Honda CB750 Hornet ও Honda CB1000 Hornet SP ভারতের প্রিমিয়াম মোটরসাইকেলের বাজারে পা রাখল। হোন্ডা মোটরসাইকেল অ্যান্ড ইন্ডিয়া বা HMSI তাদের প্রিমিয়াম মডেল দুটির দাম ঘোষণা করেছে। এগুলির মধ্যে CB1000 Hornet SP হচ্ছে ফ্ল্যাগশিপ মডেল। এই দুটি বাইকের বুকিং ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গিয়েছে, আর ডেলিভারি শুরু হবে ২০২৫ সালের জুন মাস থেকে। CB750 Hornet-এর দাম নির্ধারণ করা হয়েছে ৮,৫৯,৫০০ টাকা (এক্স-শোরুম) এবং CB1000 Hornet SP-এর মূল্য রাখা হয়েছে ১২,৩৫,৯০০ টাকা (এক্স-শোরুম)।
জানিয়ে রাখি, CB750 সমস্ত BigWing এবং BigWing Topline ডিলারশিপে পাওয়া যাবে, আর CB1000 Hornet SP শুধুমাত্র BigWing Topline শোরুমে উপলব্ধ থাকবে। দাম শুনেই বোঝা যাচ্ছে মোটরসাইকেল দুটি আমজনতার জন্য নয়। চলুন বাইক দুটির এত বেশি দামের নেপথ্যে কারণ কী জেনে নেওয়া যাক।
835 কিমি রেঞ্জের শক্তিশালী ইলেকট্রিক SUV, 12 মিনিট চার্জে ছুটবে 620 কিমি
Honda CB750 Hornet ও Honda CB1000 Hornet SP – ডিজাইন
“Aggressive X Pure” ডিজাইন কনসেপ্টে তৈরি এই দুটি বাইকেই রয়েছে আকর্ষণীয় ও পেশিবহুল স্টাইলিং। এতে রয়েছে শার্প বডিওয়ার্ক, আগ্রাসী ট্যাঙ্ক শ্রাউড ও সম্পূর্ণ LED হেডল্যাম্প সেটআপ। CB750 Hornet পাওয়া যাবে ম্যাট পার্ল গ্লেয়ার হোয়াইট এবং ম্যাট ব্য়ালেস্টিক ব্ল্যাক রঙে। অন্যদিকে, CB1000 Hornet SP বাইকটি ম্যাট ব্যালেস্টিক ব্ল্যাক মেটালিক কালারে বেছে নেওয়া যাবে। এর সঙ্গে রয়েছে নজরকাড়া সোনালি অ্যাকসেন্ট।
পারফরম্যান্স ও ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
Honda CB750 Hornet চালিত একটি ৭৫৫ সিসি ইনলাইন টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে, যা ৯,৫০০ আরপিএম-এ সর্বোচ্চ ৯১.৭ বিএইচপি শক্তি এবং ৭,২৫০ আরপিএম-এ ৭৫ এনএম টর্ক দেয়। এর সঙ্গে রয়েছে ৬-গতির গিয়ারবক্স, অ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচ। এতে চারটি রাইডিং মোড বর্তমান, যথা – Sport, Standard, Rain, ও User।
অন্যদিকে Honda CB1000 Hornet SP-এ রয়েছে ৯৯৯ সিসি ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যা ১১,০০০ আরপিএম-এ ১৫৭ বিএইচপি শক্তি এবং ৯,০০০ আরপিএম-এ ১০৭ এনএম টর্ক প্রদান করে। এই বাইকেও রয়েছে ৬-গতির গিয়ারবক্স, তবে এর সঙ্গে আছে বাই-ডিরেকশনাল কুইকশিফ্টার এবং একটি কাস্টমাইজেবল ফিফ্থ রাইড মোড।
CB750 Hornet-এ ব্যবহার করা হয়েছে Showa SFF-BP সামনের ফর্ক ও পিছনে Pro-Link সুইংআর্ম সহ মোনোশক। অন্যদিকে, CB1000 Hornet SP-এ রয়েছে উন্নততর SHOWA SFF-BP ফ্রন্ট ফর্ক এবং OHLINS TTX36 রিয়ার সাসপেনশন। ব্রেকিংয়ের জন্য CB750-তে সামনে ২৯৬ মিমি ডুয়েল ডিস্ক ও পিছনে ২৪০ মিমি ডিস্ক দেওয়া হয়েছে। CB1000 মডেলটিতে সামনে রয়েছে ৩১০ মিমি ডিস্ক ব্রেম্বো ক্যালিপার সহ, যা আরও উন্নত ব্রেকিং পারফরম্যান্স দেয়। উভয় বাইকেই উপস্থিত ডুয়েল-চ্যানেল ABS।
কিয়া আনল নতুন MPV গাড়ি, বাড়তি নিরাপত্তার সঙ্গে রয়েছে মনমুগ্ধকর ডিজাইন
স্মার্ট টেকনোলজিতে ভরপুর এই দুই বাইক
দুই বাইকেই রয়েছে একটি ৫-ইঞ্চির TFT ডিসপ্লে, যা Honda RoadSync অ্যাপের মাধ্যমে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি সাপোর্ট করে। এই প্রযুক্তির সাহায্যে রাইডাররা নেভিগেশন, ফোন কল ও মিউজিক কন্ট্রোল করতে পারবেন। এছাড়াও, রয়েছে মাল্টি-ফাংশন সুইচ, হোন্ডা সিলেক্টবল টর্ক কন্ট্রোল বা HSTC, এবং এমার্জেন্সি স্টিপ সিগনাল – সব মিলিয়ে বাইক দুটি আধুনিক প্রযুক্তির পরিপূর্ণ প্যাকেজ।
প্রসঙ্গত, Honda CB750 Hornet ও Honda CB1000 Hornet SP তাদের স্টাইলিং, পারফরম্যান্স ও টেকনোলজির মিশ্রণে ভারতের প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল বাজারে নতুন স্ট্যান্ডার্ড স্থাপন করল। যারা হাই-পারফরম্যান্স ও টেক-লোডেড বাইক খুঁজছেন, তাদের জন্য এই দুই Hornet আদর্শ পছন্দ হতে চলেছে।
