F-35 vs J-35A: গত বছর চিনের কাছ থেকে J-35A যুদ্ধবিমান কেনার ঘোষণা করে ভারতকে চমকে দিয়েছিল পাকিস্তান। কিন্তু এই বছর ডোনাল্ড ট্রাম্প ভারতকে F-35 স্টিলথ ফাইটার জেট কেনার প্রস্তাব দিয়ে পাকিস্তানকে চমকে দিয়েছেন। যদিও ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রস্তাবের বিষয়ে ভারত কোনও সিদ্ধান্ত নেয়নি এবং বর্তমানে কিছু বলা যাচ্ছে না ভারত আমেরিকার পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান কিনবে কি না, তবে ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে উত্তাপ বেড়েছে।
F-35 এবং J-35A উভয়ই স্টিলথ প্রযুক্তিতে সজ্জিত পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান। তাদের উভয়েরই সেন্সর ফিউশন নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক যুদ্ধ ক্ষমতা রয়েছে। এ ছাড়া যদি উভয় দেশ যুদ্ধে জড়িয়ে পড়ে, তাহলে এই দুটি যুদ্ধবিমান ধ্বংসাত্মক ক্ষেপণাস্ত্রে সজ্জিত থাকবে, তাই এই সংঘর্ষের সময় দুই দেশের মধ্যে প্রযুক্তি, কৌশল এবং ভূ-রাজনীতির ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে যে এই সংঘর্ষ কতটা ধ্বংসাত্মক হতে পারে।
F-35 স্টিলথ ফাইটার জেট কতটা শক্তিশালী?
পাকিস্তান ঘোষণা করেছে যে তারা চিন থেকে J-35A যুদ্ধবিমান কিনবে। তবে আমেরিকান স্টিলথ ফাইটার জেট অধিগ্রহণের বিষয়ে ভারত এখনই কিছু জানায়নি। এমন পরিস্থিতিতে, আমরা এই রিপোর্টে শুধু অনুমান করছি যে ভারত আমেরিকা থেকে F-35 কিনছে। ভারত যদি আমেরিকান স্টিলথ ফাইটার জেটের জন্য যায়, তাহলে এটি F-35-এর প্রচলিত টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং ভেরিয়েন্ট কিনবে। এটি একটি যুদ্ধ প্রমাণিত মাল্টিরোল স্টিলথ ফাইটার। এছাড়াও এতে রয়েছে AN/APG-81 AESA অ্যাডভান্সড রাডার, ডিস্ট্রিবিউটেড অ্যাপারচার সিস্টেম (DAS), উন্নত ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট। একই সময়ে, যুদ্ধের সময় পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং ভিজ্যুয়াল রেঞ্জের বাইরে (BVR) উচ্চ প্রযুক্তির প্রযুক্তিও ব্যবহার করা হয়েছে।
এর স্টিলথ ডিজাইন এর রাডার ক্রস-সেকশন (RCS) হ্রাস করে এবং এর অভ্যন্তরীণ অস্ত্র বে AIM-120 AMRAMS বা নির্ভুল-নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্র বহন করতে পারে, যা পাকিস্তানি রাডারগুলির পক্ষে ট্র্যাক করা অসম্ভব করে তোলে। এই ফাইটার জেটে Pratt & Whitney F135 ইঞ্জিন লাগানো হয়েছে, যা বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী অ্যারো ইঞ্জিন এবং এই ফাইটার জেটের ফাইটিং ব্যাসার্ধ 1200 কিলোমিটারের বেশি এবং এর গতি 1.6 Mach-এর কিছু বেশি।
J-35A স্টিলথ ফাইটার জেট কতটা শক্তিশালী?
যদি আমরা চিনের সর্বশেষ পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান J-35A সম্পর্কে কথা বলি, এটি একটি টুইন ইঞ্জিন স্টিলথ ফাইটার জেট, যা স্ট্রাইক মিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদিও J-35A ফাইটার জেট এখনও কোনো যুদ্ধে অংশ নেয়নি, আমেরিকার F-35 অনেক যুদ্ধে অংশ নিয়েছে। চাইনিজ ফাইটার জেটে উন্নত এভিওনিক্স এবং WS-19 ইঞ্জিন রয়েছে, যা এই ফাইটার জেটটিকে 1.8 Mach গতিতে ওড়ার ক্ষমতা দেয়। এর অভ্যন্তরীণ উপসাগর সম্ভবত PL-15 দূর-পাল্লার এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল (রেঞ্জ 150 কিলোমিটারের বেশি) এবং PL-10 স্বল্প-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্রকে মিটমাট করতে পারে।
এছাড়া এই ফাইটার জেটের পেলোড ক্ষমতা ৮ হাজার কেজি পর্যন্ত। তবে চীন এই ফাইটার জেটের অনেক খুঁটিনাটি গোপন রেখেছে। কিন্তু এর আকার ছোট এবং এতে F-35 এর তুলনায় অনেক ধরনের প্রযুক্তি নেই এবং এটি এর দামের কারণে। J-35A F-35 এর তুলনায় অনেক দুর্বল হয়ে যায় এবং এটি শুধুমাত্র দাম এবং কম প্রযুক্তির কারণে।
ভারতের দৃষ্টিতে পাকিস্তানের চেয়ে চিন গুরুত্বপূর্ণ
প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারত শুধু পাকিস্তানের J-35A নয়, চিনের J-20 যুদ্ধবিমানের দিকেও নজর রাখছে। অনেক প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞ আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন যে যুদ্ধের ক্ষেত্রে ভারতকে একই সাথে চিন এবং পাকিস্তান উভয়ের মুখোমুখি হতে পারে এবং চিন প্রায় 200 J-20 স্টিলথ ফাইটার জেট তৈরি করেছে। ভারতীয় বায়ুসেনার 42টি স্কোয়াড্রন প্রয়োজন কিন্তু বর্তমানে মাত্র 31টি স্কোয়াড্রন রয়েছে। তাই ভারতীয় বায়ুসেনার শক্তি ইতিমধ্যেই কমে গেছে। এগুলি ছাড়াও বেশিরভাগ স্কোয়াড্রনের অপ্রচলিত এমআইজি বিমান রয়েছে, যা ভারত তেজস যুদ্ধবিমান দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে চলেছে। কিন্তু তেজস ফাইটার জেট পেতে দেরি করা বায়ুসেনাকে সমস্যায় ফেলেছে এবং এই কারণেই সম্প্রতি এইচএএলকে তিরস্কার করেছিলেন বায়ুসেনা প্রধান।
এছাড়াও, ভারত দেশীয় অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) প্রকল্পেও কাজ করছে, তবে এই প্রকল্পটি কমপক্ষে 10 বছরের মধ্যে শেষ হওয়ার সম্ভাবনা নেই। তা ছাড়া, একবার বিকশিত হয়ে গেলেও ভারতীয় বায়ুসেনার AMCA বিমান পেতে অনেক বছর লেগে যাবে। এমন পরিস্থিতিতে, ভারত স্টিলথ ফাইটার জেটের জরুরি প্রয়োজন অনুভব করছে এবং আমেরিকান F-35 একটি চমৎকার বিকল্প। কিন্তু সমস্যা হল ভারতের কাছে রাশিয়ার এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম S-400 রয়েছে এবং এই এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম অধিগ্রহণের কারণেই আমেরিকা তুরস্ককে F-35 ফাইটার জেট প্রোগ্রাম থেকে বাদ দিয়েছিল, তাই প্রশ্ন হল S-400 থাকা সত্ত্বেও আমেরিকা কি ভারতের কাছে F-35 বিক্রি করবে?
