নিউজ ডেস্ক: ৮৭ বছর আগে ১৯৩৪ সালের ১৫ জানুয়ারি এক ভয়াবহ ভূমিকম্পে (Earth Quake) কেঁপে উঠেছিল উত্তর বিহার (North Bihar)। ওই কম্পনের ঢেউ পৌঁছে গিয়েছিল দক্ষিণ নেপালেও (South Nepal)। ওই ভূমিকম্প ভারত ও নেপালে প্রায় ১০ হাজার মানুষ প্রাণ হারিয়েছিলেন।
কোশী ও কমলার মধ্যে রেল যোগাযোগ (Rail Communication ) পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। ৮৭ বছর আগে সেই ধ্বংস হয়ে যাওয়া রেললাইন ফের চালু হতে চলেছে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী বছরই কোশী ও কমলার মধ্যে রেল যোগাযোগ চালু হয়ে যাবে।
সেদিনের সেই ভূমিকম্পের সাক্ষী আজ হয়তো আর কেউ নেই। থাকলেও হাতেগোনা হয়তো দু’ একজন আছেন। তবে এই রেলপথ চালু হওয়ার খবর পেয়ে নতুন প্রজন্মের মানুষও যথেষ্টই খুশি। শুক্রবার আসানপুর কুফা ও নির্মালির মধ্যে ট্রেন চলাচলের মহড়া হয়ে গিয়েছে। ইতিমধ্যেই ব্রডগেজ রেললাইন পাতার কাজ প্রায় শেষের পথে। বেশ কিছুদিন ধরেই রেলের পদস্থ আধিকারিকরা এই রেলপথ চালু করার ব্যাপারে সব ধরনের উদ্যোগ নিয়েছেন।
সমস্তিপুরের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার অলোক আগরওয়াল জানিয়েছেন, তাঁদের পরীক্ষামূলক রেল চলাচল সফল হয়েছে। তাঁরা আশা করছেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে দীর্ঘ ৮৭ বছর পর কোশী ও কমলার মধ্য রেল চলাচল শুরু হবে। রেলের একাধিক পদস্থ আধিকারিক ইতিমধ্যেই এই রেল চলাচলের মহড়ায় উপস্থিত ছিলেন।
উল্লেখ্য, ২০০৩ সালের ৬ জুন তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী কোশি নদীর উপর একটি সেতুর শিলান্যাস করেছিলেন। গত বছর সেই সেতুর উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে ২০২২ সালেই কোশি ও কমলার মধ্যে রেল চলাচল শুরু হবে। জানা গিয়েছে ১৮৮৭ সালে ব্রিটিশ সরকার এই পথে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তুলেছিল।
এই রেলপথটি তখনও ছিল যথেষ্ট জনপ্রিয়। কিন্তু ১৯৩৪- এর ভয়াবহ ভূমিকম্প সবকিছু তছনছ করে দেয়। তারপর দীর্ঘদিন এই রেলপথের কথা ভুলেছিল সরকার। শেষ পর্যন্ত প্রধানমন্ত্রী থাকাকালীন অটল বিহারী বাজপেয়ী এই রেলপথ চালু একটা উদ্যোগ নিয়েছিলেন। দীর্ঘ ৮৭ বছর পর বাজপেয়ীর সেই স্বপ্ন বাস্তবায়িত হতে চলেছে।
