নয়াদিল্লি, ১ এপ্রিল: ভারত তার নৌ-যুদ্ধ সক্ষমতা জোরদার করার দিকে একটি বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে (DRDO)। দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ভারী টর্পেডো ‘তক্ষক’-এর সমুদ্র পরীক্ষা এই বছর শুরু হবে এবং ২০২৭ সালে এর আসল ওয়ারহেড পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা রয়েছে। এই টর্পেডোটি ভারতীয় নৌবাহিনীর কালভারি-শ্রেণির সাবমেরিন থেকে নিক্ষেপ করা হবে। এর পরীক্ষাগুলো সাবমেরিনগুলোর চলমান আধুনিকীকরণ ও সংস্কারের সাথে সমন্বয় করা হচ্ছে। সব পরীক্ষা সফল হলে, ২০২৭ সালে এটিকে একটি আসল ওয়ারহেডসহ লক্ষ্যবস্তুতে নিক্ষেপ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তক্ষক টর্পেডোটি ডিআরডিও-র নৌ বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি গবেষণাগার (এনএসটিএল) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি অত্যাধুনিক বৈদ্যুতিক ভারী টর্পেডো, যা পুরনো বরুণাস্ত্র টর্পেডোর উত্তরসূরি হিসেবে বিবেচিত। তক্ষক টর্পেডো, যা বৈদ্যুতিক ভারী টর্পেডো (ইএইচডব্লিউটি) নামেও পরিচিত, একটি অত্যন্ত উন্নত টর্পেডো। এটি শত্রু সাবমেরিন ও জাহাজকে লক্ষ্যবস্তু করার জন্য ডিজাইন করা হচ্ছে। এর লক্ষ্য হলো এই ক্ষেত্রে ভারতকে আত্মনির্ভরশীল করে তোলা। তক্ষকের অন্তর্ভুক্তি ভারতের ডুবো হামলা চালানোর ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে এবং বিদেশি টর্পেডোর ওপর নির্ভরতা কমাবে।
বিভিন্ন সামুদ্রিক পরিস্থিতিতে পরীক্ষাগুলো চালানো হবে
সংবাদমাধ্যমের রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে এই প্রকল্পে একটি বড় মাইলফলক অর্জিত হয়েছে। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ফ্রান্সের নেভাল গ্রুপের সঙ্গে ৮৭৭ কোটি টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এই চুক্তির অধীনে, তক্ষককে সাবমেরিনটির সাবটিক্স কমব্যাট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের (SUBTICS Combat Management System) সঙ্গে সংযুক্ত করা হচ্ছে। এই সিস্টেমটি সাবমেরিনের সেন্সর, অস্ত্র এবং ফায়ার কন্ট্রোল পরিচালনা করে, যার ফলে টর্পেডোর ব্যবহার আরও নির্ভুল ও সহজ হয়। পরীক্ষামূলক চালনার আগে বন্দরে বেশ কয়েকটি শুষ্ক ও আর্দ্র পরীক্ষা চালানো হবে। ২০২৬ সালে বিভিন্ন সামুদ্রিক পরিস্থিতিতে এর পরীক্ষা চালানো হবে, যেখানে এর ফাইবার-অপটিক দিকনির্দেশনা ব্যবস্থাও পরীক্ষা করা হবে। এই ব্যবস্থাটি টর্পেডোকে তাৎক্ষণিকভাবে দিক পরিবর্তন করার ক্ষমতা দেয়।
রিং লেজার জাইরো-ভিত্তিক নেভিগেশন
এই প্রায় ৬.৪-মিটার-লম্বা টর্পেডোটি সাবমেরিনের লঞ্চ টিউবে ঠিকভাবে ঢোকানোর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে বলে জানা যায়। এটি রিং লেজার জাইরো-ভিত্তিক নেভিগেশন ব্যবস্থায় সজ্জিত। এতে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ন্যাভিক স্যাটেলাইট গাইডেন্স সিস্টেমও রয়েছে, যা অল্প সময়ের মধ্যে শত্রু সাবমেরিন ও জাহাজের ওপর অত্যন্ত নির্ভুল আক্রমণ চালাতে পারে। আইএনএস কালভারিতে এই টর্পেডোর জন্য একটি বিশেষ সুইম-আউট লঞ্চ সিস্টেম স্থাপন করা হচ্ছে। এই সিস্টেমটি টর্পেডোটিকে কোনো শব্দ না করে জল থেকে নিজে থেকেই বেরিয়ে আসতে সাহায্য করে, যার ফলে সাবমেরিনটির স্টিলথ ক্ষমতা বজায় থাকে।
পরীক্ষাগুলো কবে হবে?
এই পরীক্ষাগুলো সফল হলে, ২০২৭ সালে একটি আসল ওয়ারহেড পরীক্ষা চালানো হবে। এতে একটি পুরনো জাহাজ বা লক্ষ্যবস্তুর দিকে আসল বিস্ফোরকসহ একটি টর্পেডো নিক্ষেপ করা হবে। তবে, এই প্রকল্পটি কিছু প্রতিবন্ধকতার সম্মুখীন। সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো ফাইবার-অপটিক কেবল সুরক্ষিত করা, কারণ এটি ছিঁড়ে গেলে টর্পেডোর নিয়ন্ত্রণ হারানোর আশঙ্কা রয়েছে। উৎক্ষেপণের সময় সাবমেরিনের গোপনীয়তা বজায় রাখাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তক্ষক টর্পেডোর সাফল্য ভারতীয় নৌবাহিনীর সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে।
