সুরাট: এবার মোদী রাজ্যে ছুটবে বুলেট! আমেদাবাদের সঙ্গে জুড়বে বাণিজ্যনগরী৷ গুজরাটের সুরাট জেলার কোসাম্বায় মুম্বই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের জন্য ২৬০ মিটার দীর্ঘ প্রি-স্ট্রেসড কনক্রিট (পিএসসি) সেতু নির্মাণেক কাজ শেষ৷ সোমবার এক বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানিয়েছে ন্যাশনাল হাই-স্পিড রেল কর্পোরেশন (এনএইচএসআরসি)।
এই সেতুটি তৈরি হয়েছে দিল্লি-মুম্বই এক্সপ্রেসওয়ে-৪ এর ওপর।এই সেতুটি সুরাট থেকে ভরুচ বুলেট ট্রেন স্টেশনকে সংযুক্ত করবে। সেতুটি নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে ‘ব্যালান্সড ক্যানটিলিভার’ পদ্ধতি, যা বড় স্প্যানের জন্য বিশেষভাবে উপযোগী। চারটি স্প্যানের মধ্যে ৫০ এবং ৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের দুটি স্প্যান রয়েছে। সেতুটির নির্মাণে মোট ১০৪টি প্রিকাস্ট সেগমেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে। এই সেতুর উদ্বোধন হলে, বুলে ট্রেনে চেপে মাত্র সাড়ে তিন ঘণ্টায় সুরাট থেকে মম্বই পৌঁছে যাবেন যাত্রীরা৷
এনএইচএসআরসি জানায়, সেতু নির্মাণে বিশেষভাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে সড়ক পরিবহনে কোনো বাধা সৃষ্টি না হয় এবং জনগণের স্বাভাবিক চলাচলে সমস্যা না হয়। ২০২৬ সালের মধ্যে সুরাট ও বিলিমোরার মধ্যে বুলেট ট্রেনের প্রথম পর্ব চালু হওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
মুম্বই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের বিশাল অগ্রগতি
২০১৭ সালের ১৪ সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ও জাপানের প্রধানমন্ত্রী শিনজো আবে মুম্বই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটে যাত্রা হবে মাত্র ৩ থেকে ৩.৫ ঘণ্টায়, যা বর্তমান ট্রেন চলাচলের তুলনায় বিপুল সময় বাঁচাবে। এই প্রকল্পে ব্যবহৃত হবে জাপানের শিঙ্কানসেন প্রযুক্তি, যা বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুততম এবং নির্ভরযোগ্য ট্রেন প্রযুক্তি হিসেবে পরিচিত।
নবি মুম্বইয়ে পাম বিচ রোডের সম্প্রসারণ শুরু
নবি মুম্বই মিউনিসিপাল কর্পোরেশন (এনএমএমসি) ঘনসোলি থেকে আইরোলি পর্যন্ত পাম বিচ রোডের সম্প্রসারণ কাজ শুরু হয়েছে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে ৩.৪৭ কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন রোড তৈরি হবে, যার মধ্যে ১.৯ কিলোমিটার একটি ফ্লাইওভারও থাকবে।
নতুন এই সম্প্রসারণ এলাকার যোগাযোগ ব্যবস্থা উন্নত করবে এবং দীর্ঘ সময় ধরে চলতে থাকা ট্রাফিক জ্যামের সমস্যা সমাধানে সহায়ক হবে। বিশেষত, ঘনসোলি ও আইরোলির মধ্যে যান চলাচলের চাপ কমবে এবং এ অঞ্চলের মানুষের জন্য আরও দ্রুত ও সহজ যোগাযোগ ব্যবস্থা নিশ্চিত হবে।
