেকেই জানিয়েছেন, সকাল ও রাতের সময়সীমা একটু বাড়লে অফিস টাইমে ভিড় কমে, এবং বিকেলে ফেরার সময়ও চাপ কম পড়ে। দক্ষিণ কলকাতার বিস্তৃত অংশকে মেট্রো সংযোগ দেওয়ার পরিকল্পনার অংশ হিসেবেই এই রুটে পরিষেবা বাড়ানো হয়েছে।

উল্লেখ্য, জোকা-মোমিনপুর পর্যন্ত কলকাতা মেট্রোর পার্পল লাইনটি এলিভেটেড, কিন্তু এরপর লাইনটি মাটির নিচে নেমে যাবে। মোমিনপুর থেকে খিদিরপুর পর্যন্ত অংশ ভূগর্ভস্থ, এবং এখানেই শুরু হয়েছে সুড়ঙ্গ কাটার কাজ। প্রথম ধাপে ১.৭ কিমি দীর্ঘ সুড়ঙ্গ খিদিরপুর থেকে ভিক্টোরিয়া পর্যন্ত পৌঁছবে। এরপর দ্বিতীয় ধাপে ভিক্টোরিয়া থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত প্রায় ৯৫০ মিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ তৈরি হবে।

পার্ক স্ট্রিট থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশটি ‘কাট অ্যান্ড কভার’ পদ্ধতিতে তৈরি করা হবে, অর্থাৎ এই অংশে Tunnel Boring Machine (TBM) ব্যবহার করা হবে না। খিদিরপুর স্টেশন তৈরির কাজে যে জটিলতা ছিল, তা রাজ্য সরকারের মধ্যস্থতায় কেটে গেছে। খিদিরপুর স্টেশন নির্মাণের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে।

কলকাতা মেট্রো রেলের সূত্রে জানা গিয়েছে, ভবিষ্যতে এই রুটে আরও পরিষেবা বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। একইসঙ্গে নতুন সুড়ঙ্গ নির্মাণ দ্রুত শেষ করে পুরো পার্পল লাইন চালুর লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। সেক্ষেত্রে দক্ষিণ কলকাতা থেকে শহরের কেন্দ্রস্থল পর্যন্ত সরাসরি মেট্রো সংযোগ মিলবে, যা এক কথায় শহরবাসীর জন্য এক বিশাল পাওনা হবে।

সোমবার থেকে জোকা-মাঝেরহাট রুটে মেট্রোর সংখ্যা ও পরিষেবা সময়সীমা বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা যাত্রীদের কাছে একটি বড় সুবিধা। পাশাপাশি পার্পল লাইনের সুড়ঙ্গ নির্মাণ এবং নতুন স্টেশন তৈরির কাজও জোরকদমে চলছে।

এই ধরনের গুরুত্বপূর্ণ খবর পেতে Google News-এ Kolkata24x7 ফলো করুন
Advertisements