BMW Motorrad ভারতে তাদের মোটরসাইকেল রেঞ্জ ধরে দাম বাড়াচ্ছে। সর্বোচ্চ ৬ শতাংশ দাম বাড়ানোর ঘোষণা করেছে সংস্থা। নয়া মূল্য ১ জানুয়ারি ২০২৬ থেকে কার্যকর হবে। এই সিদ্ধান্ত প্রোডাক্ট-ভিত্তিক নয়, বরং দীর্ঘদিনের খরচের চাপের ফলে নেওয়া হয়েছে।
বিএমডব্লিউ গ্রুপ-এর প্রেসিডেন্ট ও সিইও হারদীপ সিং ব্রার জানিয়েছেন, কয়েক মাস ধরে ফরেক্সের চাপ কমেনি। রুপির ডলার ও ইউরোর বিপরীতে তীব্র অবমূল্যায়ন হয়েছে। এছাড়া র ম্যাটেরিয়াল ও লজিস্টিক্সের ইনপুট খরচ বেড়েছে। এই দাম বৃদ্ধির উদ্দেশ্য প্রফিটেবিলিটি রক্ষা করা এবং ডিলার পার্টনারদের সাপোর্ট দেওয়া।
CBU মডেলে বেশি প্রভাব
ফুলি বিল্ট ইম্পোর্ট (CBU) মডেলগুলো কারেন্সি ওঠানামায় বেশি প্রভাবিত হয়, তাই এগুলোতে দামের শতাংশ বেশি বাড়তে পারে। তবে “Made in India” মডেলগুলোও গ্লোবাল খরচের প্রভাব থেকে মুক্ত নয় – কম্পোনেন্ট, ফ্রেইট ও সাপ্লায়ার প্রাইসিংয়ের কারণে।
BMW Motorrad-এর ভারতীয় পোর্টফোলিওতে লোকালি তৈরি মডেল যেমন BMW G 310 RR এবং BMW CE 02 রয়েছে। এছাড়া প্রিমিয়াম CBU মডেল যেমন F 900 GS ও F 900 GSA, R 1300 GS ও R 1300 GSA, M 1000 RR ও M 1000 R, S 1000 RR ও S 1000 R, R 18 Transcontinental, R 12 ও R 12 nineT, R 1250 RT, K 1600 ভ্যারিয়েন্ট, C 400 GT এবং CE 04।
BMW জানিয়েছে, তাদের ফাইন্যান্স আর্ম ভারতে কাস্টমাইজড প্ল্যান অফার করতে থাকবে – মাসিক কিস্তি, নির্দিষ্ট মডেলে কম সুদের হার এবং ফ্লেক্সিবল এন্ড-অফ-টার্ম অপশন।
এই দাম বৃদ্ধি প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল সেগমেন্টের ক্রেতাদের জন্য নতুন বছরের শুরুতে একটি চ্যালেঞ্জ। তবে BMW-এর ফাইন্যান্স স্কিমগুলো ক্রয়কে কিছুটা সহজ করতে পারে। যারা BMW মোটরসাইকেল কিনতে চান, তাদের জন্য ৩১ ডিসেম্বরের আগে বুকিং করে ফেলা ভালো হতে পারে।
