ভারতে গাড়ি শিল্পে আসছে বড় পরিবর্তন। কেন্দ্রীয় জিএসটি কাউন্সিল সম্প্রতি “GST 2.0” নামে নতুন কর কাঠামো অনুমোদন করেছে, যা কার্যকর হবে আগামী ২২ সেপ্টেম্বর থেকে। এই সংস্কার শুধু অর্থনীতিতে ভোক্তা চাহিদা বাড়াবে না, বরং গাড়ি শিল্পেও নতুন গতি আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষ করে ছোট গাড়ির বাজার, যা গত কয়েক বছরে ক্রমশ মন্দার মুখে পড়েছিল, এবার নতুন করে ঘুরে দাঁড়ানোর সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
ছোট গাড়ির বাজারে নতুন প্রাণ
ভারতে যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে ছোট গাড়ি সবসময়ই ছিল মূল ভরসা। তবে গত কয়েক বছরে মুদ্রাস্ফীতি, আয় বৃদ্ধির গতি কমে যাওয়া, ভূরাজনৈতিক অস্থিরতা ও অনিশ্চিত অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে এই সেগমেন্টে ক্রেতাদের আগ্রহ কমেছে। ফলস্বরূপ বিক্রিও কমেছে এবং গাড়ি নির্মাতারা চিন্তায় পড়েছিলেন।
এবার ছোট গাড়ির ওপর জিএসটি কমানোর ফলে নতুন করে আশা জাগছে। নিয়ম অনুযায়ী, চার মিটারের কম দৈর্ঘ্যের এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ১২০০ সিসি ও ডিজেলের ক্ষেত্রে ১৫০০ সিসির নিচে ক্ষমতার গাড়ি এখন ১৮% জিএসটি-র আওতায় আসবে। আগে যেখানে মোট করভার হতো ২৯-৩১ শতাংশ, সেখানে এখন সরাসরি প্রায় ১১ শতাংশ কমে যাবে।
দাম কমবে কতটা?
বিশেষজ্ঞদের অনুমান অনুযায়ী, কর হ্রাসের ফলে ছোট গাড়ির এক্স-শোরুম দাম প্রায় ১২-১২.৫ শতাংশ কমে যাবে। অর্থাৎ, যদি কোনো গাড়ির এক্স-শোরুম দাম ₹৫ লাখ হয়, তবে ২২ সেপ্টেম্বরের পর সেই গাড়ির দাম প্রায় ₹৬২,৫০০ কমে যাবে। এর ফলে এন্ট্রি-লেভেল ক্রেতা এবং প্রথমবার গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করা গ্রাহকদের জন্য এটি বিশাল স্বস্তির খবর।
2025 Maruti Suzuki Ertiga নতুন ফিচার ও ডিজাইনে লঞ্চ হল, এখন আরও আকর্ষণীয়
GST কমায় কারা লাভবান হবেন?
এই কর ছাড়ে সবচেয়ে বেশি লাভবান হবেন ছোট গাড়ি বিক্রি করা প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলি, যেমন মারুতি সুজুকি, হিউন্দাই এবং টাটা মোটরস। জনপ্রিয় মডেল যেমন Alto K10, S-Presso, WagonR, Swift, Dzire, Grand i10 Nios, i20, Tiago, Tigor ইত্যাদি এখন আরও সাশ্রয়ী দামে পাওয়া যাবে। এর পাশাপাশি গ্রাহকরা—বিশেষ করে এন্ট্রি-লেভেল ও প্রথমবারের ক্রেতারা—সরাসরি উপকৃত হবেন। যারা নিয়মিত গাড়ি কেনেন তারাও নতুন মূল্যে ছোট গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে আরও উৎসাহ পাবেন।
যদিও গত কয়েক বছরে এসইউভি, ক্রসওভার ও এমপিভি মডেল জনপ্রিয়তা পাচ্ছে, তবুও ভারতের গাড়ি বাজারে ছোট গাড়ির আধিপত্য এখনও যথেষ্ট। বহুদিন ধরেই গাড়ি নির্মাতারা ছোট গাড়ির জন্য কম কর কাঠামোর দাবি জানিয়ে আসছিলেন। GST 2.0 সেই দাবিরই প্রতিফলন। এর ফলে উৎসবের মরসুমে ভোক্তাদের ইতিবাচক মনোভাবের সঙ্গে মিলিত হয়ে গাড়ি বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি আসবে বলে আশা করছে শিল্পমহল।
প্রসঙ্গত, উৎসবের আগেই GST 2.0 ভারতের ছোট গাড়ির বাজারে নতুন প্রাণ সঞ্চার করতে চলেছে। দামের এই উল্লেখযোগ্য হ্রাস শুধু সাধারণ ক্রেতাদের স্বপ্নের গাড়ি কেনার সুযোগ দেবে না, বরং গাড়ি শিল্পেও আবারো চাঙ্গা পরিবেশ তৈরি করবে। ভারতের অর্থনীতির জন্যও এটি নিঃসন্দেহে এক শুভ সংকেত।
