Fighter Jet Engine: দেশীয় ফাইটার জেট ইঞ্জিন তৈরির ভারতের স্বপ্ন বাস্তবের কাছাকাছি আসছে। কাবেরি ইঞ্জিন ইনফ্লাইট পরীক্ষার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। ভারতের গ্যাস টারবাইন গবেষণা DRDO-এর একটি অংশ। এটি ভারতের স্বদেশীয় অ্যারো-ইঞ্জিন উন্নয়ন কর্মসূচিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
নন-আটারবার্নিং কাবেরি ইঞ্জিন, যা ভারতের প্রথম স্টিলথ, মনুষ্যবিহীন কমব্যাট এরিয়াল ভেহিকেল (UCAV) “ঘটক” এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। একই ইঞ্জিন ইনফ্লাইট পরীক্ষার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। ইঞ্জিন এখন বাস্তবসম্মত অবস্থার অধীনে পরীক্ষা এবং মূল্যায়নের সম্পূর্ণ পরিসরের জন্য প্রস্তুত, যা একটি বিশেষ ফ্লাইং টেস্ট বেড (FTB) এ পরিচালিত হবে। এই পরীক্ষাগুলি কয়েকটি ধাপে পরিচালিত হবে।
এই পরীক্ষা পর্বে, এফটিবি-তে ড্রাই-কাবেরী ইঞ্জিন ইনস্টল করা হবে যাতে বিভিন্ন ধরনের উড়োজাহাজ এবং বিমানের সিস্টেমের সাথে একীভূত হয় এবং এর কার্যকারিতা সব ধরনের অবস্থা, আবহাওয়া, অবস্থান এবং তাপমাত্রায় মূল্যায়ন করা হবে। এর পাশাপাশি, দীর্ঘ ফ্লাইটের সময় ইঞ্জিনের সহনশীলতা এবং দক্ষতাও পরীক্ষা করা হবে।
রাশিয়ার গ্রোমভ ফ্লাইট রিসার্চ ইনস্টিটিউটে পরীক্ষা করা হবে। এটি গ্রোমভ ফ্লাইট রিসার্চ ইনস্টিটিউটে পরীক্ষা করা হবে। এটি রাশিয়ার মস্কোর কাছে অবস্থিত। এটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত IL-76 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি। রাশিয়ায় উচ্চ উচ্চতার সিমুলেশন এবং ভারতে নিবিড় গ্রাউন্ড ট্রায়াল সহ বিস্তৃত পরীক্ষার পরে ইনফ্লাইট পরীক্ষার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
রাশিয়ার সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট অফ এভিয়েশন মোটরস (সিআইএএম) এ গত বছর পরিচালিত উচ্চ উচ্চতা পরীক্ষায় 13,000 মিটার (42,651 ফুট) উচ্চতা অনুকরণ করা হয়েছিল। GTRE এবং DRDO 2024-25 সালের মধ্যে সমস্ত পরীক্ষা শেষ করার এবং 2025-26 সালের মধ্যে সীমিত উৎপাদন শুরু করার লক্ষ্য রাখে।
এসব দেশে উন্নত ইঞ্জিন তৈরির প্রযুক্তি রয়েছে
বিশ্বের মাত্র পাঁচটি দেশ ব্রিটেন, ফ্রান্স, আমেরিকা, রাশিয়া এবং চিনের মতো উন্নত ইঞ্জিন তৈরি করতে পারে। এই দেশগুলোরই রাষ্ট্রসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের ভেটো পাওয়ার অধিকার রয়েছে।
ভারতও এই অভিজাত ক্লাবে যোগ দেওয়ার চেষ্টা করছে। ভারত এই ইঞ্জিনটিকে ভবিষ্যৎ মানববিহীন বিমানে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে, তবে দেশীয় সামরিক জেট ইঞ্জিন তৈরির জন্য ভারতের মিশন এখনও শেষ হয়নি।
এই তিন কোম্পানির মধ্যে প্রতিযোগিতা রয়েছে
তিনটি বড় কোম্পানি এই গুরুত্বপূর্ণ চুক্তির জন্য ভারতের সঙ্গে অংশীদার হওয়ার দৌড়ে রয়েছে। এই সংস্থাগুলি হল আমেরিকার জেনারেল ইলেকট্রিক, ব্রিটেনের রোলস-রয়েস এবং ফ্রান্সের সাফরান ভারতের সাথে এই সহযোগিতা শুধুমাত্র প্রতিরক্ষা শিল্পেই নয়, বেসামরিক শিল্পেও দীর্ঘ অংশীদারিত্বের ভিত্তি হয়ে উঠতে পারে।
ফাইটার জেট ইঞ্জিন তৈরিতে ভারতের যাত্রা
কাবেরি ইঞ্জিন প্রকল্পটি 1980-এর দশকে শুরু হয়েছিল.. কিন্তু এটি অনেক অসুবিধা এবং ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছিল। শুধুমাত্র কয়েকটি দেশ – মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, রাশিয়া এবং চিন – যুদ্ধ বিমানের ইঞ্জিন তৈরিতে দক্ষতা রয়েছে, তবে, DRDO এটিকে 2016 সালে পুনরুজ্জীবিত করেছে এবং মানববিহীন যুদ্ধ বিমানের জন্য একটি শুষ্ক সংস্করণ তৈরি করছে। এই সংস্করণটি ইনফ্লাইট পরীক্ষার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। ইনফ্লাইট পরীক্ষার সাফল্য ভারতকে আত্মনির্ভর প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির দিকে একটি বড় ধাপ এগিয়ে নিয়ে যাবে। কাবেরি ইঞ্জিনের সফল পরীক্ষা বিদেশী সরবরাহকারীদের উপর ভারতের নির্ভরতা কমিয়ে দেবে।
