Indigenous 100 kgf Thrust Gas Turbine Engine: অ্যারোস্পেস প্রপালশন সিস্টেম ভারতের স্বনির্ভরতার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে, ন্যাশনাল অ্যারোস্পেস ল্যাবরেটরিজ (NAL) তাদের সর্বশেষ বার্ষিক রিপোর্টে ঘোষণা করেছে যে তারা ১০০ কেজি থ্রাস্ট বিভাগে একটি ছোট গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন তৈরি করেছে। কৌশলগত ইউএভি এবং ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য তৈরি এনজে-১০০ সফলভাবে তৈরি করা হয়েছে।
কেন এটি ভারতের জন্য একটি বড় বিষয়?
এই উন্নয়ন ভারতের দেশীয় প্রতিরক্ষা উৎপাদন ক্ষমতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, বিশেষ করে প্রপালশন সিস্টেমের ক্ষেত্রে, যেখানে কয়েক দশক ধরে বিদেশী সরবরাহকারীদের উপর নির্ভরতা একটি গুরুতর বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
NJ-100 ইঞ্জিন কেন প্রয়োজন?
NAL-এর মতে, NJ-100 ইঞ্জিনটি দূরপাল্লার লাইটেরিং অস্ত্র, কৌশলগত UAV এবং কমপ্যাক্ট ক্রুজ মিসাইল প্ল্যাটফর্মে ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। ১০০ কেজিএফ থ্রাস্ট রেটিং সহ, এই ইঞ্জিনটি এমন প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রোপালশন সমাধান প্রদান করে যেখানে উচ্চ থ্রাস্ট-টু-ওজন অনুপাত, কমপ্যাক্ট আকার এবং জ্বালানি দক্ষতা প্রয়োজন।
এই শ্রেণীর ইঞ্জিনগুলি বিশেষভাবে উদীয়মান যুদ্ধের প্রয়োজনীয়তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যেখানে কম খরচে, দ্রুত স্থাপনযোগ্য মানবহীন প্ল্যাটফর্মগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে প্রয়োজনীয় হয়ে উঠছে।
ভারত বায়ু অস্ত্র, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং মনুষ্যবিহীন বিমানবাহী যানের মূল উপ-ব্যবস্থাগুলিকে দেশীয়করণের দিকে নজর দিচ্ছে, তাই NJ-100-এর উন্নয়ন কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আধুনিক যুদ্ধে দূরপাল্লার ড্রোন এবং ঘোরাফেরাকারী অস্ত্রের বাড়তে থাকা ব্যবহারে এটি গুরুত্বপূর্ণ হবে।
বর্তমান অবস্থা কী?
বর্তমানে, ভারতের অনেক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং ইউএভি প্রোগ্রাম ইউক্রেন এবং রাশিয়া থেকে ছোট টার্বোজেট সহ আমদানি করা প্রপালশন সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। NJ-100 এর সফল উন্নয়ন এবং পরিচালনা একটি মেক-ইন-ইন্ডিয়া বিকল্প প্রদান করতে পারে, যা খরচ, আমদানি নির্ভরতা এবং প্রযুক্তি স্থানান্তরের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
