মহাকাশ গবেষণার ক্ষেত্রে ভারত আবারও এমন এক কৃতিত্ব অর্জন করেছে যা সমগ্র বিশ্বকে চমকে দিয়েছে। চাঁদ ও সূর্য অভিযানের মতো গুরুত্বপূর্ণ মিশনে বড় ধরনের সাফল্যের পর, ইসরো (ISRO) এখন তাদের প্রধান অভিযান ‘গগনযান’ (Gaganyaan) উৎক্ষেপণের দ্বারপ্রান্তে রয়েছে। সম্প্রতি ইসরো তাদের শক্তিশালী সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনের একটি কঠোর পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে—এটি এমন একটি মাইলফলক যা ভারতের সক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। এই বড় সাফল্যের ধারাবাহিকতায়, ভারত এখন মহাকাশে মানুষ পাঠানোর চূড়ান্ত প্রস্তুতি শুরু করেছে।
ইসরো তামিলনাড়ুর মহেন্দ্রগিরিতে অবস্থিত প্রপালশন কমপ্লেক্সে ১৭৫ টন ক্ষমতাসম্পন্ন সেমি-ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনের ‘পাওয়ার হেড টেস্ট আর্টিকেল’ (PHTA)-এর ‘হট টেস্ট’ সফলভাবে সম্পন্ন করেছে।
বিজ্ঞানী ও কর্মকর্তারা এই সাফল্যকে দেশের জন্য একটি বড় মাইলফলক হিসেবে অভিহিত করেছেন। তাঁরা স্পষ্ট করেছেন যে, ইঞ্জিনটির মূল অংশ বা ‘থ্রাস্ট চেম্বার’ ছাড়াই এই পরীক্ষাটি চালানো হয়েছিল এবং সিস্টেমটি সফলভাবে প্রায় ৯০ শতাংশ চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হয়েছে। ইসরো এখন সম্পূর্ণ ইঞ্জিনটির চূড়ান্ত পরীক্ষার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
গগনযানের আগে তিনটি মানববিহীন মিশন উৎক্ষেপণ করা হবে
গগনযান হলো ভারতের প্রথম মানববাহী মহাকাশ মিশন; কর্মকর্তারা এটিকে অত্যন্ত উন্নত ও প্রযুক্তি-নির্ভর একটি উদ্যোগ হিসেবে অভিহিত করেছেন। মহাকাশে মানুষ পাঠানোর আগে নিরাপত্তা ও মানদণ্ড সংক্রান্ত কঠোর পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হচ্ছে। এই প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে, প্রকৃত নভোচারীদের পাঠানোর আগে ইসরো (ISRO) তিনটি মানববিহীন মিশন উৎক্ষেপণ করবে। প্রথম মানববিহীন মিশনটির প্রস্তুতি দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে এবং শীঘ্রই এর উৎক্ষেপণের তারিখ ঘোষণা করা হবে।
আরও পড়ুন
এই পরীক্ষার মূল বিষয়গুলো নিচে দেওয়া হলো:
পাওয়ার হেড পরীক্ষার অংশবিশেষ
থ্রাস্ট চেম্বার ছাড়া ইঞ্জিনের সমস্ত অত্যাবশ্যকীয় সিস্টেম এই পরীক্ষার অন্তর্ভুক্ত ছিল।
রেকর্ড সক্ষমতা
এর আগে এই পরীক্ষাটি ৪৭% ও ৬০% সক্ষমতায় চালানো হয়েছিল, তবে এবারই প্রথমবারের মতো অত্যন্ত উচ্চ—অর্থাৎ ৮৮%—সক্ষমতায় (যা ১৭৫ টনের সমতুল্য) এর পরীক্ষা সম্পন্ন করা হলো।
প্রধান পাম্পের কার্যক্ষমতা
পরীক্ষা চলাকালে ইঞ্জিনের প্রধান টার্বোপাম্পগুলো ৪০০ ও ৫০০ বার (bar) চাপ সফলভাবে তৈরি করে তাদের সক্ষমতার প্রমাণ দিয়েছে।
ভবিষ্যৎ অভিযানসমূহ
মহাকাশ গবেষণায় ভারতের ক্রমবর্ধমান সক্ষমতার বিষয়টি তুলে ধরে উল্লেখ করা হয়েছে যে, ‘আদিত্য-এল১’ (Aditya-L1) অভিযানের মাধ্যমে ভারত সূর্য নিয়ে গবেষণাকারী চতুর্থ রাষ্ট্রে পরিণত হয়েছে। এছাড়া, দক্ষিণ এশীয় দেশগুলোর জন্য গৃহীত বিভিন্ন উদ্যোগের পাশাপাশি ভারত এখন জি-২০ (G-20) দেশগুলোর জন্য উপগ্রহ তৈরির ক্ষেত্রেও অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে।
ভারত ও জাপান যৌথভাবে আসন্ন ‘চন্দ্রযান-৫’ অভিযানের কাজ করছে। ‘চন্দ্রযান-৩’ অভিযানের রোভারটির ওজন ছিল মাত্র ২৫ কেজি, অথচ ‘চন্দ্রযান-৫’-এর জন্য চাঁদে পাঠানো হবে ৩৫০ কেজি ওজনের একটি বিশাল রোভার। এ ছাড়াও, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে ‘অ্যাক্সিওম-৪’ অভিযানের জন্য ভারতীয় নভোচারী শুভ্রাংশু শুক্লাকে নির্বাচিত করা হয়েছে।
