Kawasaki KLX 230 ১.৩০ লাখ সস্তা হল, পুজোর আগে অফ-রোড বাইক কেনার মোক্ষম সুযোগ

কাওয়াসাকি তাদের জনপ্রিয় ডুয়েল-স্পোর্ট মোটরসাইকেল Kawasaki KLX 230-এর দাম ভারতে এক ধাক্কায় ১.৩০ লক্ষ টাকা কমিয়ে দিয়েছে। পূর্বে এই বাইকের দাম ছিল ৩.৩০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম), কিন্তু ২০২৬ ...

By Kolkata24x7 Team

Published:

Follow Us
Kawasaki KLX 230

কাওয়াসাকি তাদের জনপ্রিয় ডুয়েল-স্পোর্ট মোটরসাইকেল Kawasaki KLX 230-এর দাম ভারতে এক ধাক্কায় ১.৩০ লক্ষ টাকা কমিয়ে দিয়েছে। পূর্বে এই বাইকের দাম ছিল ৩.৩০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম), কিন্তু ২০২৬ মডেলের জন্য তা কমে হয়েছে মাত্র ১.৯৯ লক্ষ টাকা। এই বড়সড় দামের হ্রাস সম্ভব হয়েছে কারণ কাওয়াসাকি বাইকটির উৎপাদন ভারতে শুরু করেছে। এর আগে এটি এদেশে যন্ত্রাংশ আকারে আমদানি করা হতো, যা এখানে অ্যাসেম্বল করা হত। ফলে স্বভাবতই খরচ অনেক বেড়ে যেত।

দামের এই হ্রাসের ফলে Kawasaki KLX 230 এখন সরাসরি হিরো এক্সপালস 210-এর সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নেমেছে। Hero Xpulse 210-এর দাম ১.৭৬ লাখ থেকে ১.৮৬ লাখ টাকার মধ্যে, ফলে এখন কাওয়াসাকির অফ-রোড মেশিনটি অনেক বেশি ক্রেতার নাগালে এসেছে। দীর্ঘদিন ধরে এর উচ্চমূল্য অনেক সম্ভাব্য ক্রেতাকে নিরুৎসাহিত করছিল, কিন্তু নতুন দামে এটি আরও জনপ্রিয় হওয়ার সম্ভাবনা তৈরি করেছে।

   

Kawasaki KLX 230-এ নতুন গ্রাফিক্স

২০২৬ মডেলে KLX 230-তে দেওয়া হয়েছে নতুন ডেকাল, যা বাইকটিকে নতুন ভিজ্যুয়াল আকর্ষণ দিচ্ছে। রঙের ক্ষেত্রে আগের মতোই Lime Green এবং Battle Gray অপশন থাকছে। যদিও ইঞ্জিন এবং মূল প্রযুক্তিগত দিকগুলি প্রায় অপরিবর্তিত, কিছু সূক্ষ্ম পরিবর্তন করা হয়েছে সাসপেনশন ও ফিচারে।

বাইকটির সাসপেনশন এখন কিছুটা শক্ত করা হয়েছে এবং সামনের সাসপেনশন ট্রাভেল ২০ মিমি কমানো হয়েছে, পেছনে ২৭ মিমি কমেছে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও ১০ মিমি কমেছে, তবে এখনো ২৫৫ মিমি থাকায় অফ-রোড সক্ষমতা বজায় আছে। সিটের উচ্চতা ৮৮০ মিমি অপরিবর্তিত রয়েছে, যা এখনও অনেকের জন্য বেশ উঁচু। এবার সামনের ও পেছনের ব্রেক ডিস্কের আকার যথাক্রমে ২৯০ মিমি ও ২৩০ মিমি করা হয়েছে। তবে নতুন মডেলে রিয়ার ABS সরিয়ে দেওয়া হয়েছে, যদিও সামনের ABS সুইচেবল রাখা হয়েছে। ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি এবার থাকছে না।

সেপ্টেম্বর হাজির হচ্ছে বড় ইঞ্জিনের Ntorq, পারফরম্যান্স তাক লাগাবে!

শক্তিশালী ইঞ্জিন পারফরম্যান্স

KLX 230-তে আগের মতোই রয়েছে ২৩৩ সিসি এয়ার-কুল্ড ইঞ্জিন, যা ১৭.৮ বিএইচপি পাওয়ার ও ১৮.৩ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনের লো ও মিড-রেঞ্জ টর্ক অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য আদর্শ। এর সঙ্গে রয়েছে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স, যা হাইওয়ে ও ট্রেইল—দুই ক্ষেত্রেই স্বচ্ছন্দ পারফরম্যান্স দেয়। প্রসঙ্গত, এই দামের হ্রাস এবং নতুন আপডেটের ফলে Kawasaki KLX 230 ভারতীয় অফ-রোড বাইকের বাজারে নতুন মাত্রা যোগ করবে বলে মনে করা হচ্ছে।

ভিডিও নিউজ দেখুন

Kolkata24x7 Team

আমাদের প্রতিবেদন গুলি kolkata24x7 Team এর দ্বারা যাচাই করে লেখা হয়। আমরা একটি স্বাধীন প্ল্যাটফর্ম যা পাঠকদের জন্য স্পষ্ট এবং সঠিক খবর পৌঁছে দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমাদের লক্ষ্য এবং সাংবাদিকতার মান সম্পর্কে জানতে, অনুগ্রহ করে আমাদের About us এবং Editorial Policy পৃষ্ঠাগুলি পড়ুন।

Follow on Google