2025 Renault Duster দক্ষিণ আফ্রিকায় ডান-হাতি ড্রাইভ (RHD) মডেল হিসেবে উন্মোচিত হয়েছে। এই মডেলটিই ভারতের বাজারেও আসার সম্ভাবনা রয়েছে। জানা গিয়েছে, দক্ষিণ আফ্রিকায় এটি ২০২৫ সালের মার্চ মাসে লঞ্চ হবে এবং একই সময়ে ভারতে লঞ্চ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই RHD মডেলটি বাম-হাতি ড্রাইভ (LHD) মডেলের তুলনায় সম্পূর্ণরূপে অভিন্ন।
Mahindra-র দুই ইলেকট্রিক গাড়ি এমাসেই আসছে, তার আগে টিজারে নতুন চমক
2025 Renault Duster প্ল্যাটফর্ম
Renault Duster, CMF-B প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি। এই একই প্ল্যাটফর্ম বিশ্বের বেশ কয়েকটি মডেল নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে। এই নতুন প্ল্যাটফর্ম যাত্রীদের জন্য আরও বেশি জায়গা এবং লাগেজ স্পেস প্রদান করবে বলে দাবি করেছে। ভারতে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য বজায় রাখতে এই প্ল্যাটফর্মটি স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৪,৩৪০ মিমি এবং হুইলবেস ২,৬৫৭ মিমি। এটি পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় লম্বা হলেও হুইলবেস কিছুটা ছোট। ডিজাইনের ক্ষেত্রে, ২০২৫ ডাস্টারে Y-আকৃতির LED DRL, পুনর্নির্মিত বাম্পার, উল্লম্ব এয়ার ভেন্ট এবং একত্রিত গোলাকার ফগ ল্যাম্প রয়েছে। পিছনের দিকে Y-আকৃতির টেইললাইট এবং পরিবর্তিত বাম্পারও রয়েছে।
Kawasaki লঞ্চ করল গাড়ির সমান শক্তিশালী একজোড়া বাইক, রাস্তায় ঝড় তুলবে!
2025 Renault Duster বৈশিষ্ট্য
Renault Duster-এ ৭-ইঞ্চির ডিজিটাল ক্লাস্টার এবং ১০.১-ইঞ্চির নতুন টাচস্ক্রিন রয়েছে। ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে, আরকামিস ৩ডি সাউন্ড সিস্টেম, রিয়েল-টাইম ট্রাফিক ডেটাসহ নেভিগেশন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ১৮-ইঞ্চির অ্যালয় হুইল, স্বয়ংক্রিয় ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক, ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জার এবং ৬-স্পিকার আরকামিস ৩ডি সাউন্ড সিস্টেমের মতো ফিচার থাকছে।
Mahindra XUV 400 নাকি Tata Punch EV, Nexon EV, সুরক্ষায় কোন ইলেকট্রিক গাড়ি সেরা?
2025 Renault Duster ইঞ্জিন বিকল্প
আন্তর্জাতিক বাজারে ডাস্টারে তিনটি ইঞ্জিন অপশন রয়েছে। এর মধ্যে একটি ১.৬ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন, যা দুইটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সহ আসে। এর মোট পাওয়ার আউটপুট ১৪০ বিএইচপি এবং টর্ক ১৪৮ এনএম। রেনল্ট দাবি করছে, এই মডেলটি ২৪.৫ কিমি/লিটার মাইলেজ দিতে সক্ষম। এছাড়া এতে ১.২ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা ব্রেক রিজেনারেশনের মাধ্যমে চার্জ হয়।
আরেকটি অপশন হল ১.২ লিটার থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, যা ৪৮ ভোল্ট ইলেকট্রিক মোটরের সঙ্গে যুক্ত। এই মোটর গাড়ির স্টার্ট এবং এক্সিলারেশনের সময় কম্বাস্টন ইঞ্জিনকে সাহায্য করে, ফলে জ্বালানি সাশ্রয় হয়। প্রত্যাশিত ভারতীয় বাজারে গাড়িটির প্রতিযোগিতা তীব্র হবে। তবে রেনল্টের এই নতুন মডেলটি গ্রাহকদের মন জয় করতে প্রস্তুত।
