আগামী ১১ নভেম্বর ভারতের সেডান গাড়ির বাজারে হইচই ফেলতে লঞ্চ হচ্ছে নতুন প্রজন্মের Maruti Suzuki Dzire। প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে ময়দানে নামছে হোন্ডা কারস ইন্ডিয়া (Honda Cars India)। জাপানি সংস্থাটি বাজারে আনছে তাদের তৃতীয় প্রজন্মের Amaze। উল্লেখ্য, দেশের সাব-কম্প্যাক্ট সেডান গাড়ির বাজারে Honda Amaze হচ্ছে অন্যতম জনপ্রিয় মডেল। ২০১৩-তে দেশের বাজারে প্রথম লঞ্চ করেছিল এই গাড়ি।
কোম্পানি দাবি করেছে, তৃতীয় প্রজন্মের Amaze-এ থাকছে বিশ্বমানের প্রযুক্তি এবং হোন্ডার ভরসা। গাড়িটির সম্পর্কে এখনও বিশেষ কিছু জানা না গেলেও অনুমান করা হচ্ছে, এর সম্মুখের ডিজাইনে তাৎপর্যপূর্ণ আপডেট দেওয়া হতে পারে। Honda City-র বর্তমান মডেলের বেশ কিছু ডিজাইন এতেও দেখা মিলবে বলে আশা করা হচ্ছে। সামনে থাকছে বড় ও চওড়া গ্রিল। যেখানে হোন্ডার লোগোর দেওয়া হবে।
আসন্ন Honda Amaze মডেলের সামনের বাম্পার আগের থেকে আরও স্পোর্টি ডিজাইন সহ আসবে। যেখানে থাকবে আরও আগ্রাসী লাইন। এছাড়াও, গাড়ির বনেটেও পাওয়া যাবে পেশীবহুল খাঁজ, যা সেডানটিকে স্পোর্টি লুক দেবে। টিজার ইমেজে দেখা গেছে যে, 2024 Honda Amaze-এর হেডলাইটগুলি Honda Elevate-এর মতো।
উন্মোচিত হল নতুন প্রজন্মের KTM 390 Adventure R, কী রয়েছে এই বাইকে…
2024 Honda Amaze: কী কী আশা করা যায়
জানা গিয়েছে, তৃতীয় প্রজন্মের Honda Amaze তৈরি হবে City এবং Elevate মডেলের প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে। যদিও কিছু পরিবর্তন থাকবে। এই পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে তুলনামূলকভাবে কম হুইলবেস। Honda তাদের ভারতে থাকা প্ল্যাটফর্মগুলিকে একত্রিত করতে চাইছে, যার ফলে গাড়ির উৎপাদন খরচ কমানোর সুযোগ তৈরি হবে।
বাজার তোলপার করতে Maruti Suzuki Dzire এবার নতুন অবতারে আসছে, শুরু হল বুকিং
নতুন কমপ্যাক্ট সেডানটির ডিজাইন আন্তর্জাতিক বাজারে থাকা বড় Honda সেডানগুলির অনুপ্রেরণায় তৈরি হবে। আগের Amaze মডেল যেমন Honda Accord-এর ছোঁয়া পেয়েছিল, নতুন Amaze-ও তেমনই নতুন স্টাইলিংয়ে আসবে। গাড়ির ইন্টেরিয়রেও বড় পরিবর্তন আসতে পারে, যেখানে Elevate মডেলের মতো বড় স্ট্যান্ডঅলোন টাচস্ক্রিন থাকতে পারে। খরচ কমানোর লক্ষ্যে নতুন Amaze-এর ইন্টেরিয়র অনেকাংশে ভারতের অন্যান্য Honda মডেলের সঙ্গেও মিল থাকতে পারে।
ইঞ্জিন এবং পারফরম্যান্স
তৃতীয় প্রজন্মের Honda Amaze-এ থাকবে বর্তমান মডেলের ১.২ লিটারের ফোর-সিলিন্ডার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ৮৯ বিএইচপি এবং ১১০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। এই ইঞ্জিনের সঙ্গে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল বা CVT অটোমেটিক গিয়ারবক্সের বিকল্প থাকবে। Honda তাদের ডিজেল ইঞ্জিন বন্ধ করায় বর্তমান মডেলের মতোই এই নতুন Amaze শুধুমাত্র পেট্রোল ইঞ্জিনেই পাওয়া যাবে।
