বহু জল্পনার পর অবশেষে ভারতের বাজারে লঞ্চ হল Maruti Suzuki Victoris। জানিয়ে রাখি, এই মিড-সাইজ এসইউভি ইতিমধ্যেই ভারত এবং গ্লোবাল এনক্যাপ থেকে সুরক্ষা ক্ষেত্রে ৫-স্টার রেটিং ছিনিয়ে নিয়েছে। মারুতি সুজুকি দেশের বাজারে তাদের ভিক্টোরিসের পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের প্রারম্ভিক দাম ১০.৫০ লাখ টাকা ধার্য করেছে। আবার স্ট্রং হাইব্রিড রেঞ্জ শুরু হচ্ছে ১৬.৩৮ লাখ থেকে, এবং ভ্যারিয়েন্ট এবং ড্রাইভট্রেন অনুযায়ী সর্বোচ্চ ১৯.৯৯ লাখ পর্যন্ত গিয়েছে। এগুলি প্রতিটি এক্স-শোরুম মূল্য।
Maruti Suzuki Victoris: ভ্যারিয়েন্ট ও পাওয়ারট্রেন অপশন
ভিক্টোরিসের পেট্রোল রেঞ্জের বেস মডেলটির নাম LXi, এবং টপ-ট্রিম হল ZXi Plus (O) AT। যার দাম পৌঁছায় ১৭.৭৭ লাখে। ফোর-হুইল ড্রাইভ কনফিগারেশনও বেছে নেওয়া যাবে, যার দাম ১৮.৬৪ লাখ থেকে শুরু হয়ে ১৯.২২ লাখ পর্যন্ত। সিএনজি ভ্যারিয়েন্টর মধ্যে রয়েছে LXi, VXi এবং ZXi। এগুলির দাম সর্বোচ্চ ১৪.৫৭ লাখ টাকা। শক্তিশালী হাইব্রিড রেঞ্জ শুরু হচ্ছে VXi থেকে এবং টপ-এন্ড মডেল ZXi Plus (O), যার দাম সর্বাধিক ১৯.৯৯ লাখ টাকা।
ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
Maruti Suzuki Victoris তিনটি পাওয়ারট্রেন অপশনে পাওয়া যাচ্ছে। এতে রয়েছে ১.৫ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ৫-স্পিড ম্যানুয়াল অথবা ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন-এর সঙ্গে যুক্ত। সিএনজি ভ্যারিয়েন্টও একই ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। যদিও এতে অটোমেটিক অপশন নেই। সিএনজি ট্যাঙ্ক গাড়ির আন্ডারবডিতে লাগানো হয়েছে, যার ফলে পেট্রোল ভ্যারিয়েন্টের মতোই বুট স্পেস মিলবে।
হাইব্রিড ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে লোকালি অ্যাসেম্বল করা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। পেট্রোল ইঞ্জিন ১০১ বিএইচপি শক্তি এবং ১৩৭ এনএম টর্ক উৎপাদন করে। সিএনজি অপশনে আউটপুট দেবে ৮৭ বিএইচপি ও ১২১ এনএম। হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন ৯১ বিএইচপি শক্তি ও ১২২ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে, যা জ্বালানি সাশ্রয়ে বড় ভূমিকা রাখবে।
ডিজাইন ও ফিচার
ডিজাইনের ক্ষেত্রে ভিক্টোরিস বেশ স্পোর্টি লুক পেয়েছে। এর ভার্টিকাল হুড, অ্যাঙ্গুলার এলইডি হেডল্যাম্প ও ক্রোম স্ট্রিপ এটিকে প্রিমিয়াম লুক দিয়েছে। গাড়িটিতে রয়েছে ১৭-ইঞ্চির ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইলস এবং নতুন দুটি রঙ – ইটার্নাল ব্লু এবং ম্স্টিক গ্রিন সহ মোট ১০টি কালার অপশন। পিছনে রয়েছে ফুল-উইডথ এলইডি টেলল্যাম্প ও জেসচার-কন্ট্রোল পাওয়ারড টেলগেট, যা গাড়িটিকে আরও আধুনিক করে তুলেছে।
গাড়ির ভিতরে রয়েছে দুই ধরনের ইন্টেরিয়র ট্রিম অপশন। ড্যাশবোর্ড লেয়ার্ড ডিজাইন পেয়েছে এবং কেবিনে দেওয়া হয়েছে ৬৪-কালারের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং। ড্রাইভার পাচ্ছেন ১০.২৫-ইঞ্চির ডিজিটাল ডিসপ্লে, টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, অ্যালেক্সা বিল্ট-ইন ও ৩৫+ অ্যাপস সহ OTA আপডেটের সুবিধা। বাড়তি আরাম দিতে রয়েছে ডুয়াল-পেন সানরুফ, PM 2.5 এয়ার ফিল্টার, ৮-স্পিকার ইনফিনিটি সাউন্ড সিস্টেম ডলবি অ্যাটমস সহ এবং ড্রাইভারের জন্য ৮-ওয়ে পাওয়ার্ড ও ভেন্টিলেটেড সিট।
পুজোর মুখে বাজারে এল 2025 Royal Enfield Meteor 350, দাম সহ রইল যাবতীয় খুঁটিনাটি
সেফটি ফিচার
নিরাপত্তার ক্ষেত্রে মারুতি সুজুকি ভিক্টোরিস ভারতের Bharat NCAP এবং Global NCAP উভয় ক্র্যাশ টেস্টেই ৫-স্টার সেফটি রেটিং পেয়েছে। গাড়িটিতে রয়েছে ৬টি এয়ারব্যাগ, ESC, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, হেডস-আপ ডিসপ্লে এবং লেভেল-২ ADAS, যা ভারতীয় রাস্তায় সঠিকভাবে কাজ করার মতো করে টিউন করা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, নতুন Maruti Suzuki Victoris SUV ভারতের মিড-সাইজ SUV সেগমেন্টে এক শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে হাজির হয়েছে এবং এর দাম ও ফিচারের কারণে এটি বাজারে হুন্ডাই ক্রেটা, কিয়া সেল্টোস ও টাটা কার্ভভ-এর মতো গাড়ির সঙ্গে সরাসরি প্রতিযোগিতায় নামবে।
