ভারতীয় বাজারে অবশেষে বহু প্রতীক্ষিত Yamaha XSR 155 লঞ্চ হয়েছে। যার দাম রাখা হয়েছে 1.50 লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। লঞ্চের পরই এই নব্য-রেট্রো স্টাইলের মোটরসাইকেল সরাসরি টক্কর দিচ্ছে Royal Enfield Hunter 350-কে, যা আগে থেকেই সেগমেন্টে দারুণ জনপ্রিয়। দুই বাইকেরই রেট্রো-আধুনিক ডিজাইনের আবেদন থাকলেও ইঞ্জিন ক্ষমতা, ফিচার এবং দামের হিসাবে রয়েছে বড় পার্থক্য। যারা এই দুই বাইকের মধ্যে সিদ্ধান্ত নিতে চান, তাদের জন্য এখানে তুলনামূলক বিশ্লেষণ তুলে ধরা হল।
Yamaha XSR 155 বনাম Royal Enfield Hunter 350: ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
XSR 155-এ ব্যবহার করা হয়েছে 155cc সিঙ্গেল-সিলিন্ডার লিকুইড-কুল্ড ইঞ্জিন, যা Yamaha R15 ও MT-15-এর একই প্ল্যাটফর্মের। এই ইঞ্জিন থেকে পাওয়া যায় 18.4 hp পাওয়ার 10000 rpm-এ এবং 14.1 Nm টর্ক 7500 rpm-এ। এর সঙ্গে থাকছে 6-স্পিড গিয়ারবক্স, যা বাইকের পারফরম্যান্সকে করে তোলে আরও স্মুথ ও রেসপন্সিভ। ফলে শহুরে রাইডিং থেকে শুরু করে লং রাইড—সব ক্ষেত্রেই XSR 155 একটি শক্তিশালী পারফর্মার।
অন্যদিকে Royal Enfield Hunter 350-এর 2025 আপডেটেও কোম্পানি ব্যবহার করেছে একই জনপ্রিয় J-series ইঞ্জিন। বাইকটি আসে 349cc এয়ার/অয়েল-কুল্ড সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন নিয়ে, যা থেকে পাওয়া যায় 20.2 bhp পাওয়ার এবং 27 Nm টর্ক। এর সঙ্গে রয়েছে 5-স্পিড গিয়ারবক্স। বেশি ডিসপ্লেসমেন্টের কারণে Hunter 350 কম আরপিএমেই বেশি টর্ক প্রদান করে, যা শহরের রাস্তায় সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং আরামদায়ক রাইডিং নিশ্চিত করে।
Also Read: ৮০০০ টাকার মধ্যে সেরা 5G স্মার্টফোনের তালিকা, সস্তায় দারুণ পারফরম্যান্স
ফিচার ও ডিজাইনের দৌড়ে কার আধিপত্য
ইয়ামাহা এক্সএসআর 155-এর প্রধান আকর্ষণ এর neo-retro ডিজাইন ফরম্যাট, যেখানে ক্লাসিক রাউন্ড হেডল্যাম্প, টিয়ার-ড্রপ ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং মিনিমালিস্টিক বডিওয়ার্ক চোখে পড়ার মতো। বাইকটি লাইটওয়েট হওয়ায় নিয়ন্ত্রণও সহজ। R15 প্ল্যাটফর্মের কারণে এর হ্যান্ডলিং অত্যন্ত শার্প এবং স্পোর্টি রাইডের জন্য উপযোগী।
Royal Enfield Hunter 350 আবার ডিজাইনের বিচারে আরও ক্যাজুয়াল ও মডার্ন-রেট্রো থিমে তৈরি। এর রাইডিং পজিশন রিল্যাক্সড, ওজন বেশি হলেও ব্যালান্স ভালো এবং লো-এন্ড টর্কের জন্য সিটি রাইডিংয়ে দারুণ আরাম দেয়। অতিরিক্ত রাগেড লুক এবং বিভিন্ন কালার অপশনের কারণে যুবসমাজের কাছে Hunter-এর জনপ্রিয়তা অনেক।
দামের তুলনা
Yamaha XSR 155-এর দাম রাখা হয়েছে 1.50 লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। এই দামে 155cc সেগমেন্টে এটি একটি প্রিমিয়াম অফারিং। অন্যদিকে Royal Enfield Hunter 350 বাজারে পাওয়া যায় মোট 7টি কালার অপশনে এবং এর দাম 1.16 লাখ থেকে 1.38 লাখ টাকা (এক্স-শোরুম)। ফলে দামের বিচারে Hunter 350 তুলনামূলক আরও বাজেট-ফ্রেন্ডলি, আবার বেশি cc এবং টর্কও অফার করে।
আপনার পছন্দ কোনটি?
যারা লাইটওয়েট, স্পোর্টি পারফরম্যান্স, আধুনিক ইঞ্জিন এবং প্রিমিয়াম রেট্রো ভাইব পছন্দ করেন, তাদের জন্য Yamaha XSR 155 নিঃসন্দেহে আকর্ষণীয় একটি বিকল্প। অন্যদিকে যারা কম দামে বেশি পাওয়ার, আরামদায়ক রাইডিং, ক্লাসিক RE ফিল এবং বেশি টর্ক চান, তাদের জন্য Hunter 350 হবে আরও যুক্তিযুক্ত পছন্দ। দু’টি বাইকই নিজ নিজ সেগমেন্টে শক্তিশালী, এখন সিদ্ধান্ত সম্পূর্ণ আপনার রাইডিং স্টাইল ও বাজেটের ওপর নির্ভর করবে।
