রেল পথে জুড়ছে রুদ্রপ্রয়াগ-কর্ণপ্রয়াগ, তৈরি হবে ১২টা নতুন স্টেশন

Rishikesh Karnprayag Rail Project

দেরাদুন, ২০ নভেম্বর: রেল কানেক্টিভিটি বাড়ছে দেবভূমে। রেল পথে জুড়ছে রুদ্রপ্রয়াগ. কর্ণপ্রয়াগ। নতুন ব্রডগেজ লাইন বসছে ১২৫.২০ কিলোমিটার। তৈরি করা হবে ১২টা নতুন স্টেশন (Rishikesh Karnprayag Rail Project)। সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী এগোলে, ২০২৮ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে কর্ণপ্রয়াগে পৌঁছাবে রেল সংযোগ। রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (RVNL) ঋষিকেশ-কর্ণপ্রয়াগ রেল প্রকল্পের কাজ (Rishikesh-Karnprayag New Broad Gauge Line) ২০২৮ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। তবে, কর্ণপ্রয়াগ পর্যন্ত রেলপথ সম্প্রসারণের সময়সীমা ইতিমধ্যেই বাড়ানো হয়েছে। প্রকল্পের তিনটি টানেল ভেঙে ফেলার সময়সীমা ২০২৬ সালের ডিসেম্বর। আরও চারটি স্টেশন নির্মাণের জন্য কারিগরি দরপত্র জারি করা হয়েছে।

Advertisements

ঋষিকেশ-কর্ণপ্রয়াগ রেললাইন কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এটি গাড়োয়াল বিভাগের জেলাগুলিকে জাতীয় রেল নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করবে। রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড ২০২৮ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। এই উদ্দেশ্যে, টানেল থেকে শুরু করে স্টেশন পর্যন্ত সবকিছুর কাজ দ্রুত এগিয়ে চলেছে। মূল লক্ষ্য ছিল ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা। প্রকল্পের জন্য তেরোটি স্টেশনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর মধ্যে বীরভদ্র এবং যোগনগরী ঋষিকেশ রেলওয়ে স্টেশনের কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। এখান থেকে ট্রেনও চলাচল করে।

   

শিবপুরী এবং ব্যাসী রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে নির্মাণ কাজ চলছে। প্রকল্পের দ্বিতীয় প্যাকেজের আওতাধীন দেবপ্রয়াগ, জনসু, মালেথা এবং শ্রীনগর স্টেশনগুলির জন্য কারিগরি দরপত্র জারি করা হয়েছে। আর্থিক দরপত্র এখন বিচারাধীন। স্টেশনগুলি ১৬৩.৪৫ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে। প্যাকেজ ৩-এর ধারা দেবী, তিলনি, ঘোলতির এবং গাউচর রেলওয়ে স্টেশনগুলি ১২৬.১৬ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে। প্রকল্পের বৃহত্তম স্টেশন কর্ণপ্রয়াগের জন্যও টেন্ডার প্রক্রিয়া চলছে। এখানে ২৬টি রেললাইন স্থাপন করা হবে। রেল প্রকল্পের জন্য এখনও দশ কিলোমিটার দীর্ঘ তিনটি টানেল খননের কাজ বাকি রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে মূল এবং প্রস্থান টানেল। এর অর্থ হল মোট ছয়টি ব্রেকথ্রু পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ধলওয়ালা থেকে নীরগাদ্দু, কৌদিয়ালা থেকে তিন ধারার কাছে শিবমূর্তি এবং নারকোটা থেকে ঘোলতির পর্যন্ত টানেল। বাকি টানেলগুলির কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

Advertisements

রেল প্রকল্প এক নজরে-

মোট ব্যয়: ₹১৬,২১৬ কোটি টাকা
২০১৯ সালে কাজ শুরু হয়েছিল, ২০২৬ সালের মধ্যে সমাপ্তির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছিল
মোট দৈর্ঘ্য: ১২৬ কিমি
এই লাইনের ১০৫ কিলোমিটার অংশ ১৬টি টানেলের মধ্য দিয়ে যাবে।
দীর্ঘতম টানেলটি ১৪.০৮ কিলোমিটার (দেবপ্রয়াগ এবং জনাসুর মধ্যে)।
সবচেয়ে ছোট টানেলটি ২০০ মিটার (সেভাই এবং কর্ণপ্রয়াগের মধ্যে)।

১১টি টানেল ছয় কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ। প্রকল্পটির বীরভদ্র, যোগনগরী ঋষিকেশ, শিবপুরী, ব্যাসি, দেবপ্রয়াগ, জনসু, মালেথা, শ্রীনগর (চৌরাস), ধরি দেবী, রুদ্রপ্রয়াগ (সুমেরপুর), ঘোলতীর, গৌচর এবং কর্ণপ্রয়াগ (সেওয়াই) এ 13টি স্টেশন রয়েছে।