বিগত কয়েক মাসে একের পর রেল (Indian Railways) দুর্ঘটনা রেল যাত্রীদের দুশ্চিন্তার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। অনেক নেটিজেনরা মজা করে রেল সফরকে স্বর্গ সফর বলে কটাক্ষ করেছেন। শুধু তাই নয় রেল যাত্রীরা রেলে দূরের গন্তব্যে রেল যাত্রা করলে শান্তিতে ঘুমাতে পারছেন না বলে অভিযোগ করেছেন। বারেবারে রেলের যাত্রী সুরক্ষা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। তবে রেল এবার পুরোদমে যাত্রী সুরক্ষার বিষয়ে নজর দিতে প্রস্তুত। প্রায় ১০ হাজার ট্রেনে অত্যাধুনিক দুর্ঘটনা প্রতিরোধ ব্যবস্থা তথা ‘কবচ’ বসানোর পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করেছে ভারতীয় রেল। গত বুধবার এই বিষয় নিশ্চিত করেছেন কেন্দ্রীয়মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।
‘সংবিধানের উপর আঘাত’, সংসদে হইচই! ওয়াকফ সংশোধনি বিল নিয়ে কেন এত আপত্তি বিরোধীদের?
এই প্রসঙ্গে সংবাদ সংস্থাকে তিনি বলেন, আপাতত দু’টি ব্যস্ততম রুটে এই ‘কবচ’ বসানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। একটি- দিল্লি-মুম্বই এবং অন্যটি দিল্লি-হাওড়া। এই প্রক্রিয়া এই অর্থবর্ষের মধ্যেই শেষ করা হবে বলেও জানান তিনি।নতুন এই কবচের নাম রাখা হয়েছে ‘কবচ ৪.০’। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, এখনও পর্যন্ত মধ্য রেলের ১ হাজার ৪৬৫টি রুটের ১৪৪টি রেকে এই ‘কবচ’ চালু করা হয়েছে। দিল্লি-চেন্নাই এবং মুম্বই-চেন্নাই সেকশনে অটোমেটিক সিগন্যাল সেকশনের জন্য টেন্ডার ডাকা হয়েছে।
Bangladesh: প্রতিবেশী বাংলাদেশে অশান্তি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ ভারতীয় সেনার সিডিএসের
উল্লেখ্য কবচ হল অটোমেটিক ট্রেন প্রটেকশন সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত একটি দুর্ঘটনা প্রতিরোধী ব্যবস্থা। এই ব্যবস্থায় লোকো পাইলট অর্থাৎ ট্রেন চালক যদি নির্ধারিত ট্রেনের গতি থেকে বেশি গতিতে ট্রেন চালান তবে এই ব্যবস্থায় প্রয়োজনে আপৎকালীন ব্রেকের মাধ্যমে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করবে। প্রসঙ্গত এই কবচ চালু হওয়ার পরে রেলে দুর্ঘটনা কমবে বলে মনে করছে যাত্রীরা।
