Military Aircraft: দেশের তিন বাহিনীকে ক্রমাগত আরও শক্তিশালী করা হচ্ছে। এই সিরিজে, বায়ুসেনার শক্তিশালী C-295 ভারতীয় নৌবাহিনী এবং ভারতীয় কোস্ট গার্ড বহু-মিশনের জন্য ব্যবহার করবে। প্রতিরক্ষা সূত্রের খবর, ভারতে তৈরি হওয়া C-295 সামরিক বিমানগুলিকে সংশোধন করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ স্কিমের আওতায় এই বিমানটিকে পরিবর্তন করে দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা আরও জোরদার করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে।
শত্রুর যুদ্ধজাহাজকে লক্ষ্যবস্তু করার জন্য জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সক্ষমতা, টর্পেডো উৎক্ষেপণ ক্ষমতা, এয়ার লঞ্চ সোনোবুয়, রাডার এবং নজরদারি ব্যবস্থা সহ এটিকে উন্নত করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। সমুদ্রে শত্রুকে পরাস্ত করতে C-295 খুবই কার্যকর।
প্রতিরক্ষা সূত্রের মতে, এখন নতুন পরিকল্পনার অধীনে, C-295-কে মাল্টি-মিশন মেরিটাইম এয়ারক্রাফ্ট এবং মাঝারি-পাল্লার মেরিটাইম রিকনাইস্যান্স এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে পরিবর্তন করা হবে, এটি কেবল শত্রুর বিরুদ্ধে আমাদের সামুদ্রিক নিরাপত্তাকে শক্তিশালী করবে না, সামুদ্রিক পর্যবেক্ষণেও সাহায্য করবে সীমানাও সহজ হবে।
C-295 বিমানটি প্রাথমিকভাবে সেনা পরিবহন, লজিস্টিক সহায়তা এবং অন্যান্য সামরিক কাজের জন্য ডিজাইন করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে, যা নিচে দেওয়া হল:
জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ক্ষমতা
C-295 অ্যান্টি শিপ মিসাইল দিয়ে পরিবর্তন করা যায়। যেখানে এটি ডিআরডিও দ্বারা নির্মিত স্বল্প পাল্লার এবং মাঝারি পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। মিসাইল 100 থেকে 500 কিলোমিটার দূর থেকে আক্রমণ করতে পারে। এটি বিমানের ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।
এয়ারবর্ন আর্লি ওয়ার্নিং অ্যান্ড কন্ট্রোল (AEWC)
C-295 AEWC ক্ষমতার সাথে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এয়ারবর্ন আর্লি ওয়ার্নিং অ্যান্ড কন্ট্রোল (AEW&C) সিস্টেম হল একটি এয়ারক্রাফ্ট-ভিত্তিক সিস্টেম যা বায়ুবাহিত এবং স্থল হুমকির প্রাথমিক সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাকিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সিস্টেমটি বিমানকে বায়ু এবং স্থল পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিকে অবহিত করতে সক্ষম করে।
টর্পেডো লঞ্চ করার ক্ষমতা
C-295 বিমানকে টর্পেডো উৎক্ষেপণ সামরিক সক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। যাতে এই বিমানটি জলের নিচের লক্ষ্যবস্তুতে হামলা চালাতে সক্ষম হয়। এই ক্ষমতা বিশেষভাবে শত্রুর সাবমেরিন এবং যুদ্ধজাহাজকে লক্ষ্য করে তৈরি করা যেতে পারে।
ইন্টেলিজেন্স, সার্ভিল্যান্স অ্যান্ড রিকনেসেন্স (ISR)
C-295 আইএসআর ক্ষমতার সাথে পরিবর্তন করা যেতে পারে, যাতে এটি আমাদের সামুদ্রিক সীমানার নিরাপত্তার জন্য নজরদারি করা যেতে পারে এবং ভবিষ্যতে একটি পুনরুদ্ধার বিমান হিসাবেও কাজ করতে পারে। এর মাধ্যমে সশস্ত্র বাহিনীর পরিবহন, কার্গো এয়ারলিফট, চিকিৎসা সহায়তা এবং সামুদ্রিক টহলও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সম্প্রতি, গুজরাটের ভাদোদরায় দেশের প্রথম বেসরকারি সামরিক পরিবহন বিমান C-295-এর উৎপাদন কেন্দ্র উদ্বোধন করা হয়েছে। এই প্ল্যান্টটি ভারতের বেসরকারী বিমান শিল্পের প্রথম চূড়ান্ত সমাবেশ লাইন।
C-295 এয়ারক্রাফটের ছোট ও কাঁচা রানওয়ে থেকেও চালানোর ক্ষমতা রয়েছে। এই বৈশিষ্ট্যটি চ্যালেঞ্জিং এলাকায়, বিশেষ করে চীন এবং ভারতের কৌশলগত সামুদ্রিক সীমানার সাথে লাইন অফ অ্যাকচুয়াল কন্ট্রোল (LAC) নেভিগেট করার জন্য বিমানটিকে আদর্শ করে তোলে। বিমানের সর্বোচ্চ ক্রুজ গতি ঘণ্টায় ৪৮২ কিমি। এটির নয় টন পর্যন্ত মালামাল বা 71 জন সৈন্য বা 48 জন প্যারাট্রুপার বহন করার ক্ষমতা রয়েছে। এই কারণে এটি ভারতীয় প্রতিরক্ষা বাহিনীর জন্য একটি বহুমুখী এবং চমৎকার বিকল্প।
