Gaganyaan: ভারত তার গগনযান মিশনের উন্নতির জন্য কাজ করছে। গত সপ্তাহে, একটি নকল গগনযান ক্রু মডিউল জলে নামিয়ে তোলা হয়েছিল। মহাকাশ থেকে জলে অবতরণ করার সময় কী ধরনের প্রস্তুতির প্রয়োজন হবে তা দেখার জন্য এটি ছিল এক ধরনের অনুশীলন। অন্ধ্রপ্রদেশের বিশাখাপত্তনমের উপকূলে বঙ্গোপসাগরে ভারতীয় নৌসেনার সঙ্গে ISRO এই মহড়াটি পরিচালনা করে। এটি উল্লেখযোগ্য যে ভারতীয় মহাকাশ সংস্থা গগনযান মিশনের প্রস্তুতিতে ব্যস্ত। এই ফ্লাইটটিকে H1 বলা হয়, যার উদ্দেশ্য তিন দিনের জন্য তিন নভোচারীকে নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে পাঠানো।
একই সময়ে, একটি পিটিআই রিপোর্ট অনুসারে, ISRO স্বাভাবিক পরিবেশগত পরিস্থিতিতে CE20 ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন পরীক্ষা করেছে, যা সফল হয়েছে। ISRO-এর মতে, এই সাফল্য ভবিষ্যতের মিশনগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
29শে নভেম্বর তামিলনাড়ুর মহেন্দ্রগিরিতে ISRO প্রোপালশন কমপ্লেক্সে সমুদ্রের বিছানায় 100 অগ্রভাগ এলাকা অনুপাত সহ ISRO সফলভাবে তার CE20 ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিনের পরীক্ষা চালিয়েছে। ISRO বলেছে যে ‘লিকুইড প্রপালশন সিস্টেমস সেন্টার’ দ্বারা তৈরি দেশীয় CE20 ক্রায়োজেনিক ইঞ্জিন ‘লঞ্চ ভেহিকেল মার্ক-3’ (LVM-3) এর উপরের স্তরকে শক্তি দিচ্ছে। এটি 19 টন থ্রাস্ট লেভেলে কাজ করার যোগ্যতা অর্জন করেছে।
ISRO বলেছে যে গগনযান মিশনের জন্য 20 টন থ্রাস্ট লেভেল এবং ভবিষ্যতের C32 স্টেজের জন্য 22 টন থ্রাস্ট লেভেল সক্ষম করার জন্য ইঞ্জিনটিকে আপগ্রেড করা হয়েছে। গগনযান হল ইসরোর প্রথম মনুষ্যবাহী মিশন। ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার ক্ষমতাও পরীক্ষার সময় প্রদর্শিত হয়েছিল।
গগনযান মিশনের জন্য চারজন নভোচারীর নাম অনুমোদন করা হয়েছে। তাদের সবাই প্রশিক্ষণে রয়েছেন। মহাকাশচারীদের পৃথিবী থেকে ৪০০ কিলোমিটার উপরে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে নিয়ে যাওয়া হবে। তিন দিন অবস্থানের পর মহাকাশচারীরা ভারতীয় সামুদ্রিক এলাকায় অবতরণ করবেন।
