EICMA ২০২৫-এ Ducati তাদের পরবর্তী প্রজন্মের বাইকের প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে। নাম – Ducati DesertX 2026, যা ২০২২ সালে প্রথম প্রদর্শিত মডেলটির তুলনায় আরও হালকা এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। এই নতুন প্রোটোটাইপটি মূলত অফ-রোড রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে বাইকটির সামগ্রিক ওজন কমিয়ে ২০৬ কেজি করা হয়েছে। Ducati জানিয়েছে, এটি শুধুমাত্র একটি ডিজাইন রিফ্রেশ নয়, বরং একটি পূর্ণাঙ্গ ইঞ্জিনিয়ারিং আপডেট, যা বাইকটিকে আরও নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং রাইডার-বান্ধব করে তুলবে। যদিও চূড়ান্ত রঙের বিকল্প এখনো নির্ধারিত হয়নি, প্রদর্শিত বাইকটি ক্যামোফ্লেজ পেইন্টে ঢাকা ছিল, যা Ducati-র ডিজাইন ফিনিশিংয়ের ওপর গভীর মনোযোগের ইঙ্গিত দেয়।
Ducati DesertX 2026 প্রোটোটাইপ উন্মোচিত
নতুন DesertX ২০২৬-এর কেন্দ্রে রয়েছে সম্পূর্ণ নতুন V2 IVT ইঞ্জিন, যা সর্বোচ্চ ১০৯ বিএইচপি পাওয়ার উৎপাদন করে ৯,০০০ আরপিএমে, এবং টর্ক আউটপুট ৯২ নিউটন মিটার এ ৭,০০০ আরপিএমে পৌঁছায়। Ducati জানিয়েছে, নতুন ইঞ্জিনটি মূলত মিড-রেঞ্জ পারফরম্যান্সে বেশি জোর দেবে, যাতে বাইকটি রাস্তায় ও অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই মসৃণ এবং শক্তিশালী অনুভূতি দেয়। ইঞ্জিন ছাড়াও, কোম্পানি রিয়ার সাসপেনশনে যুক্ত করেছে একটি প্রগ্রেসিভ লিঙ্কেজ সিস্টেম, যা অফ-রোড কন্ডিশনে উন্নত নিয়ন্ত্রণ ও কম ক্লান্তিকর রাইডিং অভিজ্ঞতা দেবে।
সাসপেনশন সেটআপ সম্পূর্ণভাবে নতুনভাবে টিউন করা হয়েছে, যাতে বাইকটি লোড থাকা অবস্থাতেও স্ট্যাবল থাকে এবং ছোট-বড় গর্ত বা ধাক্কায় আরও ভালো রেসপন্স দেয়। এর ফলে দীর্ঘ রাইডের সময় রাইডারের জন্য বাইক নিয়ন্ত্রণ করা সহজ হবে এবং অফ-রোড ট্র্যাকে ভারসাম্য বজায় রাখা অনেক আরামদায়ক হয়ে উঠবে। Ducati জানিয়েছে, এই পরিবর্তনগুলোর মাধ্যমে DesertX ২০২৬ রাইডারদের আরও আত্মবিশ্বাসী করে তুলবে, বিশেষ করে যখন তারা অফ-রোডে দাঁড়িয়ে রাইড করছেন বা কঠিন জায়গায় বাইক ঘোরাচ্ছেন।
হার্ডওয়্যার
নতুন মডেলটির চেসিস ডিজাইনেও সূক্ষ্ম পরিবর্তন আনা হয়েছে, যাতে বাইকটির বডি আরও সঙ্কুচিত দেখায় এবং রাইডারদের জন্য টাচপয়েন্ট ও প্রটেকশন সেকশনগুলো আরও ব্যবহারবান্ধব হয়। যদিও Ducati এখনো সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, ধারণা করা হচ্ছে এই মডেলে উন্নত ব্রেকিং সিস্টেম, রাইডিং মোড এবং রাইডার অ্যাসিস্ট ফিচারও অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
বর্তমানে Ducati DesertX ২০২৬ কেবলমাত্র একটি প্রোটোটাইপ হিসেবে প্রদর্শিত হলেও, কোম্পানি জানিয়েছে তারা ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পূর্ণ টেকনিক্যাল ডিটেইলস প্রকাশ করবে। ইউরোপে বাইকটির ডেলিভারি শুরু হবে ২০২৬ সালের মে মাসে, এরপর জুন মাসে উত্তর আমেরিকা, এবং আগস্ট মাসে জাপান ও অস্ট্রেলিয়াতে পৌঁছাবে। তবে ভারতীয় বাজারে এটি কবে লঞ্চ হবে সে বিষয়ে এখনো কোনও আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আসেনি।
প্রসঙ্গত, Ducati DesertX 2026 প্রোটোটাইপ স্পষ্ট করে দিয়েছে যে কোম্পানি ভবিষ্যতের অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং সেগমেন্টে তাদের অবস্থান আরও শক্তিশালী করতে চাইছে। হালকা ওজন, উন্নত ইঞ্জিন পারফরম্যান্স, আর নতুন প্রজন্মের অফ-রোড টেকনোলজির মিশেলে এটি হতে পারে Ducati-র অন্যতম সেরা অ্যাডভেঞ্চার বাইক।
