এমাসেই লঞ্চ হচ্ছে 2025 Yamaha R1। ইয়ামাহা (Yamaha) তাদের এই জনপ্রিয় সুপারস্পোর্ট মোটরসাইকেলের ২০২৫ মডেলটি ৩০ মার্চ জাপানে লঞ্চ করতে চলেছে। এর ঠিক একদিন পর অর্থাৎ ৩১ মার্চ, আরও উন্নত স্পেসিফিকেশনযুক্ত R1M বাজারে আত্মপ্রকাশ করবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি হতে পারে এই লেজেন্ডারি মোটরসাইকেলের শেষ প্রজন্ম, কারণ ইয়ামাহা ধীরে ধীরে তাদের ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিনযুক্ত বাইকগুলির উৎপাদন বন্ধ করতে পারে।
Honda Transalp ADV ৮০,০০০ পর্যন্ত ছাড়ে বাড়ি আনুন, অফার সীমিত সময়ের
কঠোর নির্গমন নিয়মের চাপে বন্ধ হতে পারে Yamaha R1
বর্তমান সময়ে নির্গমন নিয়ম কঠোর থেকে কঠোরতর হচ্ছে, যার কারণে Yamaha-র মতো অন্যান্য মোটরসাইকেল নির্মাতাদের জন্য ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিনযুক্ত মডেল চালিয়ে যাওয়া কঠিন হয়ে পড়ছে। Yamaha R6 ইতিমধ্যেই বাজার থেকে উঠে গেছে, এবং একই পরিণতির দিকে এগোচ্ছে R1 সিরিজও। ২০২৫ R1 এবং R1M প্রথমবারের মতো সেপ্টেম্বর ২০২৪-এ উন্মোচিত হয়েছিল এবং বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রসহ কয়েকটি নির্দিষ্ট বাজারে বিক্রি হচ্ছে। তবে, জাপান সম্ভবত শেষ দেশ হবে যেখানে এটি রোড-লিগ্যাল মোটরসাইকেল হিসেবে লঞ্চ করা হবে। ভবিষ্যতে, Yamaha হয়তো নতুন ইঞ্জিন কনফিগারেশন সহ এর পরিবর্ত হিসাবে নতুন মডেল আনতে পারে, কিন্তু R1 হয়তো ট্র্যাক-অনলি মোটরসাইকেল হিসেবে কিছুদিন বিক্রি হতে পারে।
নতুন Yamaha R1-এর ডিজাইনে বেশ কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে, যা MotoGP-র অভিজ্ঞতা থেকে অনুপ্রাণিত। বাইকটিতে বড় কার্বন ফাইবার উইংলেট যুক্ত হয়েছে, যা বর্তমানে সুপারস্পোর্ট বাইকগুলোর ক্ষেত্রে স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে। এগুলো শুধুমাত্র এর অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্স বাড়ায় না, বরং ট্র্যাক রাইডিংয়ের সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
২০২৫ Yamaha R1-এ আপডেটেড KYB সামনের ফর্ক ব্যবহার করা হয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে অ্যাডজাস্টেবল। অন্যদিকে, R1M ভ্যারিয়েন্টে উচ্চ-মানের Ohlins সাসপেনশন যুক্ত করা হয়েছে, যা আগের মডেলের তুলনায় আরও উন্নত পারফরম্যান্স দেবে। ব্রেকিং পারফরম্যান্স উন্নত করতে নতুন Brembo Stylema ক্যালিপার এবং একটি Brembo মাস্টার সিলিন্ডার যুক্ত করা হয়েছে।
Suzuki Avenis এবং Burgman আরও উন্নত ইঞ্জিন আপডেট পেল, দামে হেরফের কতটা!
নতুন R1 এবং R1M আগের মতোই ৯৯৮ সিসি ইনলাইন-ফোর সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করছে, যাতে ক্রস-প্লেন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রযুক্তি রয়েছে। এই ইঞ্জিন ২০০bhp শক্তি এবং ১১৩Nm টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম, যা ৬-স্পিড গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত। এতো শক্তিশালী ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করতে Yamaha আধুনিক IMU-সহ ইলেকট্রনিক রাইডিং এইড যুক্ত করেছে। এতে কর্নারিং ABS, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, হুইলি কন্ট্রোল এবং মাল্টিপল রাইডিং মোড থাকছে, যা রাইডারকে আরও উন্নত রাইডিং অভিজ্ঞতা দেবে।
2025 Yamaha R1 এবং R1M হতে পারে এই সিরিজের শেষ সংস্করণ, কারণ Yamaha ভবিষ্যতে নতুন ইঞ্জিন কনফিগারেশন সহ সুপারস্পোর্ট বাইক লঞ্চ করতে পারে। তবে যারা এই লিজেন্ডারি বাইকটি কেনার কথা ভাবছেন, তাদের জন্য এটি হতে পারে শেষ সুযোগ। ৩০ মার্চ থেকে এটি জাপানে আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারে আসবে, যা সুপারস্পোর্ট বাইকপ্রেমীদের জন্য একটি বড় খবর।
