এ বছর ইতালির মিলানে অনুষ্ঠিত হতে চলা EICMA বাইক প্রদর্শনীতে পাঁচ পাঁচটি বাইক নিয়ে হাজির হতে চলেছে কেটিএম (KTM)। তাই বর্তমানে লাইম লাইটের ফোকাস রয়েছে এই অস্ট্রিয়ার সংস্থার দিকে। তবে শুধু বাইক নয়, একেবারে নতুন একটি প্রযুক্তিও আনতে চলেছে সংস্থা। কী শুনবেন?
সেটি হচ্ছে এএমটি বা অটোমেটেড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (KTM AMT)। শুনে অবাক হলেন নিশ্চয়ই! তা অবশ্য হওয়ারই কথা। কারণ এতদিন এই প্রযুক্তি কেবলমাত্র গাড়ির ক্ষেত্রেই শোনা গেছে। কিন্তু এবারে কেটিএম-এর হাত ধরে বাইকেও এই বৈশিষ্ট্য আসতে চলেছে। আসন্ন EICMA-তে এটিও উন্মোচিত হবে।
KTM AMT আদতে কী?
বর্তমানে একাধিক বাইকের টেস্টিং চালাচ্ছে সংস্থা। তার মধ্যে সম্প্রতি একটি প্রোটোটাইপ মডেলে ক্লাচ লিভারের দেখা পাওয়া যায়নি। এরপর থেকেই জল্পনা দানা বেঁধেছে। এদিকে কেটিএম-এর টিজারেও তাদের ফ্ল্যাগশিপ মডেলে ক্লাচ লিভার দেখানো হয়নি। ফলে এটি এএমটি গিয়ারবক্সের ইঙ্গিত দেয়।
Kawasaki Ninja 500 কেনার এখনই মোক্ষম সময়, চলছে লোভনীয় ছাড়
যাই হোক, বেশ কিছু দিন ধরেই হোন্ডা তাদের বাইকে ডিসিটি গিয়ারবক্স ব্যবহার করছে। আবার ইয়ামাহা অটো গিয়ারবক্স সহ MT-09 বাজারে এনেছে। অন্যদিকে BMW -ও তাদের ফ্ল্যাগশিপ অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেল R 1300 GS Adventure-এ এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে আসছে। তাই কেটিএম-এর আসন্ন প্রযুক্তি বাজারে সাড়া ফেলবে বলেই আশা করা হচ্ছে।
