IAF Fighter Pilots: বালাকোট এয়ার স্ট্রাইকের পরে প্রকাশ্যে আসে ভারতীয় বায়ু সেনার তৎকালীন উইং কমান্ডার অভিনন্দনের ভিডিওগুলি। তিনি তখন ছিলেন পাকিস্তানের হেফাজতে। সেই সময় গোটা দেশ দেখেছিল কীভাবে একজন IAF ফাইটার পাইলট শত্রুর হেফাজতে থাকা সত্ত্বেও ইতিবাচক মনোভাব দেখিয়েছিলেন। ভারতীয় বায়ুসেনার প্রাক্তন পাইলট উইং কমান্ডার অমিত অবিনাশ সাঠে (অবসরপ্রাপ্ত) সংবাদমাধ্যমকে বলেন যে, ‘এটি একজন ফাইটার পাইলটের প্রাপ্ত প্রশিক্ষণের ফল।’
‘সেই সেরা, শুধু সেরাটাই করবে’
বায়ুসেনার প্রাক্তন পাইলট উইং কমান্ডার আরও বলেন যে ‘একজন ফাইটার পাইলটের মনোভাব সবসময়ই থাকে যে আমরা সেরা এবং আমরা যেখানেই থাকি না কেন আমরা সেরা পারফর্ম করব। একজন ফাইটার পাইলটকে প্রশিক্ষণ দিতে দেশ 100 কোটি টাকার বেশি খরচ করে। একজন ফাইটার পাইলটকে শুধুমাত্র সেরা পারফর্ম করতে হয়। কারণ যুদ্ধে দ্বিতীয় সেরা কিছু নেই। এই মনোভাব এবং সর্বোচ্চ স্তরের ফিটনেস একজন ফাইটার পাইলটের জন্য অপরিহার্য।‘
IAF Fighter Pilots: ‘G-Effect’-এর প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়
জাতীয় এক সংবাদমাধ্যমকে তিনি বলেন যে ‘একটি জিনিস যা একজন ফাইটার পাইলটকে অন্য যে কোনও পাইলট থেকে আলাদা করে তোলে তা হল G-Effect অর্থাৎ মাধ্যাকর্ষণ প্রভাব। যখন একটি ফাইটার জেট সুপারসনিক গতিতে ঘুরতে থাকে, তখন মস্তিষ্ক থেকে রক্ত প্রবাহিত হয় পিছনের দিকে। এটি বন্ধ করার জন্য পেশী শক্তিশালী হতে হবে। যাতে এই প্রক্রিয়া বিলম্বিত হয়। যাইহোক, ফাইটার পাইলটরা জি স্যুট পরেন যা তাদের সাহায্য করে।
IAF Fighter Pilots: শ্বাস-প্রশ্বাসের কৌশল শেখানো হয়
‘যোদ্ধা পাইলটদের শ্বাস-প্রশ্বাসের কৌশলও শেখানো হয়, যাতে তারা পেটের এবং বুকের পেশীগুলিকে রক্তকে উপরের দিকে পাম্প করতে ব্যবহার করে। যাতে মস্তিষ্ক থেকে রক্ত না নেমে আসে। ফাইটার পাইলটরা যদি 5G ব্যবহার করেন, তাহলে 1 কেজি হেলমেটের ওজন 5 কেজি হয়ে যায়। ফাইটার পাইলটকেও মাথা ঘুরিয়ে দেখতে হবে কোন জেট তার পিছনে আছে। তাই সেই শক্তির জন্য শারীরিক ফিটনেস হতে হবে একেবারে নিখুঁত। যার জন্য প্রত্যেক ফাইটার পাইলট নিরন্তর কঠোর পরিশ্রম করেন।
IAF Fighter Pilots: স্কোয়াড্রন অনুযায়ী বিভিন্ন ভূমিকা
একজন ফাইটার পাইলটের ভূমিকা ভিন্ন হয়ে থাকে তার উপর নির্ভর করে তিনি বায়ু সেনার কোন স্কোয়াড্রনে পোস্ট করেছেন। কারণ বিভিন্ন ফাইটার জেটের বিভিন্ন ভূমিকা রয়েছে। সুখোই-৩০ এর মতোই একটি মাল্টিরোল বিমান। জাগুয়ারের কাজ শত্রু অঞ্চলে বোমা ফেলা, অর্থাৎ এটির একটি স্ট্রাইক ভূমিকা রয়েছে। MiG-29, MiG-21 Bison এর প্রধান ভূমিকা হল বিমান প্রতিরক্ষা। এই ভূমিকার জন্য মোতায়েন করা বিমানকে বলা হয় অপারেশনাল রেডিনেস প্ল্যাটফর্ম (ORP)।
IAF Fighter Pilots: বেঁচে থাকার দক্ষতা প্রশিক্ষণ
ওআরপিতে নিয়োজিত ফাইটার পাইলটদের 24 ঘন্টা মোতায়েন থাকতে হয়। দেশের আকাশসীমা লঙ্ঘন করা হয়েছে বা একটি চেষ্টা করা হয়েছে তা জানার সাথে সাথেই ফাইটার পাইলটরা তাৎক্ষণিকভাবে যাত্রা শুরু করে। সাঠে আরও বলেছেন যে ‘যোদ্ধা পাইলটদের বেঁচে থাকার দক্ষতাও শেখানো হয়… যাতে কখনও যদি আপনাকে শত্রু অঞ্চলে বের হয়ে যেতে হয় তবে আপনি কীভাবে বেঁচে থাকতে পারবেন এবং মিশনটি সম্পূর্ণ করবেন?
