Tejas will be integrated with Uttam AESA Radar: ভারত তার তেজস যুদ্ধবিমানকে আরও শক্তিশালী করার জন্য বেশ কয়েকটি বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে। এখন এটিতে অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিকলি স্ক্যানড অ্যারে (AESA) রাডার লাগানো হতে চলেছে, যার প্রথম ব্যাচ ২০২৬ সাল থেকে আসতে শুরু করবে। প্রথম ব্যাচে প্রায় ৩৩টি অতি-আধুনিক AESA রাডার থাকবে, যেগুলো তেজস Mk1A লাইট কমব্যাট এয়ারক্রাফট (LCA) এর সাথে একীভূত হবে। এর পরে, তেজস বিমানটি দীর্ঘ দূরত্ব থেকে হুমকি ট্র্যাক করার ক্ষমতা অর্জন করবে। ডিআরডিও বেসরকারি কোম্পানিগুলির সহযোগিতায় এটি তৈরি করেছে।
উত্তম এইএসএ রাডারটি প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা
ডিআরডিও এবং একটি বেসরকারি কোম্পানির সহযোগিতায় তৈরি করা হচ্ছে। প্রাথমিক ৪০টি তেজস Mk1A জেট বিমানে ইজরায়েলের ELTA সিস্টেমের ELM-2052 ফায়ার কন্ট্রোল রাডার (FCR) লাগানো আছে। এখন, ৪১তম জেট বিমান থেকে, উন্নত AESA রাডার স্থাপন শুরু হবে। এটি ঐতিহ্যবাহী যান্ত্রিকভাবে স্ক্যান করা রাডারের চেয়ে ভালো পারফর্ম করবে।
AESA রাডারের বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
মাল্টি মোড অপারেশন: উত্তম AESA রাডারটি বায়ু থেকে বায়ু, বায়ু থেকে ভূমি এবং বায়ু থেকে সমুদ্র মোডে কাজ করার ক্ষমতা রাখে।
উচ্চ লক্ষ্যবস্তু ট্র্যাকিং ক্ষমতা: এই রাডারটি অত্যন্ত নির্ভুলতার সাথে একাধিক লক্ষ্যবস্তু ট্র্যাক করতে পারে।
ইলেকট্রনিক বিম স্টিয়ারিং: দ্রুত এবং নির্ভুল বিম নিয়ন্ত্রণেও সক্ষম।
সহজে ট্র্যাক করা যাবে না: শত্রু সিস্টেমগুলি এই রাডারটি সনাক্ত করার সম্ভাবনা কম রাখবে।
তেজস ১৫০ কিলোমিটার দূর থেকে বিমানের হুমকি সনাক্ত করতে সক্ষম হবে। ৪.৫ প্রজন্মের তেজস এমকে১এ যুদ্ধবিমানটি এই রাডার দিয়ে সজ্জিত হলে শক্তিশালী হয়ে উঠবে, যা ভারতীয় বায়ুসেনার (আইএএফ) শক্তি বৃদ্ধি করবে। এই রাডার স্থাপনের পর, তেজস ১৫০ কিলোমিটার দূর থেকেও বিমানের হুমকি ট্র্যাক করতে সক্ষম হবে। এর পরে, এটি ধ্বংস করার প্রক্রিয়া শুরু করবে। উত্তম AESA রাডারের সফল সংহতকরণ তেজস Mk2 এবং অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট (AMCA) জেটগুলিতেও করা যেতে পারে।
