ভারতের ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে মাথা তুলতে মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki) এক বড় পদক্ষেপ নিয়েছে। সম্প্রতি তারা তাদের বহু প্রতীক্ষিত EV মডেল Maruti Suzuk e-Vitara ভারতে আবার প্রদর্শন করেছে। গাড়িটি 2026-এর জানুয়ারি মাসে লঞ্চ করবে বলে জানিয়েছে কোম্পানি। এটি Maruti-র প্রথম সাধারণের জন্য তৈরি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক SUV, যা একটি ভরসাযোগ্য EV আর্কিটেকচারের ওপর তৈরি।
Maruti Suzuk e-Vitara: নতুন প্ল্যাটফর্ম ও ডিজাইন
e-Vitara তৈরি হয়েছে নতুন HEARTECT-e প্ল্যাটফর্মে, যা বিশেষভাবে EV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই আর্কিটেকচার একটি ফ্ল্যাট ফ্লোর ডিজাইন, ছোট ওভারহ্যাং ও শক্তিশালী হাই-ভোল্টেজ সেফটি স্ট্রাকচার যুক্ত করে গাড়িটিকে দায়বদ্ধ ও নিরাপদ করে তোলে। গাড়িটির ডিজাইন কম্প্যাক্ট হলেও ভিতর জায়গা প্রশস্ত রাখা হয়েছে। এটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক SUV সেগমেন্টে অবস্থান করবে। কোম্পানি জানিয়েছে, e-Vitara–র জন্য মোট দশটি রঙ অপশন, যার মধ্যে চারটি হলো ডুয়াল-টোন থিম।
ব্যাটারি, রেঞ্জ ও পারফরম্যান্স
e-Vitara–তে দুটি ব্যাটারি প্যাক পাওয়া যাবে। প্রথমটি 49 কিলোওয়াট আওয়ার LFP ব্যাটারি, যা শুধুমাত্র 2WD ভ্যারিয়েন্টে থাকবে। এই মডেল 142 বিএইচপি শক্তি এবং 189 এনএম টর্ক দিয়ে WLTP রেঞ্জ হিসেবে 344 কিমি পর্যন্ত দায়িত্ব নেওয়ার দাবি করছে।
বড় ব্যাটারি হলো 61 কিলোওয়াট আওয়ার — যা 2WD এবং 4WD উভয় বিকল্পেই পাওয়া যাবে। 2WD মডেল 172 বিএইচপি শক্তি এবং 189 এনএম টর্ক তৈরি করবে, এবং একক চার্জে 543 কিমি (ARAI) রেঞ্জের দাবি রয়েছে। 4WD ভ্যারিয়েন্টে Torque বাড়িয়ে 300 Nm করা হয়েছে।
462 kWh ব্যাটারি ও 4WD সমন্বয় যুক্ত 61 কিলোওয়াট আওয়ার মডেলেই আত্বপ্রকাশ করবে Suzuki–র নতুন ALLGRIP-e ইলেকট্রিক 4WD সিস্টেম। এতে থাকবে স্বাধীন সামনে ও পেছনের e-Axle মোটর, আর একটি Trail Mode, যা টর্ক ডিসট্রিবিউশন ও ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে অফ-রোড সক্ষমতা দেবে।
ইন্টেরিয়র ও প্রযুক্তি সুবিধা
গাড়ির অভ্যন্তর থেকে যখন ঢুকবেন, দেখবেন একটি পরিষ্কার ও আধুনিক ডিজাইনের ড্যাশবোর্ড। থাকছে দ্বৈত-স্ক্রিন সেটআপ — 10.1-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট ইউনিট এবং ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। অ্যাপেল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো পাওয়া যাবে।
ড্রাইভার সিট হবে 10-ওয়ে পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল, সঙ্গে থাকবে দুই-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল। আরাম এবং বোধগম্যতার জন্য রয়েছে প্যানোরামিক সানরুফ, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, ওয়্যারলেস চার্জার, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, EPB (ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক) এবং অটো-হোল্ড ফিচার।
e-Vitara প্রথম Maruti মডেল যা Level-2 ADAS সুবিধা দেবে। এর মধ্যে থাকবে লেন কিপ অ্যাসিস্ট, অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ইমার্জেন্সি ব্রেকিং এবং অন্যান্য চালক-সহায়ক প্রযুক্তি। স্ট্যান্ডার্ড সেফটি ফিচার হিসেবে রয়েছে সাতটি এয়ারব্যাগ, 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, ESC, ABS + EBD, এবং সামনের ও পেছনের পার্কিং সেন্সর। Bharat NCAP ক্র্যাশ টেস্টে এই গাড়ি 5-স্টার রেটিং পেয়েছে।
লঞ্চের সময়সূচি
Maruti–র পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, e-Vitara–র অফিসিয়াল লঞ্চ হবে জানুয়ারি 2026। দামের ঘোষণা করা হয়নি, তবে বাজার বিশ্লেষকদের আশা, এটি কমপ্যাক্ট EV SUV সেগমেন্টে প্রতিযোগিতামূলক দামে পাওয়া যাবে। বুকিং শিগগিরই শুরু হবে, যদিও সুনির্দিষ্ট তারিখ এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
e-Vitara শুধু একটি নতুন গাড়ি নয় — এটি Maruti-এর বিদ্যুৎগাড়ি ভিশনের নতুন অধ্যায়ের শুরু। আধুনিক প্ল্যাটফর্ম, দীর্ঘ রেঞ্জ, শক্তিশালী পারফরম্যান্স ও সমন্বিত নিরাপত্তা সুবিধা দিচ্ছে এটি। যদি দাম এবং পরিষেবা নেটওয়ার্ক সমন্বয়িত ভাবে হয়, তাহলে e-Vitara ভারতের EV মার্কেটে একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে গড়ে উঠবে।
